JV en EuroNASCAR, go Jacques, go !

Une des plus grandes stars du sport automobile a choisi le championnat officiel NASCAR Europe pour son retour à la compétition. Champion du Monde de Formule 1, vainqueur des 500 miles d’Indianapolis, mais également champion CART, Jacques Villeneuve pilotera pour la Go Fas Racing en 2019 dans le championnat Euro NASCAR, pour ce qui se présente d’ores et déjà comme la saison la plus attendue de l’histoire de la discipline.

Jacques Villeneuve a pris part à deux journées d’essais les 13 et 14 décembre en Italie sur l’Autodromo di Franciacorta pour découvrir la voiture et prendre de l’expérience sur ce tracé qui accueillera le deuxième round de la saison 2019.

“J’ai pris beaucoup de plaisir à découvrir la voiture, car c’est très similaire à ce que j’ai connu en NASCAR aux États-Unis. Vous pouvez vraiment attaquer fort et travailler sur la voiture, ce qui est très agréable. J’apprécie la piste, elle est intéressante et il y a beaucoup à faire pour le pilote,” avoue le Canadien. “Revenir à temps plein est ce qui compte le plus pour moi, car je veux faire partie d’un projet global et avoir un objectif sur l’ensemble de la saison. J’ai vraiment hâte d’être à la première course de la saison.”

Véritable icône du sport automobile et l’un des pilotes les plus éclectiques de l’ère moderne, Jacques Villeneuve a remporté les 500 miles d’Indianapolis en 1995, puis le titre de champion en Indy Car World Series la même année avant de remporter deux ans plus tard le titre de champion du Monde en Formule 1. En 2008 il se classe deuxième des 24 Heures du Mans au volant d’une Peugeot 908. Le natif de Saint-Jean-sur-Richelieu a également pris des départs dans chacune des trois séries nationales NASCAR, ainsi qu’en NASCAR Pinty’s Series au Canada.

Villeneuve sera ainsi le premier champion du Monde de Formule 1 engagé à plein temps en Euro NASCAR, confirmant le statut de la série comme une des plus attractives d’Europe.

“L’arrivée de Jacques dans notre championnat est une grande nouvelle pour toute la famille de Euro NASCAR : nos fans, nos partenaires, nos équipes et nos pilotes.” affirme Jérôme Galpin président NASCAR Whelen Euro Series. “Le championnat continue à se développer en attirant tous les passionnés de ‘Pure Racing’, qu’ils soient des pilotes champions du Monde ou des fans assistants à nos épreuves. La saison NWES 2019 promet d’être une des plus passionnantes des toutes les séries européennes.”

Villeneuve sera une immense valeur ajoutée pour la Go Fas Racing. L’écurie a fait ses débuts européens en 2018, remportant sa première course à Brands Hatch en ÉLITE 2, mais également la Rookie Cup en fin de saison.

“Nous sommes très heureux de la venue d’un ancien vainqueur de l’Indy 500 et champion du Monde de Formule 1 à la Go Fas Racing. Nous avons le sentiment que le talent de Jacques associé à l’équipe nous permettra de nous battre pour le titre de champion tout au long de la saison,” indique Alain Lord Mounir, le propriétaire de la Go Fas Racing.

Le premier rendez-vous de la saison 2019 se disputera sur le circuit Ricardo Tormo de Valencia en Espagne les 13 et 14 avril prochains. Le championnat européen visitera sept pays pour un total de 26 courses.

La rumeur couvait depuis plus de deux semaines et s'était précisée en début de semaine. Restait à être totalement sûr vers quelle équipe le piltoe allait aller... La confirmation est arrivée ce dimanche : Jacques Villeneuve disputera bel et bien la saison NASCAR Euro Series en 2019. Champion du monde de Formule 1, vainqueur des 500 milles d’Indianapolis et de la série IndyCar (CART à l'époque), le pilote québécois pilotera pour l'équipe Go Fas Racing, pour ce qui se présente d’ores et déjà comme la saison la plus attendue de l’histoire de la discipline avec de nombreux pilotes vedettes et une multitude de candidats au titre.

zigzag wrote:J'ai comparé les 2 séries, Nascar Whelen euro et Nascar Pinty's.

La voiture Nascar euro est moins puissante mais plus légère.

Nascar Whelen euro.
Un moteur V8 de 5,7L et une puissance de 400 chevaux pour un poids de 1210 kg (2650 lbs).
Pour une vitesse maximale de 250 km/h.
Accélération: 0 à 100 en 3,5 secondes.
Hauteur:1300 mm( 51 pouces)
Longueur: 5100 mm (200 pouces)
Largueur: 1950 mm (77 pouces).
Pneus. Depuis le début Michelin équipait la série, mais maintenant c'est le manufacturier BF Goodrich (du groupe Michelin).
Manufacturiers auto: Ford, Toyota, Chevrolet.

La voiture Nascar Pinty's .
Un V8 de 5,9 L, une puissance de 525 chevaux pour un poids de 3050 lbs (1380 kg).
Hauteur: 49 pouces (1,245 mm)
Longueur: 198 pouces (5,029mm)
Largeur: 75 pouces (1,905mm)
Pneus: Goodyear.
Manufacturiers auto: Dodge, Ford, Chevrolet.

zigzag wrote:Ok donc Last, l'Américain Lajoie devrait prendre la place de DiBenedetto en Monster.
Labbé garderait donc son volant en Xfinity.

lastgard wrote:un peu de lecture sur les nouveaux reglements
intéressant de savoir qu'il n'y aura que 20 sets
de pneus pour toute la saison(7)

https://hometracks.nascar.com/2019/01/03/nwes-2019-rules-package-features-pure-racing-at-its-best/?lang=fr