F1 - Formula 1 World Championship

Simon wrote:C'est toi qui nous a montré ça, patate.

Braille donc, comme dirait la tante milli, à 112 ans, au moindre signe d'émotivité dans son entourage.

Genre:

- Wow, quel beau couché de soleil!

- Braille donc.

L'abitibi fesait pas dans la dentelle en 1898 les gras.

zigzag wrote:C'était prévisible.
Il n'a pas vraiment eu d'intérêt de la part des équipes de F1.
Une deuxième saison en rallye ça va lui, et aussi à nous, permettre de savoir s'il peut réussir dans cette discipline. Pour l'instant, ce n'est pas encore très concluant.

Oui il doit continuer pour progresser, sinon il aura fait le jump pour rien.
C'est hard le WRC pour un pilote de piste, je ne lui jette en aucun cas la pierre.

Et le V8 aussi c'est hard. Hier soir vers minuit je me suis fait disqualifier car j'ai essayer le sortir un gars virtuel qui m'a passé à 100 mètres de l'arrivée d'une course de 10 tours à spa, pour la victoire. J'avais déjà les bras en l'air et paf, il me touche et me passe. MON TABARNAK!! Je lui rentre dedans et paf drapeau noir avec un mec à l'accent français qui me dit VOUS ÊTES DISQUALIFIÉ POUR CONDUITE ANTISPORTIVE, je répond MANGE DONC DLA MARDE MON TABARNAK!!!

- Pierrot, kess qui se passe?

- Rien rien chérie, je viens me coucher.

Oui le Rallye c'est totalement différent.
Il n'est pas facile de devenir un Loeb. Ça prend un hyper grand talent.

Simon wrote:C'est toi qui nous a montré ça, patate.

Monte Cristo wrote:Et le V8 aussi c'est hard. Hier soir vers minuit je me suis fait disqualifier car j'ai essayer le sortir un gars virtuel qui m'a passé à 100 mètres de l'arrivée d'une course de 10 tours à spa, pour la victoire. J'avais déjà les bras en l'air et paf, il me touche et me passe. MON TABARNAK!! Je lui rentre dedans et paf drapeau noir avec un mec à l'accent français qui me dit VOUS ÊTES DISQUALIFIÉ POUR CONDUITE ANTISPORTIVE, je répond MANGE DONC DLA MARDE MON TABARNAK!!!

- Pierrot, kess qui se passe?

- Rien rien chérie, je viens me coucher.

(Ab! ça prend un ROTFLOL!!)

Renault fournira ses moteur à Red bull pour encore plusieurs saisons et aussi pour deux saisons à 1Malaysia Racing Team (UK)... le nouveau nom de Lotus???
La présence de Renault sera plus forte chez Red bull avec un logo sur le capot moteur,m sur le museau et les casques des pilotes.
Concernant Lotus ou 1Malaysia Racing Team (UK), il bénéficieront du moteur Renault et de la boite à vitesse de Red Bull. Ça va leur faire faire un énorme bon en avant.

La dernière ligne droite est lancée !

Alonso est stoppé, moteur à changer pour les libres 2 !
Vettel meilleur temps.


Y'a la BBC qui dit que Webber va aller chez Ferrari dixit Cooper sur son tweet !

Noé est sur place avec l'arche, z'annoncent un déluge demain là-bas. 70 mm de pluie.

Il semble bien que la pluie sera certainement là.
Les essais 3 se font présentement sous la pluie et les qualifs de tantôt le seront aussi.
Il semble aussi que la course se fera sous la flotte.
Est-ce que les pilotes auront besoin de Swimate???

Les Renault font bien au Brésil

1-Kubica 1.19.191
2-Vettel 1.19.500
Et Alonso est cinquième avec 1.19.791.
Même Petrov fait bien avec une sixième position.

On aura droit à une belle qualif.

Oui j'ai hâte.
J'adore Interlagos.

Et demain on pourrait avoir un nouveau champion du monde.

C'est vrai ab.
Comme ces dernières années, cette saison ne fait pas exception. Tout va se jouer à la fin.
Si Alonso l'emporte demain, il sera pour une troisième fois champion du monde.
Par contre si Vettel l'emporte, il faudra attendre au dernier GP.
Si Webber l'emporte demain, il faudra aussi attendre le dernier GP.

Vettel doit gagner les deux dernières courses et Alonso ne pas terminer mieux que troisième à chaque course.
Cela veut dire que Vettel doit être très solide et ne pas faire d'erreur.
Ça va être très difficile pour lui. Il n'est pas très constant.

Je pense, mais tout est possible en F1, que le championnat se jouera entre Alonso et Webber.

Je pense comme toi, mais tout est possible !
C'est pour ça que je suivrais la F1 toute ma vie.

Super Q3 ! Super pôle de Hulk !

Bon Moncet a bien confirmé l'histoire Lotus / Renault pendant les qualifs !
Ça me perturbe.
Jack_Rabbit a tweeté un lien sur le blog de Moncet. Les gens du marketing sont déjà en train de plancher sur la com !

AAAHHHH, aux couleurs de la John Player Special!!!

Mmmm, ça serait beau ... mais trop cigarette

Ah la belle époque, même si je ne fume pas !

GB

gb2011 wrote:Mmmm, ça serait beau ... mais trop cigarette

Ah la belle époque, même si je ne fume pas !

GB

J'imagine que tu pourrais avoir le black and gold theme, sans les écrits.

À voir.

On m'en avait offert une quand j'ai eu 8 ans je crois.

Fittipaldi, ça se peux?

Le black & gold theme, c'est le plus beau que j'ai vu jusqu'à présent. Il y avait ça et le rouge Ferrari. C'était magique ! Malheureusement, j'avais fait la gaffe d'y goûter à l'époque , mais j'ai arrêté tout ça depuis des lunes. Me semble que l'ambiance F1 à cette époque était beaucoup plus conviviale qu'aujourd'hui. Plus ambiance garage, sentait plus l'huile et l'essence ... !

GB

Ça semble bien se confirmer l'alliance Renault/Lotus.
Rien n'est encore fait, mais selon Boullier, il y a des négociations.
On verra bien.
Tout dépendra du «deal».
Si Lotus contrôle tout et que Genii devient minoritaire ou que Lotus prend la place de Genii, bref dans le cas où Lotus pourra prendre des décisions dans l'écurie, Rosato va certainement penser à Jacques.

Pour Hulkenberg, c'est vraiment du beau pilotage.
Sur piste mouillée, s'asséchant, il a fait un tour parfait.
Il vient d'ouvrir bien des yeux, il devra juste confirmer par la suite.
Il ne faut pas oublier que c'est sous la pluie qu'on a vraiment découvert le talent de Senna.
On en est probablement pas là avec Hulkenberg, mais il montre qu'il a un beau potentiel ce jeune.

Moncet le confirme à l'instant, Lotus sera sponsor de Renault en tant que fabriquant de voiture de sport. Et la voiture serait bien noir et or.
Ghosn a aussi parlé, à lire un peu partout. Renault reste mais veut développer les partenariats moteurs.

Go go, bon GP !!!

Touka, faudra pas manquer le dernier gp si je comprend bien!

1 Fernando Alonso Spanish Ferrari 246
2 Mark Webber Australian RBR-Renault 238
3 Sebastian Vettel German RBR-Renault 231
4 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 222
5 Jenson Button British McLaren-Mercedes 199
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 143
7 Nico Rosberg German Mercedes GP 130
8 Robert Kubica Polish Renault 126
9 Michael Schumacher German Mercedes GP 72
10 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 47
11 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 47
12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 32
13 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 22
14 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 21
15 Vitaly Petrov Russian Renault 19
16 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 8
17 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 6
18 Nick Heidfeld German BMW Sauber-Ferrari 6
19 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
20 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
21 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
22 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
23 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
24 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
25 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
26 Sakon Yamamoto Japanese HRT-Cosworth 0
27 Christian Klien Austrian HRT-Cosworth 0

Un bon gp.
À l'avant ça été assez stable, mais à l'arrière ça été fou.
Je pense que c'était pour la bataille de la douzième place, 5 ou 6 monoplaces étaient en bataille pour cette position. C'était très serré et avec beaucoup de témérité. Je pensais bien qu'on allait assister à un gros carambolage. Non ce fut une bataille roues dans roues mais assez propre ... outre deux sorites de Massa et quelques pièces de carbone en moins sur certaines voitures.

Avec ses 8 points d'avance, Alonso part favori.
Pour être champion, il n'aura qu'à faire une course comme hier, cad sans grande émotion avec beaucoup de retenue tout en étant sur le podium et surtout éviter les accident.
Mais Webber et Vettel donneront tout.
Alors rien n'est gagné.
On aura droit à une super course.

Total a préparé ou plutôt imaginé une course de F1 du futur sur la lune.
C'est très intéressant.
http://www.total-moon-race.com/?utm_source=Editorial+Newsletter&utm_campaign=1a8ff2dd36-Total_moon_EN11_8_2010&utm_medium=email

Renault vient tout de même de décrocher son neuvième titre de champion du monde motoriste.
Ce n'est pas rien.
Il me semble que, le département de communication, Renault ne fait pas grand bruit à ce sujet.
S'il sont là pour se servir de la F1 pour promouvoir les produits Renault, il me semble que chez
Renault on devrait mettre à l'avant, en pubs et communiqués, ce nouveau titre.

Concernant l'avenir de Renault F1 team, il semble bien que, malgré une possible association avec Lotus, Renault fournira moteur, châssis et technologie, ça restera donc la «vraie» écurie Renault mais peut-être sous un nom différent.
«Ce que je peux vous dire, c'est que Renault sera associé à cette équipe, quoiqu'il arrive : associé dans le cadre de la fourniture des moteurs et des châssis, et de la technologie autour du châssis», a déclaré Carlos Ghosn, président de Renault-Nissan.