NASCAR - National Association for Stock Car Auto Racing

Oui, bonne performance pour Labbé.
Terminer à l'intérieur des 20 premiers comme hier, c'est très bon pour cette petite équipe.

Mounir, est-ce que c'était le projet avorté y'à 2 ou 3 ans ? Ça devait débuter à Daytona, puis ailleurs et puis plus rien.

Rafaël Lessard qui a gagné à Bristol... rien de moins...

La fin d'une époque quand même Knaus qui ne sera pas le Crew Chief de Johnson l'an prochain. Et Lowe qui quitte la commandite de la #48.
J'espère que tout cela relancera la machine Hendricks.

Jéritole, tu fais de la fièvre, de réveiller le thread NASCAR comme ça?

Quel Daytona de malade !

Oh!

Tag est bleu de rage! Et avec raison...

https://www.lavoixdelest.ca/sports/en-piste-avec-alex-tagliani/oeil-pour-il-dent-pour-dent--e14deb8b8e5876780fafe21e16ecf26d?utm_campaign=lavoixdelest&utm_medium=article_share&utm_source=facebook&fbclid=IwAR23qySujg9vzomDictrRspz9R8J6_YGBu-yXgJrQAy7VDb7BRb_t7KKfB4

Et il passe tout un message...

Mouarf. Si tu poses la question au jeune Lacroix, tu vas voir l'autre côté de la médaille. Selon lui, Tag avait fait exactement la même chose trois ou quatre courses auparavant. Ce qui est bon pour pitou est bon pour minou...

Simon wrote:Mouarf. Si tu poses la question au jeune Lacroix, tu vas voir l'autre côté de la médaille. Selon lui, Tag avait fait exactement la même chose trois ou quatre courses auparavant. Ce qui est bon pour pitou est bon pour minou...

Ah? Ça se peut mais...

Tag ne venant pas du Nascar, ça m'étonnerait que ce soit lui qui ai commencé ce type d'agissements...

pitou-minou: je crois qu'on va le voir "live" avec ce que Tag a dit...

Hé Simon,

Je tombe là-dessus ce matin...

https://www.lavoixdelest.ca/sports/kevin-lacroix-en-a-assez-ef18c620980015d488c61395097e1e79?fbclid=IwAR0fDjmJTdDvogglhAst9d3G2FnxGl5d5N3NhIs6QFVU9xJUkMuLvlE2Fnc

C'est Lacroix qui réplique dans les mêmes pages...

Perso, c'est tous ces types d'agissements qu'on laisse aller mais qu'en ce faisant; qu'on encourage... ça, ça me fait skier gravement...

Pcq... le gras qui s'arrange pour être en avant à la fin de la course risque de se faire simplement sortir (bumper hors trajectoire) par un autre qui ne pourrait même pas le dépasser s'il devait le faire de façon correcte...

Purée mais j'ai rien compris à la piste d'hier. Même les pilotes étaient tout croche. Illisible.

abf1 wrote:Purée mais j'ai rien compris à la piste d'hier. Même les pilotes étaient tout croche. Illisible.

De quoi tu parles? Es-tu tombé dans la poire?

Perso, j'ai vu que Ranger a gagné son championnat Nascar Pinty's!

Et Labbé a terminé 6ème au Charlotte Roval en Infinity!

C'est cool les Roval!!!

B F de S pour les Québécois!

Grave accident hier au Daytona 500.
Ryan Newman a été gravement blessé.
Il est à l’hôpital, dans une situation critique, mais sa vie n’est pas en danger.

Cet accident est arrivé à la fin de la course, dans le dernier tour.
Newman menait la course, puis Hamlin remontait sur la ligne extérieure. Hamlin revient en s’aidant de Blaney. Ce dernier perd un peu sa voiture mais la rattrape en revenant derrière Newman. Blaney colle Newman et le pousse, mais Newman part en dérapage.
Sa voiture se soulève et revient en piste sur le toit... alors que les voitures roulent encore à fond. Lajoie frappe de plein fouet, à haute vitesse, la voiture retournée de Newman. Il percute le toit de la voiture de Newman. On voit bien le toit s’enfoncer. Le choc envoie Newman en tonneau.

Un toit de NASCAR est conçu pour résister à des tonneaux, mais pas à un choc direct d’une voiture qui roule très vite.

La course reste un sport dangereux. Même avec l’amélioration de la sécurité, le danger est toujours présent, la mort peut vous attendre au prochain virage.

Lorsque je suis arrivé chez le gras qui gère tout ce qui touche mes suspensions, directions, alignements depuis 30 ans, il m'a montré ça...  Newman est son préféré.

En passant, c'est le meilleur que je connaisse là-dedans.  Des chars de course, il en a fait une trollée...  et souvent les courseurs font du gros kmétrage juste pour venir faire enligner leur char par lui...  il m'a instruit gravement sur tout ce qui fait la tenue de route d'un véhicule à 4 roues...  un mentor.

Là, mon trouble en était un d'entretien.  Avec le coolant de la grosse batterie; c'est le seul truc à faire de spécial...

Donc, c'étaient les sway bars bushings; 2 caoutchoucs qui isolent la barre stabilisatrice avant...  30 min pour faire la job...  les anciennes avait maintenant un dia int de trous de 1"...  les nouvelles, neuves, de 3/4"...  donc elles étaient tellement usées que j'avais un loose de 1/8" tout partout entre mes buschings et la barre stabilisatrice avant...    je suis bon pour un autre 175k km...  

J'avais un bruit à l'avant lorsque je passais des trous... j'ai diagnostiqué, j'ai acheté les buschings, je suis arrivé au garage, il n'a pas essayé la voiture car il les a posé directement... pas d'essai non plus après... j'ai vu que j'avais mis "bull's eye" et réglé le problème, plus de bruits à l'avant...

Mais surtout... Là, le volant est plus réactif et l'assiette est plus stable.  Je l'ai vu tout de suite même sur la tempête.  L'auto a rajeunie...  

Et cette usure, ce n'est pas juste la mienne...  car perso, ça fait juste 60k km que je lui mets...

Quand j'ai vu la voiture glisser avec les étincelles dans l'habitacle...
Honnêtement, les gars cette année, déjà dans le Duel, prennent beaucoup trop de risques. Et Logano qui change de ligne en permanence montre toujours le mauvais exemple.
Johnson a eu des bons mots pour Newman sur Instagram hier.

Si le vent avait soufflé de l'autre côté; on voyait l'essence s'échapper et descendre le long de la pente... vers le pilote...

Alors Newman aurait cramé...

Logano représente la Culture Organisationnelle qui est implanté dans la série Nascar à son "mieux"...  on joue du coude pour dépasser, au lieu de se forcer pour faire un beau dépassement clean, sans toucher, ou de rester en arrière...  je n'ai jamais aimé sa face...

Hé!  Canac avec Raphaël Lessard!


https://www.journaldemontreal.com/2020/03/09/le-groupe-canac-sassociea-raphael-lessard?fbclid=IwAR20mSYn4b3UCtG1tpnmT_2J39cFuEEbBOUpejbyxbIFRVISZqJ-vb_nd1k

Une saison au complet dans l'équipe de Kyle Bush!

Oui enfin, saison complète...

Jimmie Jonhson a le COVID.
Il va manquer la course à Indianapolis et sûrement beaucoup d'autres.
Sa compagne a été touché avant lui apparement.

Toujours aimé c'te gras-là.

ça va être bon pour un championnat... qu'un pilote attrape la covid...

Il te reste 2 courses à faire et c'est dans le sac... et là, covid... tu perds le championnat...

Raphaël Lessard...

Le kid... était 4ème à l'avant-dernier tour... a terminé 7ème hier...

Avec Alex Dumas en SuperStock Moto America, si on veut suivre des KIDS Qcois; on suit ses 2-là...

Et on a vraiment du bon temps... et de la belle inspiration saine...

Tag sera coéquipier avec Lessard à Daytona, ce weekend...


Kyle Busch Motorsports (KBM) annonce aujourd’hui qu’Alex Tagliani effectuera un retour dans son organisation pour piloter la Toyota Tundra No.51 lors de la course de la série de camionnettes NASCAR Gander VR et Outdoors qui sera disputée sur le circuit routier du Daytona International Speedway le dimanche 16 août.



https://www.poleposition.ca/actualite/2020/08/09/nascar-truck-alex-tagliani-sera-coequipier-de-raphael-lessard-la-semaine-prochaine-a-daytona/?fbclid=IwAR0YGJIbmYaQ-Fp6RTHqPwMv2hLZFLkaXtr1DHrevUbvP57FZqTkTt8iOfA

Hé! Complètement manqué ça...

Lessard a fini 3ème à Daytona...

on est où, nous autres?

Personne ne suit ça?

https://www.poleposition.ca/actualite/2020/08/16/daytona-premier-top-3-pour-raphael-lessard-en-nascar-truck-chase-elliot-laureat-en-serie-cup/?fbclid=IwAR0HqZ5AWqcHr4mgAzj3slKXsy_Bukv1wdpStmP09PytTx64JfESbamhnds

Raphaël Lessard, hier.

"
???????? au World Wide Technology Raceway pour l'équipe No.4 SiriusXM | Canac
Quelle course ! Départ en P19 et à 20 tours de la fin (140/160), nous étions P4. La dernière relance nous aura coûté quelques positions. Le Toyota Tundra était très rapide tout au long de la course. Merci à Kyle Busch Motorsports et Toyota Racing La stratégie de départ a été efficace avec les arrêts aux puits qui ne comptaient pas pour cette course !
Résumé des étapes :
Premier segment : P12
Deuxième segment : P9
Troisième segment : P6
"

Il va falloir que je me remette à écouter du Nascar... au moins, jusqu'à la première neutralisation...

Hé!  Lessard a gagné à Talladega!

https://www.facebook.com/NASCARonFOX/videos/405073697552476

Ci-dessus, pour voir les derniers tours...

On dirait que personne ne vient lire ici; pour être certain, je vais l'ajouter au thread "choses et autres"...