#XFINITY: Villeneuve de retour en Nascar avec Wingnut Racing

daffe wrote:

zigzag wrote:Maintenant, avec Jacques, il faut prendre ça comme ça vient, pas trop y mettre son coeur comme à l'époque F1.
Y'a pas de volant, c'est plate, et si y'en a un, c'est cool.
Aussi simple que ça.
Plus de titre à l'horizon, plus de bagarre pour un championnat, plus aucun record,etc...
Des courses, une à la fois.

Me semble que c'est ça depuis presque 10 ans, non?  

Ceci dit, si une bonne équipe lui avait offert un contrat à temps plein, il pourrait sûrement reconsidérer sa présence à la tivi.

Presque 10 ans, pour moi zéro. En ce qui me concerne, ça s'est terminé dans un mur de martagnuk chez les Schleuh...

Bien sûr que le micro deviendrait secondaire s'il avait une super offre

Mais dans l'état actuel des choses, le micro, c'est un job qu'il aime, qui lui sied bien (en autant qu'il ne soit pas muselé), qui paye les comptes... comme dit Monte.
Faqure.

Jerry Boncowski, un des seuls journaliste Nascar super suivi qui supporte Jacques est ravi :

"@abf1_mypitstop Personally, I'd love to see it. I've long been a fan of his, no matter what series he races in."

Simon wrote:583 KM de mon St Jean bien-aimé. Le Tacoma peut faire ça en quatre heures, un coup fâché.

Correct.
Speed et moi tu veux pour qu'on t'attende pour le dessert?

lastgard wrote:de la bouche du cheval
http://www.pronos.fr/PronosNews/Jacques_Villeneuve_ne_pouvait_pas_rater_une_telle_occasion.html

Le Jive wrote:Je sais très bien que ça risque d’être broche à foin* au début.

Il a dit ça?


Stupéfait.

abf1 wrote:Mais aussi comme disent Zig et Monte maintenant ce sera toujours de la course par course. Il lui reste 3/4 saisons. Pourrait même passer en Sprint si ça gagne un peu.
Un championnat faut plus y compter. Le gros Smoke raccroche avec toute l'expérience qu'il a...
Et JV de se lancer à Daytona sans aucune préparation. Avec seulement un demi Gatorade Duel y'a 8 ans dans les bras.
Un Villeneuve quoi.

Boui.



Vient d'y avoir icitte d'dans ain gRos tour de crinque on dira bin

Je ne vous cacherai pas que ça me soulage que son aventure FE ne soit pas terminée pour d'autres raisons déconcertantes

Hé les malades... attention à la tête là... 3 pages ce matin et 8 ce soir...

Je m'en vais au gym... je vous relirai plus tard...

Bon gym. Je sais que tu étais debout à 5:30.

Wing Nuts, vous êtes certains que ce n'est pas une joke?

Ps: l'appât pour Thoynby c'est un bloc de sel pour l'orignal

En fait j'avais écrit chevreuil.

Sur le search de Google image.

----

Trop envie de lire un long post qui commence par:

--------


Well!

placebo wrote:Wing Nuts, vous êtes certains que ce n'est pas une joke?

Ps: l'appât pour Thoynby c'est un bloc de sel pour l'orignal

Bloc de sel

Mouin.
Ce chevreuil est plutôt original et ne manque(ait) pas de panache!  
Coliss j'espère qu'on a pas planté sa tête sur un mur,,


Tk,
J'ai pas encore entendu gratter à la porte, l'est pas revenu de trotter le Beagle... Faque le pistage ne se fera pas ce soir...

Monte Cristo wrote:Sur le search de Google image.

----

Trop envie de lire un long post qui commence par:

--------


Well!

AAaaaaaahhhhh  

(Thoynby well,  google image)








Well...

Mise à jour de l'article du Butch.

On parle maintenant de 20 courses et du fait qu'il commentera la F1 cette année.
Le programme complet sera dévoilé bientôt.
Et qu'il course ou pas, il devrait être à Daytona. Une première si il accepte enfin un rôle de pilote impliqué autrement qu'avec son char.

http://www.journaldemontreal.com/2016/02/07/retour-de-villeneuve-en-nascar

20 courses c"est la moitié de saison yesssssssssss

Houla.

ici aussi on parle de faire 20 courses

http://www.pitstop.com.fr/nascar-jacques-villeneuve-est-de-retour.html#.VrnKJ_nhDIUparle

oups,ça viens avec une belle publicité

Monte Cristo wrote:Tsé, t'as le choix entre rester tranquille à ta maison en suisse ou piloter une voiture d'un team qui n'est pas encore complet à une semaine de Daytona.... Avec des médias sadiques, des adversaires pas trop fair play et des amateurs qui t'aiment pas la face...

Moi je dit merci Jacques, on va faire avec.

Très exactement.  Et le mot de Cambronne!

La voiture 27 en plus!!!

Perso, je suis content, ça va être cool de le voir dans une série qui convient à son style de pilotage.

Et puis, question voitures, c'est brut de chez brut. Et ça, j'adore... Question circuits, lorsque ce ne seront pas des courses à l'économie, ce sera vraiment cool.

Question faisabilité, sponsors matter... L'$, le nerf de la guerre... Ça, ce n'est vraiment pas statué complètement et définitivement... En fait, de ce que je comprends, il n'y a qu'une seule course qui a un commanditaire principal...

Question stratégie pour JV à moyen-long terme: Enfin! S'il fait 20 courses, il va pouvoir tourner et emmagasiner de l'Expérience! Apprendre! Kyle Bush n'est pas devenu le pilote qu'il est en faisant 2-3 courses par année, à la pige, en ayant besoin de tout prouver d'un seul coup...

J'ai vu à un endroit que c'était Roush qui construirait le bolide (au complet)... et non pas juste le moteur, j'espère que c'est le cas...

Pour le choix de son crew chief, il ne pourra pas faire la fine bouche en étant à la dernière seconde comme ça...

Go JV Go!

Y'a quelqu'un qui a accès à la totalité de cet article ? (Et qui aurait l'amabilité de nous le coller ici...)

http://www.autohebdo.fr/magazine-557-3-grand_entretien_jacques_villeneuve


Merci!

abf1 wrote:Mise à jour de l'article du Butch.

On parle maintenant de 20 courses et du fait qu'il commentera la F1 cette année.
Le programme complet sera dévoilé bientôt.
Et qu'il course ou pas, il devrait être à Daytona. Une première si il accepte enfin un rôle de pilote impliqué autrement qu'avec son char.

http://www.journaldemontreal.com/2016/02/07/retour-de-villeneuve-en-nascar

"Le bolide de Villeneuve, qui arborera son numéro fétiche, le 27, sera préparé dans les ateliers du réputé Jack Roush."

Quelqu'un connaît?

Roush?!

C'est un des grand seigneur du NASCAR.