F1 - Formula 1 World Championship

Monte Cristo wrote:

ledug wrote:Ben si JV n'est pas à Jerez ce week-end, cela me parait réglé car Heidfeld lui y sera.

... pour une évaluation.

Mais selon moi, bien que le tout soit bien logique, la question se posera même pas.

Certes, mais quels sont les autres pilotes évalués ?

Monte Cristo wrote:Allez voir sur twitter, j'ai engagé avec cooper, il répond....

Oui j'ai vu...

Et mettre Schumi dans la comparaison c'est très bon!

Monte + 1 pour le mythomane en bandoulière...

Mais tu sais que pour le steak haché, on n'est pas obligé de "décider" de souffrir... Entouka, au moment propice, on peut essayer d'être philosophe et lâcher prise... (Maudit que c bo la théorie...)

Pour Heidfeild, je n'ai jamais cru à ce gras-là.

Et que veux-tu dire par "Mais selon moi, bien que le tout soit bien logique, la question se posera même pas."?

Et ledug n'a vraiment pas tort...

Mais faites que JV priorise la Nascar... Viser le long terme, tout de suite.

ledug wrote:

Monte Cristo wrote:

ledug wrote:Ben si JV n'est pas à Jerez ce week-end, cela me parait réglé car Heidfeld lui y sera.

... pour une évaluation.

Mais selon moi, bien que le tout soit bien logique, la question se posera même pas.

Certes, mais quels sont les autres pilotes évalués ?

Ledug, on es tous bien d'accord que JV aura pas le volant.

C'est rien de bien nouveau.

Le fait est qu'y a juste nous les fans pour halluciner encore ce genre de choses, et quelques serbo-croates, à temps perdu.

Les boss d'écuries, et surtout ceux qui ont des voitures qui marchent, on en entend plus parler.

SpeedMetal wrote:Monte + 1 pour le mythomane en bandoulière...

Mais tu sais que pour le steak haché, on n'est pas obligé de "décider" de souffrir... Entouka, au moment propice, on peut essayer d'être philosophe et lâcher prise... (Maudit que c bo la théorie...)

Pour Heidfeild, je n'ai jamais cru à ce gras-là.

Et que veux-tu dire par "Mais selon moi, bien que le tout soit bien logique, la question se posera même pas."?

Et ledug n'a vraiment pas tort...

Mais faites que JV priorise la Nascar... Viser le long terme, tout de suite.

Voulais dire que la question JV se posera pas, bien que pour nous ça serait logique.

Vous savez quoi les gras? Avec tous les efforts que Jivé a mis en F1, particulièrement durant la dernière année, vous pouvez être assurés que si le téléphone sonne en provenance de Lotus-Renault, il arrive ventre-à-terre. Même avec un pont d'or Américain.

Nos souhaits et désirs, c'est une chose, les motivations de Jacques, ça en est une autre.

Simon wrote:Vous savez quoi les gras? Avec tous les efforts que Jivé a mis en F1, particulièrement durant la dernière année, vous pouvez être assurés que si le téléphone sonne en provenance de Lotus-Renault, il arrive ventre-à-terre. Même avec un pont d'or Américain.

Nos souhaits et désirs, c'est une chose, les motivations de Jacques, ça en est une autre.

Ça c'est certain.

Mais pour le moment on a rien de chez rien qui pointe dans cette direction, à part un étrange mélange de circonstances, et de concidences....

Ouais Monte...

Si je suis terre-à-terre et que je devais mettre du fric, je ferais All-In sur Heidfeld, Boulier ne voudra pas prendre de risque (i.e. mettre sa tête sur le billot), il ne voudra pas prendre une décision risquée sachant qu'elle sera de toute façon remise en question par la suite...

Alors, on peut hiberner un an les gras...

Et Simon, je te comprends mais JV a fait tous ses efforts l'an passé pour revenir avec sa propre écurie (par la porte d'en avant), comme son père voulait le faire avant Zolder... Pas pour avoir un volant d'un pilote blessé (la porte d'en arrière)...

...et ça, c'est pas nouveau non plus.

Simon wrote:...et ça, c'est pas nouveau non plus.

Ok, les gras, je ne voulais pas mettre le feu, je trouvais juste bizarre que les circonstances soient réunies...

Vous voulez que j'efface mes posts? Pour être certain de ne pas faire de mal à ceux qui n'ont pu les lire?

Je ris, mais je ris jaune...

SpeedMetal wrote:

Simon wrote:...et ça, c'est pas nouveau non plus.

Ok, les gras, je ne voulais pas mettre le feu, je trouvais juste bizarre que les circonstances soient réunies...

Vous voulez que j'efface mes posts? Pour être certain de ne pas faire de mal à ceux qui n'ont pu les lire?

Je ris, mais je ris jaune...

Pas de feu pantoute, efface rien, pour une fois qu'on de quoi parler!!

Monte Cristo wrote:

SpeedMetal wrote:

Simon wrote:...et ça, c'est pas nouveau non plus.

Ok, les gras, je ne voulais pas mettre le feu, je trouvais juste bizarre que les circonstances soient réunies...

Vous voulez que j'efface mes posts? Pour être certain de ne pas faire de mal à ceux qui n'ont pu les lire?

Je ris, mais je ris jaune...

Pas de feu pantoute, efface rien, pour une fois qu'on de quoi parler!!

EN passant, j'ai la nouvelle Renault en background sur mon ordi de bureau depuis un boutte....

Faque tsé genre comme tsé.

Je le prend direct le deal renault, mais c'est juste que pour le moment il ne semble pas exister.

Mais je partage ton point de vue que ça ferait du sens en masse, surtout avec Rosato et Lopez dans l'équation.

monte: "Pas de feu pantoute, efface rien, pour une fois qu'on de quoi parler!!"

plié!

slick wrote:monte: "Pas de feu pantoute, efface rien, pour une fois qu'on de quoi parler!!"

plié!

Non mais tsé genre comme tsé!!

Pas pour avoir le volant d'un pilote blessé?

Je ne dois pas bien comprendre.
Le but premier de Jacques c'était de revenir en F1 comme pilote.
Il a sillonné les paddocks pendant à peu près un an.
Il a fait des contacts, serré des main, etc...
Même que Dennis avait de bons mots pour Jacques.
On le voyait chez Renault, il a même fait son siège pour Stefan GP, etc...
Jacques vouloir avoir un volant, point.
Une fois que ça n'a pas fonctionné avec Stefan, il s'est mis toujours en disponibilité mais était en mode bâtir une équipe.
C'était son plan B.
Ce que Jacques voulait avant tout, c'était de conduire.

Je prend l'option de Simon.
Après tous les efforts qu'il y a mit ces deux dernières années, si Jacques reçoit un appel je pense qu'il n'hésitera pas trop.

Monte Cristo wrote:

slick wrote:monte: "Pas de feu pantoute, efface rien, pour une fois qu'on de quoi parler!!"

plié!

Non mais tsé genre comme tsé!!

tsé tsé... la faute à la mouche!

Rick Gorne travaille surement sur le dossier ou vraiment c'est juste le nascar le temps nous le dira, pis c'est long attendre quand t'a rien a te mettre sous la dent

J'suis favorable à une éval' JV sur le circuit de Catalunya. Celui qui explose le plus petruc au chrono a le volant.
J'serais pas le dernier à le shooter made in spain le Jacques.

Si au moins il lui laisserai faire des essais pour voir ce qu'il a dans le ventre le JV

zigzag wrote:.
Après tous les efforts qu'il y a mit ces deux dernières années, si Jacques reçoit un appel je pense qu'il n'hésitera pas trop.

ça c'est comme la crème... c'est sure!

Depuis l'arrivée de Bahar et Rosato, Lotus cars veut investir et mieux se positionner sur le marché Nord-Américain. De gros investissements sont prévus et les nouveaux modèles sont vraiment beaux.

ledug wrote:J'suis favorable à une éval' JV sur le circuit de Catalunya. Celui qui explose le plus petruc au chrono a le volant.
J'serais pas le dernier à le shooter made in spain le Jacques.

N'empêche, sans avoir touché à une F1 "in anger" depuis 5 ans, ça lui prendrait quelque jours de mise en jambe.

Faudrait pas qu'il essaye de prendre les virages de reculons.

Stefdy68 wrote:Si au moins il lui laisserai faire des essais pour voir ce qu'il a dans le ventre le JV

Jacques aurait juste besoin de ça, un essais.
Il impressionnerait encore.
Mais bon, on en est pas encore là.

[quote="Monte Cristo"]

Monte Cristo wrote:EN passant, j'ai la nouvelle Renault en background sur mon ordi de bureau depuis un boutte....

Faque tsé genre comme tsé.

Je le prend direct le deal renault, mais c'est juste que pour le moment il ne semble pas exister.

Mais je partage ton point de vue que ça ferait du sens en masse, surtout avec Rosato et Lopez dans l'équation.

Tu ne me croiras pas mais j'avais JV dans la Dollar General depuis un méchant bout en background, il y a environ 2 semaines, j'ai mis JV dans la BMW Petronas en background...

Et je suis bien d'accord qu'on n'a RIEN vu de concret indiquant une possibilité JV-Renault, alors... on ne se fera pas d'histoires même si elle pourraient être plausible...

Slick, c'est toi le meilleur mon homme!¸

En plus les essais de Barcelone, il peut se les caler dans son agenda entre Lans en Vercors et le Stade de France
Je fête mon entrée en mythomanie !