Formula 1 World Championship #F1

zigzag wrote:La nouvelle Mercedes ronronne déjà.

zigzag wrote:
En passant, ce que j'aime bien avec Liberty, c'est qu'on veut enlever l'avantage historique de Ferrari.

F1 - Zanardi souhaite que les pilotes puissent redevenir des artistes
Moins de pénalités pour les libérer

3 février 2017 - 14h37, par Olivier Ferret


La Formule 1 doit vraiment libérer ses pilotes si elle veut améliorer le spectacle en piste.

C’est l’opinion de l’ancien pilote Alex Zanardi, qui estime que les règles sportives trop restrictives, et les commissaires parfois trop zélés, ont fait du tort à la F1 ces dernières années.

"La Formule 1 d’aujourd’hui ? Un peu trop ennuyeuse," lance l’Italien.

"Maintenant ce sont les commissaires qui deviennent les stars. Tout le monde se souvient du dépassement que j’avais fait, en Indycar, à la limite, dans le Corkscrew de Laguna Seca en 1996. Si j’avais fait ça aujourd’hui, dans le cadre de la Formule 1... j’aurais été immédiatement puni par le directeur de course."

"Les règles ont changé mais aussi les voitures. Dans les années 90, les pneus et la puissance des moteurs mettaient vraiment en avant les capacités des pilotes."

Zanardi reconnait que la F1 d’aujourd’hui dispose "de nombreux pilotes talentueux" mais "ceux de ma génération étaient de véritables artistes derrière le volant."

"Aujourd’hui, les pilotes sont punis si sévèrement en F1 lorsqu’ils dépassent ou conduisent un peu dangereusement. Ils ont donc peur des sanctions et ils n’ont plus la volonté de prendre le moindre risque. Le spectacle en souffre en conséquence."

Zanardi a pris note de la volonté de la FIA de ne plus punir de manière aussi sévère en 2017.

"C’est la bonne voie à suivre. Il faut libérer les pilotes. Est-ce que cela suffira ? Nous le verrons bien."

SpeedMetal wrote:Lauda a du jugement...  je suis confiant que ça va être correct pour Bottas.  Mais, au fil des années, je crois qu'il sera quand même en arrière de Hamilton...  Mais il va se comporter plus dignement que Nico...

F1 - Montoya : Les pilotes européens sont faibles mentalement
Sauf Micheal Schumacher, Alonso et Vettel

8 février 2017 - 17h43, par Valentin Vilnius


Juan Pablo Montoya est l’un des pilotes automobiles les plus accomplis de ces dernières années. Vainqueur des 500 Miles d’Indianapolis, du Grand Prix de Monaco, et tout récemment de la Race of Champions, le Colombien s’est construit un palmarès impressionnant, que beaucoup de pilotes européens envient.

L’ancien pilote BMW et McLaren attribue d’ailleurs sa réussite à sa supériorité, sur le plan mental. Il n’est ainsi pas tendre avec les pilotes européens, trop faibles sur ce point pour réussir selon lui.

« J’ai beaucoup appris quand je courais avec Ralf Schumacher, il était vraiment rapide. Mais les pilotes européens sont très faibles mentalement. Vous pouvez lire dans leurs pensées très facilement et je crois que cela explique ce que vous voyez aujourd’hui, ce que vous avez toujours vu en F1. »

« Quand les choses suivent normalement leur cours, les pilotes européens sont vraiment solides. Quand Lewis Hamilton gagne, personne ne peut l’arrêter. Mais si quelque chose se passe mal, c’est la spirale de la défaite, c’est impressionnant. Si les voitures étaient suffisamment proches entre elles, je pense que vous verriez davantage de vainqueurs différents. »

Montoya n’épargne pas donc pas l’Anglais, triple champion du monde… mais fait une exception majeure à son sombre tableau : Michael Schumacher.

« Michael était l’un des rares à être vraiment solide. Vous pouviez lire dans ses pensées mais il était solide. Ralf, d’un autre côté, était un gars presqu’impossible à battre, mais si vous pouviez le battre un jour, vous pouviez rentrer dans sa tête. Nous avons tous nos faiblesses. Vous devez simplement les dénicher. »

Dans le plateau actuel de la F1, Juan Pablo Montoya ne voit enfin que deux pilotes pouvant être comparés au Kaiser…

« Vettel est probablement l’un des gars les plus complets, et aussi Fernando [Alonso]. J’ai couru avec lui durant ma carrière. Je pense que ces deux pilotes sont les deux meilleurs, dans l’ensemble. Lewis fait du très bon travail, mais il est dans la meilleure voiture. C’est très facile de penser qu’un gars dans la meilleure voiture est le meilleur pilote. Mais la question est : s’il n’était pas dans la meilleure voiture, comment gérerait-il la situation ? Fernando et Sebastian ont enduré cela et je pense qu’ils sont les meilleurs. »

placebo wrote:Bon, je vais sortir mon chandail rayé noir et blanc des boules à mites

lastgard wrote:

SpeedMetal wrote:Lauda a du jugement...  je suis confiant que ça va être correct pour Bottas.  Mais, au fil des années, je crois qu'il sera quand même en arrière de Hamilton...  Mais il va se comporter plus dignement que Nico...

assez Speed!
ton point de vu n'est vraiment pas le même que le mien!
Hamilton ne se comporte pas dignement ni sur la piste
ni ailleurs,point à la ligne

Simon wrote:En touécas, Montoya, il se prend pas pour de la schnoutte...

L’ancien pilote BMW et McLaren attribue d’ailleurs sa réussite à sa supériorité, sur le plan mental.

Simon wrote:En touécas, Montoya, il se prend pas pour de la schnoutte...

L’ancien pilote BMW et McLaren attribue d’ailleurs sa réussite à sa supériorité, sur le plan mental.

"J’ai arrêté de faire du vélo durant l’été pour perdre un kilo. Lors de la course suivante à Suzuka, j’étais en pole position avec un centième d’avance. Un kilo équivaut à trois dixièmes de seconde au tour, donc la diminution de ma masse musculaire dans les jambes m’avait permis d’être en pole. C’est comme ça que j’ai gagné, il y avait plein de petits détails sur lesquels je me suis concentré".