Formula 1 World Championship #F1

Oui oui.

C'est certain que c'est pas un manche total.

Il semble être capable de coups d'éclats, mais y de quoi de fragile.

Il se bat beaucoup avec la voiture je trouve. On dirait qu'il se passe qq chose quand la pression monte. Ce week-end pendant la qualif en Q3 il avait le meilleur premier secteur de loin, c'est une information qui est sur son volant by the way. J'ai remarqué que tout de suite après le premier secteur, il a fait 2-3 fautes de surconduite.

Donc si on se fie sur l'ensemble de l'oeuvre, ce n'est pas un grand, en tout cas jusqu'à maintenant.

À moins que je ne me trompe, il est systématiquement dominé par ses coéquipiers.

Bonne chance Lance.

Lance plus fort.

Les coéquipiers de Stoll:

- Massa
- Sirotkin (a sur-qualifié Stroll 12 fois sur 22 durant la saison)
- Pérez (2 ans)
- Vettel (2 ans)
- Alonso


https://en.wikipedia.org/wiki/Lance_Stroll

Ce n'est pas un grand, ça, sans manquer de respect envers Lance, je pense qu'on peut tous le dire.

Mais, ce que je voulais dire, c'est qu'il a un certain talent.
C'est pour cela que je parlais de sa conduite dans des conditions difficiles, comme la pluie.

Cette saison sera déterminante.
On sait qu'il se fera battre par Alonso. On s'y attend.
Toutefois, on verra à quelle distance il se tiendra d'Alonso.
Lors des qualifs du dernier Grand-Prix, Stroll s'en est tenu à environ 2 dixièmes du temps d'Alonso.
Ce qui est bon.
1:28.730 pour Alonso et 1:28.945 pour Stroll.
Sans son abandon, il aurait bien fait, probablement quatrième.

On verra si ça tient toujours durant la saison.
Mais pour l'instant, c'est pas mal.

Exact.

Dommage pour lui, mais quand on dit " on sait qu'il se fera battre par Alonso", un gars de 41 ans...., alors que tu es maintenant un pilote d'expérience à ta septième année? Ça dit tout.

Maintenant, cencernant le père, je dois dire qu'il a l'air à savoir où il s'en va celui là.

Houla.

Si Lance prend sa retraite, ils pourraient devenir champion du monde Aston Martin.



Maudit que je suis pas fin.

En effet, mais il faut retenir que ce n'est pas n'importe quel gars de 40 ans.

Il a donné et il donne encore, bien du fil à retordre à ses adversaires.
Pour ma part, si Alonso était chez Red Bull, je ne parierais pas sur Verstappen pour le titre.

PleinGaz wrote:Les coéquipiers de Stoll:

- Massa
- Sirotkin (a sur-qualifié Stroll 12 fois sur 22 durant la saison)
- Pérez (2 ans)
- Vettel (2 ans)
- Alonso


https://en.wikipedia.org/wiki/Lance_Stroll

Lance Strulovitch

Russes, eh beh, étonnant.

En tout cas je serai le premier content s'il réussit.

De compétitioner avec des fractures et tout, oui il mérite le respect.

Red Bull.

En gros, Hamilton a dit qu'il n'avait jamais vu une voiture, donc la Red Bull, avoir autant de différence entre sa vitesse de pointe et sa vitesse avec le DRS.
Il a dit qu'il ne comprend pas comment c'est possible.

Red Bull aurait au moins 20 miles à l'heure de plus que les autres en ligne droite.

zigzag wrote:Red Bull.

En gros, Hamilton a dit qu'il n'avait jamais vu une voiture, donc la Red Bull, avoir autant de différence entre sa vitesse de pointe et sa vitesse avec le DRS.
Il a dit qu'il ne comprend pas comment c'est possible.

Red Bull aurait au moins 20 miles à l'heure de plus que les autres en ligne droite.

Ici:
https://www.skysports.com/f1/news/12433/12838744/ted-kravitz-lewis-hamilton-right-about-red-bull-pace-red-bull-ultimately-back-max-verstappen

"There is lots of technical intrigue on Formula 1, lots of people will be looking at the Red Bull and saying how are they able to gain nearly 20 miles an hour advantage on that straight than anyone else?

Facile... Ya un moteur Honda.

La puissance des rêves!!

Simon wrote:Facile... Ya un moteur Honda.

Oui et Alpha Tauri a aussi un moteur Honda et l'écurie se traine lamentablement.

Ce n'est certainement pas une question de moteur.
Il y a peut-être quelque chose du côté de l'aileron de Red Bull, la fia devrait regarder de ce côté pour en avoir le coeur net.

D'ailleurs comment se fait-il avec le plafond budgétaire qu'une écurie puisse dominer autant?
Outre Aston, les autres font du sur place, certains reculent, mais Red Bull avance encore et encore.
Ça permet de se poser des questions?

Observations après 2 courses.

Alpine, même avec leur discours « on progresse », fait du sur place.
On verra les prochaines évolutions, mais pour l'instant, c'est rien d'encourageant.
On se contente des restes au lieu de vouloir manger les autres devant.

McLaren, c'est l'enfer.
J'ai rarement vu une écurie descendre si rapidement.
Et aussi, la relation Piastri et Norris ne semble pas au beau fixe.
J'ai l'impression qu'il y a aura des flammèches entre ces 2 là.

Alpha Tauri, ils étaient perdus l'an dernier et cette saison c'est pire.
Le même moteur que Red Bull, mais ils ont de la difficulté à se battre avec les Haas et Williams.
Tsunoda semble faire le travail, De Vries semble perdu.
Lui qui dans Netflix semblait vouloir écraser Tsunoda, doit recevoir une belle leçon aujourd'hui.

Aston, comme tous, je suis surpris. On a copié la Red Bull de l'an dernier, en regardant les donnés GPS de la Red Bull et ça marche très bien. Bravo.
Alonso a dit que Lawrence dépensait sans regarder.
J'espère qu'il regarde un peu, car il y a le plafond budgétaire à respecter.

Hamilton semble très irrité cette saison.
Comme s'il commençait à se dire qu'il serait mieux ailleurs.
Il faut le comprendre, on lui a dit que la voiture de l'an dernier était une erreur, et puis il se retrouve avec une monoplace 2023 qui n'est peut-être pas pire, mais en tout cas, pas mieux que celle ratée de l'an dernier.

Chez Ferrari, ça semble aller de tout côté.
Vasseur doit redresser la barre.
Je pense qu'il en a les capacités.

zigzag wrote:
D'ailleurs comment se fait-il avec le plafond budgétaire qu'une écurie puisse dominer autant?

Des fois c'est un coup de chance ou de génie de tomber sur le bon design sans trop dépenser en R&D et faire trop d'essaie et erreur.

MAIS s'il cachent encore des dépenses... et bien c'est de la tricherie.

zigzag wrote:
Hamilton semble très irrité cette saison.
Comme s'il commençait à se dire qu'il serait mieux ailleurs.
Il faut le comprendre, on lui a dit que la voiture de l'an dernier était une erreur, et puis il se retrouve avec une monoplace 2023 qui n'est peut-être pas pire, mais en tout cas, pas mieux que celle ratée de l'an dernier.

Au moins il se fait moins brasser par le marsouinage de l'an passé...

zigzag wrote:

Simon wrote:Facile... Ya un moteur Honda.

Oui et Alpha Tauri a aussi un moteur Honda et l'écurie se traine lamentablement.

Ce n'est certainement pas une question de moteur.
Il y a peut-être quelque chose du côté de l'aileron de Red Bull, la fia devrait regarder de ce côté pour en avoir le coeur net.

D'ailleurs comment se fait-il avec le plafond budgétaire qu'une écurie puisse dominer autant?
Outre Aston, les autres font du sur place, certains reculent, mais Red Bull avance encore et encore.
Ça permet de se poser des questions?

Ma remarque se voulait un clin d'oeil à la pub Honda du temps de BAR ou Jacques apparaissait à la fin en disant : "Ya un moteur Honda" Rien de scientifique ou d'observé.

Lewis est pas heureux. D'ailleurs qu'il ait congédié sa "préparatrice physique" c'est un peu surprenant.

zigzag wrote:En effet, mais il faut retenir que ce n'est pas n'importe quel gars de 40 ans.

Oui je sais bien.

Mais

Il s'est fait dominer par pas mal tout ses coéquipier.

Et l'argument que de lui donner comme coéquipiers de bons vieux pilotes (Vettel et Alonso) pour lui montrer comment ça se passe, ça ne tient plus. Quand ça fait 7 ans que tu conduis.

On a vu comment Villeneuve a fait quand on l'a mit avec Damon Hill...

La nouvelle

Depuis quelques années, on ne voit pas de changements sur les monoplaces avant le retour en Europe, au 4ème ou 5ème GP. Mais cette année, avec Avril off au complet (prochain GP après l'Australie est le 28-29-30 Avril), on risque de voir les updates en Azerbaijan.

Alpine sont à peu près au même point que l'an dernier on dirait, de même que Mercedes et Ferrari. Ce qui semble brouiller le paysage, c'est l'avancée saisissante de Red Bull, ainsi que la grande amélioration de Aston Martin.

Monte Cristo wrote:Lewis est pas heureux. D'ailleurs qu'il ait congédié sa "préparatrice physique" c'est un peu surprenant.

C'était pas sa nana, aussi, sa préparatrice, il me semble?

abf1 wrote:La nouvelle

Purée, il faut qu'il n'arrête JAMAIS de les faire.

zigzag wrote:De Vries semble perdu.
Lui qui dans Netflix semblait vouloir écraser Tsunoda, doit recevoir une belle leçon aujourd'hui.

Oui!

Il était pas mal (trop) sûr de lui.

Me disait pareil que toi.

Simon wrote:

Monte Cristo wrote:Lewis est pas heureux. D'ailleurs qu'il ait congédié sa "préparatrice physique" c'est un peu surprenant.

C'était pas sa nana, aussi, sa préparatrice, il me semble?

Pas clair.

Non, Lewis est gay.