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Post  slick Thu 17 Nov - 17:22

INDYCAR: Lotus To Announce HVM, Herta As Partner Teams


We’ve arrived at an agreement for an engine supply contract and we look forward to announcing it tomorrow,” said Herta, who is expected to name Alex Tagliani as his driver for 2012.

http://auto-racing.speedtv.com/article/indycar-lotus-to-announce-hvm-herta-as-partner-teams/


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Post  SpeedMetal Thu 17 Nov - 18:06

Brian Herta, c'est un gras crédible...

Good for Tag! Il va aider à développer la voiture... et si la base est bonne, il devrait être dans les plus rapides assez rapidement...

Et j'aime bien Simona, elle a démontré beaucoup de caractère à maintes reprises, elle n'a pas peur de fighter, contre les autres et contre elle-même...

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Post  zigzag Fri 2 Dec - 13:59

Newman-Haas quitte la série Indycar.
Une grande équipe qui a presque toujours été lié aux courses de monoplaces aux États-Unis.
On dit que c'est à cause de la crise qui règne toujours aux États-Unis... mais serais-ce plutôt la mauvaise gestion, les mauvaises décisions et bien entendu la tragédie de la dernière course qui ont poussé cette grande écurie à se retirer de l'Indycar???


Une grande équipe laisse tomber

Carl Haas, Sébastien Bourdais et Paul Newman en 2005 © Newman-Haas
L'équipe Newman-Haas a décidé de passer son tour en 2012. La célèbre équipe fondée par l'acteur américain Paul Newman et l'homme d'affaires Carl Haas ne participera pas à la saison 2012.

« La conjoncture économique ne nous permet pas de participer à un championnat de course automobile à roues découvertes (open wheel) », a dit simplement Carl Haas, dans un communiqué de l'équipe, publié jeudi.

L'équipe a participé à 29 saisons de la série CART/Champ Car/IndyCar, entre 1983 et 2011. Elle a remporté huit titres, dont quatre d'affilée, 107 épreuves et 109 poles positions.

Les huit titres de Newman-Haas :

En 1984 avec Mario Andretti
En 1991 avec Michael Andretti
En 1993 avec Nigel Mansell
En 2002 avec Cristiano da Matta
En 2004 avec Sébastien Bourdais
En 2005 avec Sébastien Bourdais
En 2006 avec Sébastien Bourdais
En 2007 avec Sébastien Bourdais
Le titre de Nigel Mansell en 1993 avait été particulièrement marquant, car le Britannique avait remporté la saison précédente le titre mondial de F1 avec Williams.

Après la mort de l'acteur américain en 2008, l'équipe IndyCar a connu des problèmes financiers qui l'ont obligé à trouver de nouveaux investisseurs.

En 2011, Newman-Haas a terminé au quatrième rang du classement de la série, avec ses deux pilotes Oriol Servia et le jeune pilote canadien James Hinchcliffe, qui a été nommé recrue de la saison.

Le meilleur résultat de Hinchcliffe en 2011 : trois fois quatrième à Long Beach, à Sonoma et au Kentucky.
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Post  abf1 Fri 2 Dec - 14:17

Ah ouhais ça fait désordre dans la dynastie !

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Post  abf1 Sat 3 Dec - 21:50

Vettel et Schum viennent de gagner la Coupe de Nation de la ROC.
Demain coupe pilote.

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Post  abf1 Thu 8 Dec - 21:32

Un Loeb de Coco
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Post  Simon Thu 8 Dec - 23:32

Mouhahahahaha. Une bête, le gras.

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Post  Stefdy68 Fri 9 Dec - 1:15

Salut les amis

Petite question irl

Tag y'é rendu ou yé tu dans une équipe ou pas en attente?
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Post  ledug Fri 9 Dec - 10:40

abf1 wrote:Un Loeb de Coco
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Superbe !!!
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Post  Simon Fri 9 Dec - 12:28

Stefdy68 wrote:Salut les amis

Petite question irl

Tag y'é rendu ou yé tu dans une équipe ou pas en attente?

J'ai cru lire qq part au début de la semaine qu'il était tout près d'une entente je crois...

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Post  zigzag Fri 9 Dec - 13:15

Simon wrote:
Stefdy68 wrote:Salut les amis

Petite question irl

Tag y'é rendu ou yé tu dans une équipe ou pas en attente?

J'ai cru lire qq part au début de la semaine qu'il était tout près d'une entente je crois...

Il mérite une place.
C'est tout un compétiteur notre Tag.
Une pôle à Indy l'an dernier, de belles courses en Nascar Canadian Tiure et une super course en Nationwide à Montréal.
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Post  abf1 Sat 24 Dec - 17:59

Donc si jamais...
Voici le dessin d'étude de la prochaine LMP1 Hybride Toyota préparée par ORECA

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Post  placebo Sat 24 Dec - 18:49

Beau bolide mais ça travaille mal dans la neige!!
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Post  Monte Cristo Sat 24 Dec - 21:16

OK, je prend.
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Post  daffe Sat 24 Dec - 21:59

Monte Cristo wrote:OK, je prend.

Moi aussi. 2 fois.
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Post  lastgard Sat 24 Dec - 22:01

assez surprenant l'entrée d'air au dessus du cocpit
genre F1
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Post  abf1 Sun 25 Dec - 17:54

lastgard wrote:assez surprenant l'entrée d'air au dessus du cocpit
genre F1

Non last, c'est la norme depuis quelques saisons déjà.
Regarde la R18 photographiée par ledug



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Post  slick Sun 25 Dec - 21:00

exact ab !

mais l'essuie-glace est beaucoup trop grand...

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Post  abf1 Mon 26 Dec - 9:30

Pas pour atteindre la gauche et la droite Exclamation

Bon quelqu'un à l'article du JdM qui parle d'ORECA et du Mans svp ?

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Post  lastgard Mon 26 Dec - 15:50

désolé ab,j'ai tout fait pour le retrouver,mais on dirait qu'il n'existe que sur papier scratch
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Post  ledug Mon 26 Dec - 18:49

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Post  Simon Wed 28 Dec - 14:48

Devant les monstres que sont Audi et Peugeot en LMS, ya des montagnes de boulot à accomplir. Bien paraitre et démontrer de la fiabilité en 2012, puis devenir un prétendant en 2013?

Et puis c'est pas un peu court, 5 mois pour développer une LMS?????

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Post  slick Wed 11 Jan - 12:04

un autre canadien se place dans un baquet en IRL

Hinchcliffe avec Andretti

http://www.radio-canada.ca/sports/sports_motorises/2012/01/10/002-indycar-hinchcliffe-andretti.shtml
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Post  Simon Wed 11 Jan - 13:47

Ben bon pour lui!!!

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Post  abf1 Wed 18 Jan - 15:15

Gros choc, Peugeot se retire de l'endurance, le jour où sorte les photos spy de la LMP1 de Toyota !
Et à 1 mois du lancement du premier championnat du monde d'endurance FIA !!

http://www.autohebdo.fr/endurance/le-mans/breve-27-5-20869/180112-peugeot-arrete-l-endurance

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