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Grand Prix de Monaco 2011

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Grand Prix de Monaco 2011 Empty Grand Prix de Monaco 2011

Post  JCJ Tue 24 May - 6:42


Grand Prix de Monaco 2011 Monaco 6-Grand Prix de Monaco - 26 au 29 mai 2011 Grand Prix de Monaco 2011 Monaco


Le site de l’Automobile Club de Monaco: ici


Le circuit de Monaco:

Grand Prix de Monaco 2011 443


L’horaire local et infos du circuit sur F1.com: ici


L’horaire pour le Québec, heure de l’est (Monaco a 6 heures d’avance):

Jeudi 26 mai
Essais libre 1 - 4h00 à 5h30
Essais libre 2 - 8h00 à 9h30

Samedi 28 mai
Essais libre 3 - 5h00 à 6h00

La qualification - À 8h00

Dimanche 29 mai
La course - À 8h00

La météo locale sur enterf1.com: ici
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Grand Prix de Monaco 2011 Empty Re: Grand Prix de Monaco 2011

Post  JCJ Tue 24 May - 6:42

Les équipes et les pilotes sur F1.com: ici


Les pilotes en qualification:

Grand Prix de Monaco 2011 Rsultatsqualifavantmona


Les pilotes en course:

Grand Prix de Monaco 2011 Rsultatscourseavantmona


Le Championnat des pilotes:

Grand Prix de Monaco 2011 Championnatdespilotesav
Sur F1.com: ici


Le Championnat des constructeurs:

Grand Prix de Monaco 2011 Championnatdesconstruct
Sur F1.com: ici

Bon GP !
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Grand Prix de Monaco 2011 Empty Re: Grand Prix de Monaco 2011

Post  JCJ Tue 24 May - 6:45

"La FIA bannit le DRS dans le tunnel à Monaco"

http://www.ckac.com/course/nouvelles/la-fia-bannit-le-drs-dans-le-tunnel-a-monaco-77647.html


Après des semaines de tergiversations, la FIA a finalement décidé d'interdire l'utilisation de l'aileron arrière ajustable dans le tunnel lors du Grand Prix de Monaco de ce week-end.

L'information est rapportée par Autosport.

La quasi-totalité des pilotes, à l'exception de Michael Schumacher et Lewis Hamilton, était en faveur du bannissement du DRS dans le tunnel monégasque, estimant que son utilisation serait trop dangereuse.

Le directeur de course de la FIA, Charlie Whiting, a finalement écouté la majorité des pilotes, écrivant à l'Association des Pilotes de Grand Prix (GPDA) ce lundi pour lui confirmer sa décision.

L'usage de l'aileron arrière ajustable sera donc interdit entre le 1350ème et le 2020ème mètre du circuit. Son utilisation restera autorisée n'importe tout ailleurs lors des essais libres et des qualifications, alors que la ligne de départ et d'arrivée a été choisie comme zone d'activation durant la course.
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Grand Prix de Monaco 2011 Empty Re: Grand Prix de Monaco 2011

Post  zigzag Thu 26 May - 14:02

Essais libres 2
Pos Pilote Ecurie Chrono
1 Alonso Ferrari 1'15.123
2 Hamilton McLaren 1'15.228
3 Rosberg Mercedes-Benz 1'15.321
4 Button McLaren 1'15.448
5 Vettel Red Bull 1'15.667
6 Massa Ferrari 1'15.781
7 Schumacher Mercedes-Benz 1'16.356
8 Webber Red Bull 1'16.642
9 Sutil Force India 1'17.101
10 Heidfeld Renault 1'17.126
11 Petrov Renault 1'17.337
12 Pérez Sauber 1'17.541
13 Barrichello Williams 1'17.570
14 Buemi Toro Rosso 1'17.581
15 Maldonado Williams 1'17.633
16 Kobayashi Sauber 1'17.706
17 Alguersuari Toro Rosso 1'17.789
18 Kovalainen Team Lotus 1'18.266
19 Trulli Team Lotus 1'18.490
20 Force India 1'19.053
21 d'Ambrosio Virgin Racing 1'19.185
22 Glock Virgin Racing 1'19.338
23 Karthikeyan HRT 1'22.066
24 Liuzzi HRT pas de temps
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Grand Prix de Monaco 2011 Empty Re: Grand Prix de Monaco 2011

Post  zigzag Thu 26 May - 14:05

Alonso fait fort.
Les Red bull très en retrait.
J'espère que ça ne sera pas la grille de départ, parce que ça ne serait pas très bon pour le pool. Ça va me faire débarquer du podium au cumulatif.
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Grand Prix de Monaco 2011 Empty Re: Grand Prix de Monaco 2011

Post  PleinGaz Thu 26 May - 14:25

Crime je voulais mettre Alonso premier... et j'ai changé d'idée. Neutral
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Post  abf1 Sat 28 May - 9:21

On bascule la discussion sur le w.

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Grand Prix de Monaco 2011 Empty Re: Grand Prix de Monaco 2011

Post  zigzag Mon 30 May - 13:15

Il faut garder ce lounge vivant.

Monaco c'est une grande course pour les pilotes, mais souvent bien moins intéressante pour les téléspectateurs.
Hier, ce n'est pas le cas.
3 champions qui se poussent jusqu'à la fin, c'était beau.
S'il n'y avait pas eu l'accident à la fin, on aurait peut-être vu un gros dépassement devant... mais avec des si...
Maintenant, place à Montréal.
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Grand Prix de Monaco 2011 Empty Re: Grand Prix de Monaco 2011

Post  Simon Mon 30 May - 15:16

Quant à moi, on a complètement faussé et influencé le résultat de la course en permettant le travail sur les monoplaces durant l'arrêt forcé. Changement d'aileron arrière pour Hamilton, changements de pneus pour tout le monde, tant qu'à faire z'auraient pu réparer la monoplace de Perez et le remettre en piste!!!!!

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Post  PleinGaz Mon 30 May - 17:01

Moi ça fait mon affaire! J'ai un podium!!!
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Post  ledug Mon 30 May - 17:42

Yo !
J'étais déçu pour Jenson, c'était bien lui le plus rapide hier ! Fuc**ng red flag !
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Post  abf1 Mon 30 May - 18:57

Moi de même !
T'as vu ledug, le W est de retour.
On fait les deux.
JCJ, Monte et moi on nous a nommé modo.

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Post  ledug Mon 30 May - 21:12

Yep. Me suis inscrit. Pas eu l'occase de poster.
Félicitations à vous 3 !!!
Et sinon le lounge, this is the end ? J'aimais bien moi Wink

Who was the best ? >>>
http://www.f1fanatic.co.uk/2011/05/30/2011-monaco-grand-prix-driver-weekend/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+f1fanatic+%28F1+Fanatic+-+The+Formula+1+Blog%29

En parlant de gros dépassements, celui de Lewis sur MSC était pas piqué des hannetons !!!
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Post  abf1 Mon 30 May - 22:40

t'es fou, on reste ouvert !

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Post  Monte Cristo Tue 31 May - 0:47

Tu parles, fermer le chalet!

Jamais.
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Post  Monte Cristo Tue 31 May - 0:49

abf1 wrote:
JCJ, Monte et moi on nous a nommé modo.

Et c'est même pas le fruit d'une conspiration machiavélique.

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Post  abf1 Tue 31 May - 7:06

On a rien demandé.

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Post  zigzag Tue 31 May - 12:56

Chalet?
Moi c'est encore ma maison ici.
Je n'arrive pas à m'habituer à l'autre forum.
Ça va probablement venir...
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Post  placebo Tue 31 May - 15:33

zigzag wrote:Chalet?
Moi c'est encore ma maison ici.
Je n'arrive pas à m'habituer à l'autre forum.
Ça va probablement venir...

Je te comprend. Tout est tellement smooth ici.
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Post  PleinGaz Tue 31 May - 15:54

j'aime pas les citations de l'autre côté. Pas capable de départager la citation de la réponse...
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Post  slick Tue 31 May - 16:17

PleinGaz wrote:j'aime pas les citations de l'autre côté. Pas capable de départager la citation de la réponse...

je seconde!
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Post  lastgard Tue 31 May - 19:07

je sais que si j'avais pris vettel vainqueur dans le pool,je ne réagirais pas de la même façon
mais il faut quand même que je dise que c'est un reglement tout à fait à l'image de la F1
injuste et irréfléchi qui a toujours tendance à favoriser les favoris!
je suis sorti de cette course très frustré et insulté de la final,si on avait été en NASCAR
avec un drapeau rouge,il n'est même pas question d'ajuster ton miroir,tout ce qu'ils te permettent,c'est d'arreter ton moteur et après le rouge,ben fait ce que tu veux et ça c'est juste pour tout le monde
pour en revenir avec la F1,ce qui est le plus frustrant,c'est que cette course était justement faite sur la gestion des pneus et cs n'est pas Vettel qui avait la meilleure...
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Post  SpeedMetal Tue 31 May - 20:06

Bien d'accord, last, les modifs permises sur le rouge... Shocked Pfff!

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Post  abf1 Tue 31 May - 21:47

Last je suis d'accord avec toi sur la frustration.
Et sur les pneus. On a tous les deux pensé que Button ferait un arrêt de moins que tout le monde et que c'est pour ça qu'on l'avait pronostiqué vainqueur. J'avais même la première ligne de la qualif.
Alors oui le rouge et l'accident ont faussé la course et Jenson avec sa stratégie a encore une fois démontré tout son touché dans sa conduite. Mais force est de constater que c'est bien Vettel qui a réussi le paris le plus fou en ne faisant qu'un seul pit. Et je pense qu'il aurait tenu jusqu'au bout. Impossible à doubler à Monaco. Et pire encore pour Button, il lui aurait fallu doubler ses deux homologues champions du monde en moins de 10 tours.
On a perdu. Mais dans l'injustice d'un mauvais réglement.
Pas du talent des pilotes.

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Post  abf1 Tue 31 May - 21:53

Pour le reste, ici ou ailleurs, ça viendra.
On finira par en faire un truc bien, il faut aussi respecter l'ensemble des forumistes.
Ici c'est à notre image. Celui de notre e-amitié.
Là-bas c'est la puissance de frappe de l'officiel. Il faut faire avec.
Mais on pourra peut-être le paramétrer un peu mieux rapidement.
Ou pas.

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