Formula 1 World Championship #F1

C'est trippant à piloter dans les jeux en tout cas.

Moi c'est le halo qui me fait capoter.

Zones de dégagement pratiquement inexistantes. Ca va donner des processions impossibles et plates sans bon sens. Un genre de Hungaroring entre murets de béton. Non merci, pas pour moi...

t'auras yinque à pas regarder la course.

Formula E
Franchement on se fait tellement skier maintenant... pas besoin de ça en F1.

Jacques a répondu aux internautes italiens mardi.
https://jv-lounge.forumcanada.org/t228p450-2021-jacques-villeneuve-pilotera-leuronascar-fj-n5#71016

La saison 3 de Drive to Survive est sortie les gras.
J'ai mis l'épisode 1, c'est sur Lawrence Stroll wow le mec je lui chercherai pas des crosses.

J'ai ( un peu ) de rattrappage à faire sur Drive to survive.... Mais non, le père Stroll, je ne chercherais pas le trouble avec lui non plus.

Comme tu dis ab, Formule E.
Je regarde toutes les courses de Formule E et ce circuit me fait penser à certains types de circuits, plein de virages, qu'on retrouve en Formule E.
Encore l'oeuvre de Tilke.

L'an dernier, on a vu, qu'en quittant un peu les dessins de Tilke, en allant dans de vieux circuits, c'était beaucoup plus intéressant.

Pierre permets-moi de te poster ce dessin de Coco, je l'avais mis sur mon site qui fête ses 20 ans cette année.
Et il m'a fait penser à ton message en le lisant tantôt.
Pensées affectueuses à ton papa.

Monte Cristo wrote:ouais ouais

Sur une note plus personnelle:

Mon père de 87 ans fanatique de F1 avait été placé aux soins palliatifs y a un mois.

Mais là coup de théâtre, il va mieux!

J'en parle ici parce que ce week-end quand je l'ai appelé:

- Eille le père ça prend juste toi pour sortir des soins palliatifs! Jamais vu ça...
- Bin oui mon gars, j'ai réalisé qu'il y a une saison de F1 qui s'en vient.

Wow, nice.

Merci!

Vous savez que la FIA a imposé une perte d'appui de 10% à l'arrière des F1.
Et bien... c'est déjà presque comblé avec les nouvelles F1.
Selon les données de Pirelli, les nouvelles voitures ont comblé au moins la moitié de ce manque d'appui.
C'est fou le travail des ingénieurs et des aérodynamiciens.

https://f1i.auto-moto.com/infos/pirelli-infos/isola/

Qu'en pensez-vous ?

Norris et Ricciardo.

L'an dernier Norris et Sainz, c'était assez égal. 105 points pour Sainz, 97 points pour Norris.
Cette année avec Ricciardo pensez-vous que ça sera aussi proche ?

J'ai eu le sentiment en regardant les essais hivernaux que Ricciardo était loin devant et s'était plus facilement adapté à sa nouvelle monture.
C'est peut-être juste une impression, mais c'est ce que j'ai ressenrti.
Et vous, pensez-vous que Norris va se faire dominer par Ricciardo ?

Ce qui, par ricochet, peut rendre intéressante la comparaison Sainz Leclerc...

Hate de voir, mais je mettrais Riccardo devant, quoique j'aime bien Norris.

Et justement, Sainz/Leclerc.

Je vois bien Leclerc devant, mais Sainz a du chien.
Je ne serais pas étonné de voir de bonnes batailles entre les 2 sur la piste.
Leclerc a dominé Vettel, pas certain que ça soit le cas avec Sainz.

Mais Leclerc devrait quand même, avec son grand talent, sortir gagnant de ce duel.

La GP, c'est dans 1 semaine

J'aime pas Sainz. Le pilote.
Ça m'ennuie qu'il soit en rouge.
Par contre j'adore la paire McLaren.

La paire McLaren, avec le moulin étoilé au luc. Ca craint.

Je viens de revoir avec plaisir ce documentaire de Canal Plus.
Ils viennent de le rediffuser en ouverture de cette semaine spéciale reprise.
Ça remet quand même les choses à leurs places.



Avec l'entrevue d'un de nos journalistes vedettes de l'époque, juste avant Suzuka 1996

Je me suis abonné à Netflix pour voir Drive to survive, la troisième saison.

Comme d'habitude, c'est très intéressant d'avoir l'arrière scène pour mieux comprendre la F1.

C'est génial. Je termine ce soir.

Même que ça m'inspire pour les pronos présaison.

Moi j'ai demandé à ma mère de ne pas résilier son abonnement pour que je puisse voir la saison 3 avec ses codes

Je viens de voir l'épisode 9, avec le terrible accident de Grosjean et la victoire de Perez.

Plusieurs choses m'ont marqué jusqu'à maintenant, mais le commanditaire allemand qui exige un pilote allemand chez Haas en retour de son argent, ça permet de comprendre pourquoi Schumacher se retrouve chez Haas au lieu d'Alfa Romeo.

Il y a de beaux montages, par exemple des réactions de gens qui ne réagissent pas nécessairement à l'action expliquée dans le scénario, ça c'est évident. Il y a de belles mises en scènes et de beaux montages, mais dans l'ensemble, outre ce côté spectacle, c'est vraiment vraiment intéressant. Je dirais passionnant.
Ce documentaire de Netflix, ça permet de voir la F1 sous un autre angle.

- Où vous voyez vous à 50 ans ?
- Pas en course automobile...

Oups ...

J'ai terminé la saison 3.
Pratiquement rien concernant Russell, rien non plus concernant Williams.
J'aurais bien aimé voir les coulisses du départ de la famille Williams de la F1.
J'aurais aussi aimé voir l'arrivée de Russell chez Mercedes. On a vu l'erreur de Mercedes, mais on n'a pas tout vécu de l'intérieur, avec Russell. Genre l'appel qu'il reçoit, son arrivée chez Mercedes, sa course, etc.
Netflix a du choisir, je comprend, mais il me semble qu'ils ont manqué des moments importants de la saison 2020.

Un peu moins de Lawrence Stroll, je l'aime bien, mais dans ce documentaire on a l'impression qu'il est un roi de la F1. Un peu plus de ceux qui ont fait l'histoire de la F1, comme Williams.

Mais, dans l'ensemble, j'ai adoré.
Le terrible accident de Grosjean, on le vit encore plus intensément.
La musique, les angles de caméra, les réactions, les commentaires, c'est spectaculaire.

F1 2021.

Nouvelle présentation, nouvelle intro.
Cool !

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