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NASCAR NAPA 200
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Re: NASCAR NAPA 200
Bon, même l'ab qui s'met à entrer par la fenêtre à c't'heure.
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Emmenez-en des Villeneuve
Re: NASCAR NAPA 200
Petite p*te Patrick.
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Re: NASCAR NAPA 200
De kossé Sim ?
Vous plait pas mon logo Napa ?
Vous plait pas mon logo Napa ?
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Re: NASCAR NAPA 200
Bon bin je me range du côté des gagnantistes cette fois-ci.
Étant donné la situation avec l'incident DP, l'horrible spin de l'heure aux states à son propos, et le fait qu'il n'y a plus rien de prévu en NASCAR, ça lui prend la victoire. Tout simplement.
Mais j'ajouterais que j'ai comme un feeling étrange, étrangement bon.
Étant donné la situation avec l'incident DP, l'horrible spin de l'heure aux states à son propos, et le fait qu'il n'y a plus rien de prévu en NASCAR, ça lui prend la victoire. Tout simplement.
Mais j'ajouterais que j'ai comme un feeling étrange, étrangement bon.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: NASCAR NAPA 200
abf1 wrote:Ça bash ?
Vas-y pas bro.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: NASCAR NAPA 200
abf1 wrote:De kossé Sim ?
Vous plait pas mon logo Napa ?
Hein??? Bien sur, qui parle du logo NAPA?????
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Emmenez-en des Villeneuve
Re: NASCAR NAPA 200
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Re: NASCAR NAPA 200
Je le remet ici:
Jeudi 16 août « Journée Découvertes » Admission gratuite
9 h Ouverture du site au public
11 h - 11 h 30 CTCC Séance d’essais
12 h 50 - 13 h 20 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais -GT
13 h - 14 h Séance d’autographes des coureurs québécois
13 h 20 - 14 h 20 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais
14 h 20 - 14 h 50 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais -DP
15 h - 15 h 30 CTCC Séance de qualifications
15 h 40 - 16 h 40 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais
16 h 50 - 17 h 50 Série NASCAR Canadian Tire Dernière séance d’essais
Vendredi 17 août
7 h 30 Ouverture du site au public
8 h 30 - 10 h Série NASCAR Nationwide 1re séance d’essais
10 h 30 - 12 h Série NASCAR Nationwide 2e et dernière séance d’essais
12 h 15 - 12 h 45 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais
12 h 45 - 13 h 15 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais - Sportsman/Amateur
13 h - 14 h Séance d’autographes série NASCAR Nationwide
13 h 35 - 14 h 05 CTCC Course
14 h 30 - 15 h Série NASCAR Canadian Tire 1re séance de qualifications
15 h 10 - 15 h 40 Série NASCAR Canadian Tire 2e séance de qualifications
16 h - 16 h 15 Série Rolex Grand-Am Séance de qualifications - DP
16 h 20 - 16 h 35 Série Rolex Grand-Am Séance de qualifications - GT
17 h 05 Série NASCAR Nationwide Séance de qualifications
Samedi 18 août
7 h 30 Ouverture du site au public
9 h 15 Série NASCAR Canadian Tire Présentation des coureurs
9 h 30 Série NASCAR Canadian Tire Course (23 tours, 100 km/62,1 milles ou 75 minutes)
10 h 45 Série Rolex Grand-Am Présentation des coureurs
11 h Série Rolex Grand-Am Tours de reconnaissance
11 h 15 Série Rolex Grand-Am Course (74 tours, 321,9 km/200,46 milles ou 2 heures)
14 h Série NASCAR Nationwide Présentation des coureurs
14 h 30 Série NASCAR Nationwide Course (74 tours, 322,6 km/200,46 milles)
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13 h 20 - 14 h 20 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais
14 h 20 - 14 h 50 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais -DP
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15 h 40 - 16 h 40 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais
16 h 50 - 17 h 50 Série NASCAR Canadian Tire Dernière séance d’essais
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10 h 30 - 12 h Série NASCAR Nationwide 2e et dernière séance d’essais
12 h 15 - 12 h 45 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais
12 h 45 - 13 h 15 Série Rolex Grand-Am Séance d’essais - Sportsman/Amateur
13 h - 14 h Séance d’autographes série NASCAR Nationwide
13 h 35 - 14 h 05 CTCC Course
14 h 30 - 15 h Série NASCAR Canadian Tire 1re séance de qualifications
15 h 10 - 15 h 40 Série NASCAR Canadian Tire 2e séance de qualifications
16 h - 16 h 15 Série Rolex Grand-Am Séance de qualifications - DP
16 h 20 - 16 h 35 Série Rolex Grand-Am Séance de qualifications - GT
17 h 05 Série NASCAR Nationwide Séance de qualifications
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9 h 30 Série NASCAR Canadian Tire Course (23 tours, 100 km/62,1 milles ou 75 minutes)
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11 h Série Rolex Grand-Am Tours de reconnaissance
11 h 15 Série Rolex Grand-Am Course (74 tours, 321,9 km/200,46 milles ou 2 heures)
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Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: NASCAR NAPA 200
abf1 wrote:De kossé Sim ?
Vous plait pas mon logo Napa ?
Napa de problème pour moi
slick- Irrecuperable / Grand malade
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Re: NASCAR NAPA 200
Monte Cristo wrote:
Samedi 18 août
7 h 30 Ouverture du site au public
9 h 15 Série NASCAR Canadian Tire Présentation des coureurs
9 h 30 Série NASCAR Canadian Tire Course (23 tours, 100 km/62,1 milles ou 75 minutes)
10 h 45 Série Rolex Grand-Am Présentation des coureurs
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11 h 15 Série Rolex Grand-Am Course (74 tours, 321,9 km/200,46 milles ou 2 heures)
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14 h 30 Série NASCAR Nationwide Course (74 tours, 322,6 km/200,46 milles)
bon ben vu que tu nous remets ça, je reviens avec ma question:
même nombre de tour, même nombre de mille... mais pas le même nombre de kilomètre ?!?
slick- Irrecuperable / Grand malade
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Re: NASCAR NAPA 200
slick wrote:bon ben vu que tu nous remets ça, je reviens avec ma question:Monte Cristo wrote:
Samedi 18 août
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9 h 30 Série NASCAR Canadian Tire Course (23 tours, 100 km/62,1 milles ou 75 minutes)
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même nombre de tour, même nombre de mille... mais pas le même nombre de kilomètre ?!?
C'est certain qu'il y a une erreur, puisqu'il n'y a pas deux configurations du circuit Gilles-Villeneuve.
zigzag- Irrecuperable / Grand malade
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Re: NASCAR NAPA 200
Hypothèse de travail: c'est un bug.
Monte Cristo- Irrecuperable / Grand malade
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Re: NASCAR NAPA 200
z'êtes forts les gras, merci!
slick- Irrecuperable / Grand malade
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Re: NASCAR NAPA 200
En Grand-Am Rolex les pilotes sont plus respectueux du maximum logiquement permis, soit toujours avoir au minimum 2 roues sur le circuit (vibreurs inclus).
En NASCAR la majorité des pilotes dépassent de beaucoup cette surface logiquement permise alors la distance est plus grande à la fin
En NASCAR la majorité des pilotes dépassent de beaucoup cette surface logiquement permise alors la distance est plus grande à la fin
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Re: NASCAR NAPA 200
zigzag wrote:Danica aura Villeneuve à l'oeil!
...
Manque plus yienque un gros scandale bien gras en Front: "Danic-appât-trique s'est fait foutre du Villeneuve plein l'oeil"
Et en lisant l'article, on découvrira que:
"... c'est un dignitaire V.I.P, accrédité CAA, qui l'a sprotchée avec un produit louche et blanchâtre provenant d'un tube Jacques Villeneuve. Une première analyse bio-médicale semble confirmer qu'il ne s'agissait pas de matière organique humaine. Suites aux vives protestations, l'équipe de la victime a exigé, ainsi que les commanditaires de Jacques Villeneuve, ce pilote invité de Monaco, que les prélèvements soient transportés dans des laboratoires américains où une analyse plus en profondeur sera effectué...
... la police après une brève enquête dans l'entourage du forcené, fortement en sueur, rapporte qu'il avait même déclaré les jours précédents:
D'ailleurs ça m'en prend
"j'ai comme un feeling étrange, étrangement bon.
Last edited by Capone on Thu 16 Aug - 19:53; edited 1 time in total
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Re: NASCAR NAPA 200
Maudit malade!
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Re: NASCAR NAPA 200
Purée, si t'avais introduit un ou deux noeuds blonds là dedans, j'explosais ma bouchée de brochette sur l'écran.
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Re: NASCAR NAPA 200
les gras jke confesse que je me tortille su ;l plancher,,
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Re: NASCAR NAPA 200
Pliureeee
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Re: NASCAR NAPA 200
Bon je vous rappelle également que j'ai ouvert un chat vidéo y'a un moment déjà accessible depuis la home, pour les jours de course
http://quickvisio.com/jv-lounge
Genre samedi. Genre les gras ensemble.
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Genre samedi. Genre les gras ensemble.
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Re: NASCAR NAPA 200
Hostie que c'est frustrant de voir comment les "games" se jouent... et ce qui en résultent...
... et il voulait être très propre avec Ambrose et lui laisser beaucoup de place (se comportant au summum du gentleman-driver), et Ambrose lui a fait une touchette dans l'amorce du freinage, se comportant au summum du trou de cul...
Et les Québécois qui encensent Ambrose après la course, ce qu'on peut être naïf des fois...
Encore plus de pression pour JV pour des hosties de niaiseries qui ne sont pas de sa faute...
Mais il ne lâchera pas!
Go JV Go!!!
... et il voulait être très propre avec Ambrose et lui laisser beaucoup de place (se comportant au summum du gentleman-driver), et Ambrose lui a fait une touchette dans l'amorce du freinage, se comportant au summum du trou de cul...
Et les Québécois qui encensent Ambrose après la course, ce qu'on peut être naïf des fois...
Encore plus de pression pour JV pour des hosties de niaiseries qui ne sont pas de sa faute...
Mais il ne lâchera pas!
Go JV Go!!!
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