MotoGP : les chevaliers des temps modernes.

Aller tout de suite voir le vidéo facebook avant que ce ne soit plus lui en haut de cette page...

Sur le Long Nurburgring...

C'est le fun de voir que ça prend des chars de fou pour rouler à la même allure qu'un bike, un 600cc, un Yamaha R6 à approx 12k$...


2 min de plaisir des yeux:
https://www.facebook.com/WBMotors/videos/1334201313291675/?hc_ref=NEWSFEED

le vidéo au complet:
https://www.youtube.com/watch?v=rCvjnUqDJEE&feature=youtu.be

SpeedMetal wrote:Aller tout de suite voir le vidéo facebook avant que ce ne soit plus lui en haut de cette page...

Sur le Long Nurburgring...

C'est le fun de voir que ça prend des chars de fou pour rouler à la même allure qu'un bike, un 600cc, un Yamaha R6 à approx 12k$...


2 min de plaisir des yeux:
https://www.facebook.com/WBMotors/videos/1334201313291675/?hc_ref=NEWSFEED

le vidéo au complet:
https://www.youtube.com/watch?v=rCvjnUqDJEE&feature=youtu.be

C'est malade! J'aurais tellement peur qu'il y ait de la grenaille sur le pavé et que les roues décrochent...

SpeedMetal wrote:Aller tout de suite voir le vidéo facebook avant que ce ne soit plus lui en haut de cette page...

Sur le Long Nurburgring...

C'est le fun de voir que ça prend des chars de fou pour rouler à la même allure qu'un bike, un 600cc, un Yamaha R6 à approx 12k$...


2 min de plaisir des yeux:
https://www.facebook.com/WBMotors/videos/1334201313291675/?hc_ref=NEWSFEED

le vidéo au complet:
https://www.youtube.com/watch?v=rCvjnUqDJEE&feature=youtu.be

Wow
Ça montre à quel point les apex, points de corde sont important
Et pas évident de composer avec le traffic

WoW! Il doit avoir des pneus Martagnuk sur sa moto

Des couilles en inconel de zizaguer comme ça entre les chars... surtout une porsche, à un moment, qui prend un temps fou à le laisser passer...

Avec un 600... il roule aussi vite qu'une McLaren P1... impossible de battre le rapport perf/prix d'un racer... même de la plus petite cylindrée... je voudrais bien voir mon ancien GSXR1000 contre ces autos-là... à 240, il fallait encore se méfier, ça tirait des powerwheelies par surprise...

Je suis en train d'écouter le MotoGP d'Aragon...

Brad Binder en MotoGP, petite catégorie, moto3...

Surtout que dans cette catégorie, ils se battent en peloton d'un bout à l'autre... j'ai déjà vu 6-7 et 8 de large pour prendre un virage... des malades...

En terminant 2ème à 0,030sec; Binder vient de gagner le championnat même s'il reste 4 courses à disputer... du jamais vu...

Il avait déjà gagner une autre course, un précédent GP d'Espagne en partant de la dernière position, la 35ème...

Lewis, Nico, Alonso et les autres, il n'y a rien là... pfff... des amateurs...

Je suis toujours ébahi par ce pilotage!  

Ça me dépasse! (No pun intended)

Je suis vraiment chicken quand il s'agit de moto. J'ai peur

Miguel Duhamel est intronisé au AMA Hall of Fame aujourd'hui... "despite he is canadian"...

C'est d'ailleurs aussi le cas de Pascal Picotte...

Ces gras-là m'inspire grandement, dans ma vie...

Dekessé, "despite he is canadian"?

J'ai lu ça textuellement dans l'article... l'article américain...

Les gras, je suis en train d'écouter le Moto3 (la petite classe) de Phillip Island en Australie... des contacts à répétition entre les pilotes...

J'ai compté au moins une dizaine de chutes dont 3 gars qui roulaient par terre et qui se sont fait refrappé par les motos à pleine vitesse des autres pilotes... Un MIRACLE incroyable qu'il n'y ait pas de morts et d'estropiés... Après 6 tours, drapeau rouge... Avez-vous déjà des corps inanimés en train de rouler sur l'asphalte comme des poupées de chiffon...

Ça ne les a pas, le moins du monde, ralenti ou refroidi... À 2 tours de la fin, 16 pilotes luttaient en peloton serré pour la 3ème place... oui, 16 pilotes... 3 chutes dans les 2 derniers tours...

j'ai hate de voir ça
j'enregistre toutes les courses de moto gp
pi je les regarde tranquille en hiver

lastgard wrote:j'ai hate de voir ça
j'enregistre toutes les courses de moto gp
pi je les regarde tranquille en hiver

Dans le temps de Schwantz, Doohan, Rainey, Gardner, Lawson et compagnie; je les avais enregistrées et je les écoutais jusqu'à en user les cassettes VHS... Je regardais les techniques de pilotage, j'analysais les lois de la physiques qui s'appliquaient... je m'inspirais de leur courage, de leur détermination...

Bref, lorsque tu n'as pas de motoneige; c'est la meilleure façon de passer l'hiver...

Les gras...  je suis en train d'écouter le dernier MotoGP de la saison à Valence...

En Moto3, Brad Binder déjà champion, part de la 2ème place...  après quelques tours, dans une sortie de virage où il n'est pas en forte inclinaison; l'arrière part vicieusement, sans avertissement, mais il ne tombe pas...  il lâche les gaz, il regarde voir si sa moto fuit de l'huile sur le pneu...  et il descend à la 22ème position... et oui, il est remonté et il a gagné...  

Presque "normal", lorsqu'on sait qu'il a déjà gagné à partir de la 35ème position...  (oui, je me répète mais il faut bien car personne n'avait commenté...)  

Aussi, lors de la qualification de cette dernière course, en regard de leurs temps au tour, les 27 premiers pilotes étaient tous dans la même seconde...

L'analyste à RDS les appelle "le paquet de furieux"...  des furieux...  lorsqu'on les voit piloter, avec leurs langages corporels, c'est tellement bien choisi comme terme...  ils sont tous rageurs, une gang d'enragés qui sont prêts à mourir pour aller à l'avant et distancer les autres...  c'est tellement évident que ce sont tous des fighters de la mort...

Après toutes ces années, moi qui n'est pas facilement impressionnable, je suis encore et toujours, chaque fois, estomaqué...

Et ça, ce sont juste de petites 250cc à 4 temps...  une gang de

Les 3 premiers, à l'arrivée, encore une fois, dans un mouchoir de poche... mais un tout petit mouchoir qui appartient à une souris... Le deuxième à 0,056 et le 3ème à 0,081...

Si chaque être humain avait juste 1/1000 de leur combativité...

Je suis estomaqué lorsqu'ils sont presque à l'horizontale dans les virages. Comment ça fait pour tenir, incroyable.

Les pneumatiques et les partie-cycles, place... et le talent des pilotes qui n'ont peur de rien...

Un vidéo... 4min24sec de dépassements qui frisent la moustache...  une seule plainte...  venant du 93...

Sinon, c'est comme "business as usual"...

https://www.facebook.com/bikersditalia/videos/938326792903529/

Simonac, il avait le pot d'échappement de l'autre en pleine poire!

Et ils risquent leurs vies à chaque micro-seconde pour des misères...

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1783902105182493&set=gm.1352819398084270&type=3&theater

Spectaculaire.

https://www.facebook.com/TopTwoWheels/videos/922931747754153/?hc_ref=NEWSFEED

Ce n'est pas mon préféré mais dans cette vidéo, il y a de super-ralentis qui sont époustouflants...

https://www.youtube.com/watch?v=IP8lOHyIPkw

Wow!

J'pogne les quételles rien qu'à voir la vidéo...

D'la drift en moto, le genou à terre! J'ai la galoche qui décroche

Moi-même j'avoue que de le voir de cette façon, ça m'impressionne...

Et c'est pire parce que je sais que ce ne sont pas des exceptions.  Il y a certains virages dans certains circuits que de passer comme ça à tous les tours; c'est LA façon d'être le plus rapide...

Il y a la trajectoire du circuit si tu ne slides pas et les gras se font d'autres trajectoires qui n'existent QUE PARCE QU'ils décident de slider...

Pour certains virages, ça leur permet comme un effet "sling shot" en sortant lorsque le pneu arrière recolle...  donc une vitesse plus grande durant toute la ligne droite qui suit et une vitesse de pointe plus grande au bout de la ligne droite... qui peuvent leur permettre un dépassement au freinage...  en faisant ça, ils peuvent se créer des plus longues portions de ligne droite...

Ce n'est pas juste de se créer mathématiquement des trajectoires qui respectent la configuration du circuit; ce n'est pas juste de se créer des trajectoires qui NE respectent PAS les configurations des circuits; c'est aussi de se créer des trajectoires qui vont permettre autre chose dans les sections qui suivent ce virage...

Ce n'est pas juste de slider, d'être à la limite; c'est aussi de jouer aux échecs, d'être créatif avec les mathématiques; les nôtres, celles du circuit, celles des autres...  Mêler tout ça aux millièmes de seconde et trouver un moyen de passer l'autre... et de se sauver...

Des extra-terrestres, carrément...  

Des extra-terrestres extra-terrestres...  

Vous me trouvez un sport qui bat ça, je vais être content, mais à date...  rien n'approche ça.