NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing

Belle victoire pour Keselowski, il ne l'a pas volé. Très humble dans ses commentaires d'après-course.

Il a remercié toute son équipe en premier en disant que sans eux, il ne serait pas champion.

De la grande classe.

Pour Johnson, il a eu de la malchance hier, ça arrive en course automobile. Comme tu dis AB, le suspense n'a pas duré longtemps malheureusement.

Woup, salaire qu'il arrêtait pas de lui rentrer dedans.

- He insisted on running into me every time we would meet, he is such a dirty driver.

http://auto.lapresse.ca/course-automobile/nascar/201211/20/01-4595890-danica-patrick-divorce-apres-sept-ans-de-mariage.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_les-plus-populaires-sur-monvolant_article_ECRAN1POS2

Il fallait s'y attendre que Danica soit la plus populaire du Nationwide.
Et puis Jacques il a gagné quoi????
Un trophée pour avoir sorti la plus populaire????

Si y'avait un classement pour l'inverse, Jacques aurait gagné !

Il va avoir une course à Eldora speedway en Ohio en Truck en Nascar.

Bien celle-là, elle est bonne en calvaire.

Aller voir dans google map, c'est au millieu de nul part.

Une course en Alaska t'en qu'à faire.

Y sont malade les amaricains

Oui sur de la terre battue me disait Dom... C'est donc vrai !

Ça va être un vrai désastre...

https://www.youtube.com/watch?v=6V7GJdn9rZE&feature=youtu.be

La voiture glisse c'est incroyable.

Imaginer les gars qui n'ont aucune expérience sur ce genre de piste.

J'en reviens tous simplement pas, un vrai derbis de démolition pour les 30 camions qui vont courir sur cette piste.

Ca n'a aucune estie d'allure c'te patente. Pas de truck au GP3R pour ça?????

remps wrote:Ça va être un vrai désastre...

https://www.youtube.com/watch?v=6V7GJdn9rZE&feature=youtu.be

La voiture glisse c'est incroyable.

Imaginer les gars qui n'ont aucune expérience sur ce genre de piste.

J'en reviens tous simplement pas, un vrai derbis de démolition pour les 30 camions qui vont courir sur cette piste.

Je ne sais pas si vous êtes déjà aller voir les Sprint Car Outlaws sur l'ovale de Granby mais c'est TOUT UN SHOW. Je le recommande à tout amateur (ou professionnel) de sensations fortes.

Moi qui ne trippe pas ovale et terre-battue, je me suis placé dans le #1 avec mes lunettes de "soleil" jaune, lorsqu'ils sont arrivés à 4 de large à environ 100milles/h, je me suis dis: "Ça ne passera pas, il va y avoir des morts..." et tout le monde a passé...
Et ce fût comme ça une bonne partie de la course...

Les lunettes, c'est parce que ils arrachent la glaise durcie de la track et nous la propulse en pleine face... Si tu tiens à voir la course, si tu tiens à tes yeux, c'est obligatoire.

Les sprint cars ont l'avantage d'avoir de très gros pneus à l'arrière, les pneus extérieur sont plus gros que ceux de l'intérieur, ils ont de gros débattements de suspension et des ailerons gigantesques pour donner de l'adhérence au véhicule... à un point tel que lorsqu'il tombe dans le droit en sortant de la courbe, certains font carrément du wheelie, tous lèvent la roue intérieure avant...

Là, avec le pick up qu'on voit, il n'y a rien pour créer cette adhérence... C'est comme mettre un kart 125cc à 6 vitesses avec des slicks sur un ovale glacé...

Bref, à date, je ne comprends absolument pas moi non plus... Mais connaissant les AmAricains, je suis certain qu'ils vont faire qqchose pour que ça marche... Les AmAricains font courser honorablement tout ce qui a un moteur... Alors voyons voir ce qu'il en sera...

Mouin, je veux bien, mais sans crampons (si j'ai bien vu le pick-up débarque du camion avec des pneus rainures ordinaires) on est loin de la croupe au lièvre...

Ça n'a pas de bon sens !
On est pas en rallycross, c'est n'importe quoi pour de la Nascar.

abf1 wrote:Ça n'a pas de bon sens !
On est pas en rallycross, c'est n'importe quoi pour de la Nascar.

Sont peut-être en mode panique.

Ça aurait été bien plus logique de voir ces bolides à Trois-Rivières.

De ce que je comprends la piste appartient à Tony Stewart.

Cependant comme Speed le mentionne avec les pneus que les camions vont utliser, ça va être extrêmement glissant.

En plus, c'est dans un coin perdu des USA.

Trois-Rivières aurait été beaucoup mieux et je suis certain qu'il aurait attiré beaucoup plus de monde et fait plus $$$...

Entouka, je ne comprends vraiment pas ce que cette course va apporter de bon au Nascar.

Une vrai joke.

Le Pick Up patine PARTOUT. Le set-up actuel ne fait aucun sens. Ils vont brûler des moteurs à révolutionner dans "le beurre" comme ça...

La forme finale ne sera certainement pas celle qu'on voit...

Un sprint car, ça COLLE.

D'ailleurs quand tu marches sur la piste, tes pieds collent à la piste. Ce truc-là, ça a peut-être l'air de glisser mais ça colle plus que de l'asphalte avec le bon set-up.

La nouvelle Camaro pour le Nascar Nationwide.

C'est parti mon Kiki, Nascar preseason live 3 jours sur Speed
http://stream.speedtv.com/daytona

Vous trouvez pas que la vraie Camaro est plus belle, plus angulée...

on dirait qu'y a des Américains intelligents... enfin!

http://www.autoweek.com/article/20130123/nascar01/130129929

Le start and park, ça fait tellement peu professionnel.
Ça ferait du bien si Nascar obligeait les équipes de course à courir... il me semble que ça va de soi.

En effet.

Vous avez vu Danica couche avec StenhouseJr.

abf1 wrote:En effet.

Vous avez vu Danica couche avec StenhouseJr.

Pour ça, au moins, faut dire qu'il est chanceux, le Ricky. Faut juste qu'il trouve le piton "mute" sur la belle.

Sur la piste, est-ce Stenhouse va ouvrir la porte à madame?

Encore faut-il qu'il la fasse crier au plumard