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Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
SpeedMetal wrote:Gagner dès sa première année avec BMW; ce serait vraiment remettre la monnaie de sa pièce à Mercedes.
Tu parles. Si seulement BMW avait mis le même effort dans son retour en F1, ya quelques années. N'est-ce pas Docteur Dix-Cennes?
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Emmenez-en des Villeneuve
Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Bin voilà Penske invite AJ en Indycar et non JV...
http://www.auto123.com/fr/course-automobile/indycar-aj-allmendinger-une-option-pour-penske-?artid=147738
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
C'est un des ses pilotes, alors que Jacques n'est qu'un pigiste.
Ça serait vraiment bien un jour s'il redevenait régulier à quelque part de sérieux.
Ça serait vraiment bien un jour s'il redevenait régulier à quelque part de sérieux.
zigzag- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
DTM - Deux BMW M3 supplémentaires en 2013
http://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/dtm/article-29-16-12985/190912-dtm-deux-bmw-m3-supplementaires-en-2013
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Barrique sur les traces de JV
http://www.autohebdo.fr/tourisme-gt/tourisme-gt/breve-29-29-32531/250912-barrichello-en-stock-car-au-bresil
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
En FDS, j'ai vu le rallye de France où Sébastien Loeb a déjà été sacré champion pour la 9ème fois...
Avec toujours 2 courses à faire au Championnat...
Incroyable la façon dont il l'a fait... Il a dominé ce rallye.
Probablement un des plus grands accomplissements en sports motorisés (surtout sur 4 roues) de l'histoire...
Imaginez... Plus tu vas vite, plus tu es dans le peloton de tête, plus tu te bats pour la victoire, plus tu te bats pour le championnat, plus tu dois aller vite, plus les risques augmentent... Plus tu as de chances de te planter ou de simplement perdre du temps...
Malgré ça, NEUF championnats d'affillés...
Chapeau à MONSIEUR Sébastien Loeb.
Avec toujours 2 courses à faire au Championnat...
Incroyable la façon dont il l'a fait... Il a dominé ce rallye.
Probablement un des plus grands accomplissements en sports motorisés (surtout sur 4 roues) de l'histoire...
Imaginez... Plus tu vas vite, plus tu es dans le peloton de tête, plus tu te bats pour la victoire, plus tu te bats pour le championnat, plus tu dois aller vite, plus les risques augmentent... Plus tu as de chances de te planter ou de simplement perdre du temps...
Malgré ça, NEUF championnats d'affillés...
Chapeau à MONSIEUR Sébastien Loeb.
SpeedMetal- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
C'est vraiment grand ce qu'a fait Loeb.
zigzag- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Au sujet du centre de gravité de Monte qui est situé dans ses couilles...
Probablement les plus belles images FILMÉES que j'ai vu de ma vie, je peux vous dire que même si la vitesse ne se montre pas bien à la caméra, ces images sont tout de même TRÈS réalistes:
https://www.youtube.com/watch?v=aXR8Df_Bml0
Probablement les plus belles images FILMÉES que j'ai vu de ma vie, je peux vous dire que même si la vitesse ne se montre pas bien à la caméra, ces images sont tout de même TRÈS réalistes:
https://www.youtube.com/watch?v=aXR8Df_Bml0
SpeedMetal- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Tabarnak, j'pogne le mal de coeur juste a regarder la video...
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Emmenez-en des Villeneuve
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Ils vont vraiment vite.
L'effet de vitesse est énorme surtout dans les rues de la ville.
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zigzag- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
zigzag wrote:Ils vont vraiment vite.
L'effet de vitesse est énorme surtout dans les rues de la ville.
Vite = environ 165 m/h = 270 km/h, on le voit sur le speedometre... Aucune zone de dégagement, des obstacles, des bâtiments, des poteaux et des arbres des 2 côtés tout le long, des spectateurs qui s'avancent pour brandir des pancartes, une qualité de revêtement très discutable, des bosses et des trous qui vont jusqu'à faire soulever et guidonner la moto à des vitesses effarantes...
Malgré tout ça, les pilotes continuent désespérément de tordre la poignée comme des damnés...
Rien ne leur ferait manquer cette course...
Bref, on n'est pas dans le sport automobile habituel...
À part peut-être le rallye? ...mais sans cage de survie autre que notre racing suit et notre casque...
SpeedMetal- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Tiens mon Speed. Le mari dèune de mes collegues fais de la course en side car, et les voici sur le même circuit:
https://www.youtube.com/watch?v=Bp28Dev-pOc
https://www.youtube.com/watch?v=Bp28Dev-pOc
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Emmenez-en des Villeneuve
Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Wow!
Commentaire lu sous le vidéo:
"The sidecar-men has the most biggest n well polished balls of high performance steel.."
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SpeedMetal- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
SpeedMetal wrote:Au sujet du centre de gravité de Monte qui est situé dans ses couilles...
Probablement les plus belles images FILMÉES que j'ai vu de ma vie, je peux vous dire que même si la vitesse ne se montre pas bien à la caméra, ces images sont tout de même TRÈS réalistes:
https://www.youtube.com/watch?v=aXR8Df_Bml0
Fantastique.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
En tous cas, pour ce qui est du sidecar: j'aimerais être pilote mais JAMAIS je n'accepterais d'être le monkey...
Pas assez courageux ou téméraire... ou inconscient...
Pas assez courageux ou téméraire... ou inconscient...
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
On dirait que les vrais gars de moto trouvent ça vraiment facile de piloter des chars:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XFxEAa2VwQA
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XFxEAa2VwQA
SpeedMetal- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Si vous voulez voir ce qu'un humain peut faire ou jusqu'où un humain peut aller dans sa prise de risque calculée, donc dans son potentiel de courage, j'ai juste vu le début mais...
je suis certain que ça vaut la peine de le regarder et Monte, c'est un cadeau pour toi.
http://topdocumentaryfilms.com/isle-man-tt-dangerous-addiction/
Il y a un tout petit texte mais un VIDÉO documentaire de 48 minutes.
je suis certain que ça vaut la peine de le regarder et Monte, c'est un cadeau pour toi.
http://topdocumentaryfilms.com/isle-man-tt-dangerous-addiction/
Il y a un tout petit texte mais un VIDÉO documentaire de 48 minutes.
SpeedMetal- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Entrevue intéressante avec Bruno sur le site Radio-Canada.
«Je deviens fou» - Spengler
Mise à jour le vendredi 30 novembre 2012 à 16 h 40 HNE
Bruno Spengler a vécu depuis sa victoire au rythme du champion, avec un cocktail d'activités promotionnelles. Il admet vouloir déjà retourner derrière son volant.
Un texte de Philippe Crépeau
Depuis son titre acquis le 21 octobre, Spengler a eu un agenda promotionnel très chargé, comme il l'a confirmé à Radio-Canada Sports.
« Les dernières semaines ont été très mouvementées, a-t-il admis d'entrée. J'ai fait énormément de choses en relation avec le titre. Beaucoup de promotions pour BMW, des interviews télé et radio, j'ai été très occupé, mais c'était beaucoup de fun pour moi. Depuis Hockenheim, j'ai passé au maximum 5 jours à la maison. »
Spengler a même pris le temps de devenir instructeur de piste dans le cadre d'un programme bâti avec lui.
« J'ai fait quatre événements de 4 jours avec des amateurs dans le cadre du programme "Drive Like Bruno", explique-t-il. Je leur apprends comment on gère une trajectoire de course, comment on bouge une voiture sur un circuit, les freinages, j'étais avec eux toute la journée pour répondre à toutes leurs questions. »
Ce titre, Spengler l'attendait depuis longtemps. Il le savoure d'autant.
« Je le vis très bien, explique Spengler. Quand on se réveille le matin, et qu'on se dit qu'on est champion, ça met de très bonne humeur. Pendant la journée, il m'arrive de l'oublier parce que je suis très occupé, et il y a une petite voix qui me le rappelle : « tu as gagné le championnat ! »
« C'est quand même incroyable à réaliser que j'ai gagné à ma première année avec BMW, la 50e victoire pour BMW, le jour des 40 ans du modèle M, le premier championnat depuis le retour de BMW. L'impact pour BMW a été très gros, car le fait de revenir après 20 d'absence et de gagner, ça ne pouvait pas être mieux, sur tous les points de vue. Ça prouve la puissance et la compétence de BMW. On l'a prouvé cette année, et l'impact est très bon et très grand pour la marque. »
Pour célébrer le titre du pilote canadien, BMW a décidé de construire 54 modèles d'une M3, édition champion DTM 2012 avec la signature de Bruno Spengler et son nom sur l'auto. Seulement 54 exemplaires seront construits et vendus dans le monde, et seront sur les routes à la mi-2013.
Exactement 54 modèles parce que BMW a remporté 54 victoires en DTM. Et Bruno Spengler recevra la sienne... Le titre a ses avantages, mais ne changera pas le pilote de Montebello.
« Mon titre ne changera rien du tout, honnêtement. L'an prochain, on remet les compteurs à zéro. On recommence à zéro. La pression n'est surtout pas sur nous, note-t-il. On fera le meilleur travail possible et si ça nous apporte le titre, c'est tant mieux. »
Bruno Spengler reviendra au Québec pour les fêtes, du 26 décembre au 18 janvier. Mais n'allez pas croire que c'est ce qu'il attend le plus.
« J'ai besoin d'un peu de repos, mais pour être honnête avec toi, ça fait un mois que je n'ai pas roulé et j'ai des essais à Estoril à partir de mardi, et je n'attends que ça avec impatience. Je deviens fou, car je n'ai qu'une seule envie, c'est de remonter dans ma voiture et de rouler. »
Bruno Spengler se fera donc très plaisir à Estoril mardi 4 et mercredi 5 décembre pour ses premiers essais à titre de champion.
zigzag- Irrecuperable / Grand malade
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Déjà les essais pour 2013 !
Ça chôme pas en DTM.
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Porsche revient au Mans avec deux GT3 officielles.
Jacques ?
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Allo ? Jacques ? Moi perso j a&i tweeté que j aimerai bien l y voir !
Invité- Guest
Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
T'as un tweet toé ?
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Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8
Nous, on le voit partout Jacques.
Et lui où est-ce qu'il se voit????
Et lui où est-ce qu'il se voit????
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