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FIA World Rallycross Championship #JVRX
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
À dirait quoi en F1 la pas trick de faire rentrer d'dans par une grosse bite toro rosso !??
Capone- Irrecuperable / Grand malade
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Capone- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
J'en Veux ENCORE!!!
slick- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
zigzag wrote:SpeedMetal wrote:zigzag wrote:Bien content qu'il fasse aussi la Nascar Canadian Tire à TR.
Je regarde sur Youtube, les vidéos, les accrochages, les sorties de piste, les 4 ou 5 de large, c'est cool comme course.
Une partie de moi aime ça.
Si je peux, j'irai voir ça à TR.
Sauf que sans Jacques dans cette série, je ne m'y intéresserais pas.
Le Rallycross, ce n'est pas trop mon genre de course.
Ça me fait penser à l'Andros, c'est l'fun, spectaculaire, intéressant mais sans Jacques je ne regarde plus ça.
Il n'y a pas de courbes spectaculaires prise à fond, à la limite du pilotage, à la limite physique du pilote, il n'y a pas les vitesses vertigineuses, il n'y a pas le côté technologique, il n'y a pas les batailles à haute vitesses ou l'endurance d'une course de 2 heures ou plus comme au Mans ou Nascar, en fait le rallycross c'est bien, mais il manque beaucoup de choses que je recherche et j'aime dans la course automobile.
MAIS, il y a Jacques et c'est là que c'est intéressant.
Voir Jacques derrière un volant, n'importe lequel, c'est toujours un plaisir, car on sait qu'il va se donner à fond et tout faire pour gagner.
Excellent post zig!
En plus ( ), je suis d'accord sur tout. Moi aussi, je vois tout ça et je ressens tout ça de la façon dont tu l'écris... d'autant plus pour ta dernière phrase.
Analysée froidement, je ne "connais" qu'un pilote dans toute cette série, Solberg... un vrai... mais les autres??? "À vaincre sans péril on triomphe sans gloire."...
Cette série, je ne veux pas lancer de pavé dans la mare, en est une qui, à mon avis, pour un pilote comme JV, représente des petites courses de kart de location... c'est le fun pareil, on se prend au jeu de se battre avec les autres pilotes... mais ça ne permet pas d'utiliser le plein potentiel de pilotage de JV, loin de là selon mon humble perception...
Mais maudit que ça va être le fun de voir le "hard charger" par excellence en action... il ne va pas se faire que des amis... il sera dans la polémique avant longtemps... mais il va gagner.
J'espère, justement, que JV gagnera 2 championnats mondiaux FIA avant Solberg...
Go JV GOOOOOOO!
Merci Speed d'avoir compris ce que je ressens.
Malgré mes réticences et les tiennes, je sais qu'on va être à fond derrière Jacques.
Quand tu dis, «il ne va pas se faire que des amis». Moi aussi j'ai pensé à cela. En Andros, il n'était pas aimé de tous, non plus en Nascar.
On le sait Jacques va bousculer les autres et ces derniers n'aimeront pas trop ça. Il va se faire des ennemis.
Et on aime Jacques comme ça!
"À vaincre sans préil on triomphe sans gloire"
"Une série de kart d'occasion"
First, je suis comme toi et je trouve ça sensationnel que vous exprimiez ce que vous pensez (ça fait 10 ans que c'est comme ça).
Moi, perso, je voudrais dire (d'ailleurs quelle joie de pouvoir le faire dans une atmosphère de saine et franche gaïté) qu'après m'être plongé là-dedans depuis quelque semaines sous l'impulsions d'amis bien renseigné, je suis à 14,523 degré opposé à ces deux statements. Bien qu'au départ je pensais un peu comme vous.
Mais bon, on verra avec l'usage.
Au passage, c'est pas parce qu'on ne connais pas les pilotes qu'ils ne sont pas bon ;-).
Pis pour les connaître, y a des bios sur le site.
Last edited by Monte Cristo on Fri 14 Feb - 18:10; edited 2 times in total
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Right Monte. Vous apprendrez à connaitre cette série.
Si la FIA a décider de l'introduire dans le cercle très fermé des championnats du monde c'est qu'il y a une raison.
(Formule 1, World Rally Championship, World Touring Car Championship, World Endurance Championship et maintenant Formule E et World Rallycross Championship)
Quand on voit le nombre de championnats dans le monde qui existe, faire partie de ce cercle "officiel" est déjà une raison pour y participer.
Le rallye c'est encore une fois une école européenne et une philosophie d'ici.
Beaucoup de pilotes sont finlandais. Et ne sont pas inconnus par ici. Il y a un WC WRC, un WC F1, un champion BTCC, des vedettes des X-games et je peux vous dire que ça s'est magner un volant et que Jacques ne va pas l'avoir facile du tout ! Détrompez-vous.
Le RX ce n'est pas le WRC certes mais les voitures sont les mêmes, ce sont des monstres bourrés de technologie et avec une mécanique féroce à maitriser.
L'Andros et le Nascar vont aider Jacques pour les dérives et pour les touchettes.
Pour moi, dans mon éducation motorsport, il y a 3 sports : la F1, le Rallye et Le Mans. Jacques m'a fait découvrir le Nascar et aimer ce sport au point de le suivre même sans lui maintenant. Je vous souhaite la même chose avec le RX.
Je suis heureux que Jacques se trouve au volant d'une Supercar RX d'usine de Peugeot dans un championnat international.
J'irai voir l'épreuve française en Bretagne, juste celle d'après le GP3R.
Si la FIA a décider de l'introduire dans le cercle très fermé des championnats du monde c'est qu'il y a une raison.
(Formule 1, World Rally Championship, World Touring Car Championship, World Endurance Championship et maintenant Formule E et World Rallycross Championship)
Quand on voit le nombre de championnats dans le monde qui existe, faire partie de ce cercle "officiel" est déjà une raison pour y participer.
Le rallye c'est encore une fois une école européenne et une philosophie d'ici.
Beaucoup de pilotes sont finlandais. Et ne sont pas inconnus par ici. Il y a un WC WRC, un WC F1, un champion BTCC, des vedettes des X-games et je peux vous dire que ça s'est magner un volant et que Jacques ne va pas l'avoir facile du tout ! Détrompez-vous.
Le RX ce n'est pas le WRC certes mais les voitures sont les mêmes, ce sont des monstres bourrés de technologie et avec une mécanique féroce à maitriser.
L'Andros et le Nascar vont aider Jacques pour les dérives et pour les touchettes.
Pour moi, dans mon éducation motorsport, il y a 3 sports : la F1, le Rallye et Le Mans. Jacques m'a fait découvrir le Nascar et aimer ce sport au point de le suivre même sans lui maintenant. Je vous souhaite la même chose avec le RX.
Je suis heureux que Jacques se trouve au volant d'une Supercar RX d'usine de Peugeot dans un championnat international.
J'irai voir l'épreuve française en Bretagne, juste celle d'après le GP3R.
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"This guy was created to drive a race car" @espn Pole Day #Indy500 2014
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Après que t'auras vu live l'épreuve du GP3R, tu veux dire.
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Emmenez-en des Villeneuve
Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Ça serait panard-ien.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
J'ai plusieurs bémols comme je les ai décris plus haut (et bien d'autres), mais cela n'enlève en rien la joie que j'ai de voir Jacques derrière un volant.
Avec un bon volant et en plus dans un championnat sanctionné par la FIA.
Avec un bon volant et en plus dans un championnat sanctionné par la FIA.
zigzag- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
J'irai voir l'épreuve française en Bretagne, juste celle d'après le GP3R.
si je comprend bien,tu sera aussi à Trois-Rivières!
si je comprend bien,tu sera aussi à Trois-Rivières!
Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Je crois pas les gras qu'il y sera, en tout cas pas à l'heure actuelle.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
zigzag wrote:J'ai plusieurs bémols comme je les ai décris plus haut (et bien d'autres), mais cela n'enlève en rien la joie que j'ai de voir Jacques derrière un volant.
Avec un bon volant et en plus dans un championnat sanctionné par la FIA.
Zig.
Zig-zig-zig...
Tout le monde ici voient que t'essaies de résister ... Mais on sait surtout que bientôt tu seras l'un des plus informés et renseigné sur le sujet
Capone- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
slick wrote:
J'en Veux ENCORE!!!
Capone- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Capone wrote:zigzag wrote:J'ai plusieurs bémols comme je les ai décris plus haut (et bien d'autres), mais cela n'enlève en rien la joie que j'ai de voir Jacques derrière un volant.
Avec un bon volant et en plus dans un championnat sanctionné par la FIA.
Zig.
Zig-zig-zig...
Tout le monde ici voient que t'essaies de résister ... Mais on sait surtout que bientôt tu seras l'un des plus informés et renseigné sur le sujet
Zig, ze bémol master.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Soyons prudent pour ne pas dire
l'Ab molle
l'Ab molle
Capone- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Ou Le Bin Mol master.
Bon, allez zou, j'ai un tournoi avé mon ptit gras.
Bon, allez zou, j'ai un tournoi avé mon ptit gras.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
[quote="lastgard"]ouais je sais,je taquinais un pneu.. .[/quote
Si tu y vas j y vais !!!
Si tu y vas j y vais !!!
Invité- Guest
Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Monte Cristo wrote:
"À vaincre sans préil on triomphe sans gloire"
"Une série de kart d'occasion"
First, je suis comme toi et je trouve ça sensationnel que vous exprimiez ce que vous pensez (ça fait 10 ans que c'est comme ça).
Moi, perso, je voudrais dire (d'ailleurs quelle joie de pouvoir le faire dans une atmosphère de saine et franche gaïté) qu'après m'être plongé là-dedans depuis quelque semaines sous l'impulsions d'amis bien renseigné, je suis à 14,523 degré opposé à ces deux statements. Bien qu'au départ je pensais un peu comme vous.
Mais bon, on verra avec l'usage.
Au passage, c'est pas parce qu'on ne connais pas les pilotes qu'ils ne sont pas bon ;-).
Pis pour les connaître, y a des bios sur le site.
Hé Monte: ..."kart de location", ce n'est pas vite ça là... ce n'est pas un kart de course usagé, donc d'occasion... et puis c'était une métaphore qui considérait directement le niveau de pilotage de JV... je ne dis pas que cette série en est une de kart de locations... nuances...
Monte, je te sens davantage à 14254 degrés qu'à 14253... ...mais je suis toujours super-content de voir une communication sincère.
Et non, je ne me suis pas documenté spécifiquement... Mais oui, on verra avec l'usage.
Habituellement, les pointures de pilotage du style de JV, il y en a très peu et ils sont bien identifiés et assez connus dans le monde... Mais oui, ce n'est pas parce que je ne les connais pas qu'ils ne sont pas bons...
Perso, je ne peux comparer cette série à la Nascar, la F1 ou le Rally... Elles sont toutes trop longues en durée et en longueur de circuit pour que ce soit comparable...
Mais je vois ce sport (Rx) comme un sport motorisé pour emmener des nouveaux adeptes... les plus jeunes... ceux qui sont au rythme du jetable, des gros effets spéciaux super évidents, de l'ère informationnelle où n'importe quelle question peut être répondu en ne passant que 2 minutes sur internet... donc ceux qui ne peuvent plus maintenir leur concentration plus de 2 minutes et qui ne voient plus le raffinement de la préparation, de l'exécution... ceux qui ne font plus la différence entre le courage et la témérité... car ce type de série met en place un format qui me semble calqué sur les courses de jeux vidéos...
Les petits jeunes et les moins connaisseurs, ils trippent juste lorsque ça bataille serré et qu'il y a de la tôle froissée... même en Nascar (où je me dis qu'il doit y avoir beaucoup de super-connaisseurs), la masse trippe sur les accidents/accrochages/pertes de contrôle... c'est dire...
Le Rx est TRÈS spectaculaire, surtout à l'œil non-avisé... mais il manque de substance pour les puristes qui sont prêt à rester des heures, concentrés au maximum, pour pouvoir voir le contrôle adéquat d'un très léger dérapage à haute vitesse... une seule fois dans toute une course...
C'est un peu comme JV disait, dans les années 70, les gens aimaient vraiment voir de la vraie course, même s'il restait 4 voitures à la fin et que les 2 premiers ne soient pas sur le même tour... Les gens étaient connaisseurs... Depuis ce temps, les jeux vidéos ont utilisé les courses pour faire de l'$... Aujourd'hui, les changements psycho-sociaux ont tellement été importants que les courses utilisent maintenant les modèles des jeux vidéos pour mousser leurs popularités... donc pour que les courses puissent faire de l$... phénomène inversé.
Mais cette série sera très cool aussi, j'en suis certain. Je ne diminue en rien son rayonnement actuel et potentiel. C'est juste très différent de ce que, historiquement, j'affectionne personnellement. Genre, style: c'est juste que d'interrompre le coït même pas 2 minutes après l'avoir débuté, c'est certain que je vais trouvé ça ultra-hyper-méga-frustrant... Mais je vais faire comme d'hab: essayer de mettre mon attention sur ce qui me plaît... et je vais avoir un fun incroyable de faire partie de votre groupe, d'avoir vos visions et points de vue, de partager ce plaisir avec vous...
...et qui sait, peut-être qu'un jour, je préférerai ce format de course, calqué sur les jeux vidéos, à tout ce que j'ai préféré jusqu'à maintenant... les gens changent... moi aussi... ça peut arriver...
Allez! Go JV Go!
PS je pense que JV va "hard charger" solidement, mais de façon raffinée et précise, je pense qu'il va rester le gentleman-driver qu'il a toujours été... il ne deviendra jamais un pilote de Nascar moyen pour qui la seule façon de dépasser est de pousser l'autre hors piste...
SpeedMetal- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Yeah.
Bus (gras qui pue à côté).
Bus (gras qui pue à côté).
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Speed, toujours un plaisir, t'es un vrai.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Monte Cristo wrote:Yeah.
Bus (gras qui pue à côté).
Gras gars ou juste gras
Capone- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
SpeedMetal wrote:Monte Cristo wrote:
"À vaincre sans préil on triomphe sans gloire"
"Une série de kart d'occasion"
First, je suis comme toi et je trouve ça sensationnel que vous exprimiez ce que vous pensez (ça fait 10 ans que c'est comme ça).
Moi, perso, je voudrais dire (d'ailleurs quelle joie de pouvoir le faire dans une atmosphère de saine et franche gaïté) qu'après m'être plongé là-dedans depuis quelque semaines sous l'impulsions d'amis bien renseigné, je suis à 14,523 degré opposé à ces deux statements. Bien qu'au départ je pensais un peu comme vous.
Mais bon, on verra avec l'usage.
Au passage, c'est pas parce qu'on ne connais pas les pilotes qu'ils ne sont pas bon ;-).
Pis pour les connaître, y a des bios sur le site.
Hé Monte: ..."kart de location", ce n'est pas vite ça là... ce n'est pas un kart de course usagé, donc d'occasion... et puis c'était une métaphore qui considérait directement le niveau de pilotage de JV... je ne dis pas que cette série en est une de kart de locations... nuances...
Monte, je te sens davantage à 14254 degrés qu'à 14253... ...mais je suis toujours super-content de voir une communication sincère.
Et non, je ne me suis pas documenté spécifiquement... Mais oui, on verra avec l'usage.
Habituellement, les pointures de pilotage du style de JV, il y en a très peu et ils sont bien identifiés et assez connus dans le monde... Mais oui, ce n'est pas parce que je ne les connais pas qu'ils ne sont pas bons...
Perso, je ne peux comparer cette série à la Nascar, la F1 ou le Rally... Elles sont toutes trop longues en durée et en longueur de circuit pour que ce soit comparable...
Mais je vois ce sport (Rx) comme un sport motorisé pour emmener des nouveaux adeptes... les plus jeunes... ceux qui sont au rythme du jetable, des gros effets spéciaux super évidents, de l'ère informationnelle où n'importe quelle question peut être répondu en ne passant que 2 minutes sur internet... donc ceux qui ne peuvent plus maintenir leur concentration plus de 2 minutes et qui ne voient plus le raffinement de la préparation, de l'exécution... ceux qui ne font plus la différence entre le courage et la témérité... car ce type de
Capone- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
Texte très juste Speed.
Avec une analyse sociale en plus.
Il a des passages dans ton texte, où je me disais, «y'a raison en maudit».
Avec les jeux vidéo et Internet, les SMS, les Twittes, tout doit être court, l'attention est toujours réduite.
Par exemple, il est difficile pour certains jeunes de suivre au complet une pièce de théâtre, parce que trop long.
Ce sport va en ce sens.
Il a des qualités, que je suis sûr qu'on va aimer et apprécier, mais il n'y a pas le temps, la distance, l'attente.
Tout est vite, on met une course derrière nous et hop on passe à une autre course.
Mais bon c'est ce genre de course, il faut faire avec.
Au début j'étais très sceptique pour le Nascar, j'ai su apprécier à la longue et aimer, mais mes critiques sur la longueur, la qualité moyenne de certains pilotes, le peu de technologie (quoiqu'avec l'injection c'est déjà mieux) et les ovales trop courts, sont toujours restées.
J'imagine que pour le Rallycross, ça va être la même chose.
Mais comme le dit Capone, c'est vrai que je vais tout scruter et y trouver mon intérêt.
Surtout de voir Jacques sur la piste, se battre et peut-être gagner, ça va, disons, requinquer mon intérêt.
Lorsque je suis allé, mercredi, sur le site de Rallycross pour voir quels étaient les pilotes et lire leurs feuilles de route, j'ai été étonné.
Ce qui m'a surpris c'est de voir certains pilotes avec un surpoids comme Liam Doran ou beaucoup plus vieux plusieurs dans la quarantaine ou comme Walfredson qui a au-dessus de 50 ou bien Andy Scott qui approche les 60. Il a aussi quelques jeunes de 23 ans et un peu plus.
Ça m'a étonné et disons refroidi au début, mais après je me suis dit, c'est vrai Jacques a 43 ans, ce n'est plus le jeune de 1996 lors de son entrée en F1.
Il sera dans la moyenne d'âge de la catégorie.
Certains ont une longue feuille de route sur terre battue et avec les voitures de type rallye, Jacques aura beaucoup de compétition.
Avec une analyse sociale en plus.
Il a des passages dans ton texte, où je me disais, «y'a raison en maudit».
Avec les jeux vidéo et Internet, les SMS, les Twittes, tout doit être court, l'attention est toujours réduite.
Par exemple, il est difficile pour certains jeunes de suivre au complet une pièce de théâtre, parce que trop long.
Ce sport va en ce sens.
Il a des qualités, que je suis sûr qu'on va aimer et apprécier, mais il n'y a pas le temps, la distance, l'attente.
Tout est vite, on met une course derrière nous et hop on passe à une autre course.
Mais bon c'est ce genre de course, il faut faire avec.
Au début j'étais très sceptique pour le Nascar, j'ai su apprécier à la longue et aimer, mais mes critiques sur la longueur, la qualité moyenne de certains pilotes, le peu de technologie (quoiqu'avec l'injection c'est déjà mieux) et les ovales trop courts, sont toujours restées.
J'imagine que pour le Rallycross, ça va être la même chose.
Mais comme le dit Capone, c'est vrai que je vais tout scruter et y trouver mon intérêt.
Surtout de voir Jacques sur la piste, se battre et peut-être gagner, ça va, disons, requinquer mon intérêt.
Lorsque je suis allé, mercredi, sur le site de Rallycross pour voir quels étaient les pilotes et lire leurs feuilles de route, j'ai été étonné.
Ce qui m'a surpris c'est de voir certains pilotes avec un surpoids comme Liam Doran ou beaucoup plus vieux plusieurs dans la quarantaine ou comme Walfredson qui a au-dessus de 50 ou bien Andy Scott qui approche les 60. Il a aussi quelques jeunes de 23 ans et un peu plus.
Ça m'a étonné et disons refroidi au début, mais après je me suis dit, c'est vrai Jacques a 43 ans, ce n'est plus le jeune de 1996 lors de son entrée en F1.
Il sera dans la moyenne d'âge de la catégorie.
Certains ont une longue feuille de route sur terre battue et avec les voitures de type rallye, Jacques aura beaucoup de compétition.
zigzag- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
EN passant, le kart de location il fait 600 chevaux et il accélère comme une f1.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: FIA World Rallycross Championship #JVRX
(et Speed, pour mon post plus haut )
Speed, je suis assez d'accord avec ce que tu dis car je comprends ton point de vue.
Cependant, en ce qui me concerne, j'accueille assez bien cette nouvelle car dans ce genre de format, je pourrai à l'occasion regarder quelques courses.
Si je me permettais de faire un parallèle: Bien que j'ai un grand respect pour Alex Harvey, je ne m'installerai pas pour regarder un 30 km même si c'est beaucoup moins long et plus sportif (ne me jeter pas de bière) qu'une course nascar...
Par contre, regarder Charles H sur un 1000 mètres patinage de vitesse courte piste (même si je trouve ça débile et hasardeux), oui.
C'est une question d'intérêt.
Et pour la masse, d'accessibilité.
D'ailleurs, vous savez tous que je ne suis pas un vrai gras de course, de motorsport. Quoique j'aime bien accumuler les km en roulant de côté
Je comprends ton désarrois. Ton "artiste" de prédilection ne s'exprime plus dans l'art où il nous avait émerveillé. Mais c'est pas sa faute. C'est les gens de galerie d'art qui sont à blâmer...
Là, il fonce dans une nouvelle niche qui ma foi, j'en suis convaincu lui sied bien. Dans 10 ans, on parlera p-e autant du Jive dans le X ( ) que d'un Collin McRae ou d'un Tommy Makinen dans le rallye. Ou d'un Loeb, ça serait fort
Last edited by Capone on Fri 14 Feb - 21:28; edited 1 time in total
Capone- Irrecuperable / Grand malade
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