Gilles Villeneuve: 8 mai 2012, déjà 30 ans

bon ben tout ce qu'on trouvera sur Gilles on mets ça ici !

tiendez un Fagnan pour commencer:

http://www.auto123.com/fr/course-automobile/gilles-villeneuve-commemorations-du-30e-anniversaire-de-son-deces?artid=139223

Yeah, il travaille bien ce Fagnan.

Sinon, chez les brittes:

http://www.f1racing.co.uk/

aujourd'hui Gilles aurait 62 ans!
bonne fête à mon idole à qui je
dois ma passion pour la course

merci Gilles !

Y'avait un sac Gilles à gagner hier sur twitter, apparemment j'ai pas gagné

Gilles n'avait pas l'air d'être un gras toujours commode, mais sa détermination et ses prouesses ont contribué à une meilleure confiance en soi de notre peuple, et à sa reconnaissance au niveau international.

Des burnes grosses comme ça! Pas de la témérité, de l'audace et du courage, doublé d'une exécution ultra-talentueuse. En regardant Gilles aller, on se sentait tous un peu meilleur, un peu plus hot.

A l'heure où l'Andros tire à sa fin et où l'hiver bat son plein, beau reportage de René Fagnan sur Gilles et ses débuts en Skiroule
http://www.auto123.com/fr/course-automobile/gilles-villeneuve-des-debuts-sur-la-glace?artid=139910

Pis le clin d'œil

À l'adolescence, ayant obtenu son permis de conduire, il achète des épaves, dont une Skoda, qu'il remonte et qu'il conduit à toute allure sur les petites routes de campagne qui sillonnent la région de Berthierville.

Les gras, je vous ai sûrement dit que mon oncle était en charge du département R&D de Skiroule lorsque Gilles pilotait pour eux. Ensemble, ils ont passé des jours et des nuits à développer la machine...

Mon oncle connaît sûrement ce Jean-Guy Couture.

Son concept de "double-ponts" ne me semblent pas très efficient car, en motoneige, c'est beaucoup avec le centre de gravité (transfert de poids) que l'on dirige la machine­. En position couché, on ne va pas vers l'intérieur du virage ou vers l'avant (pour faire tourner) ou l'arrière (pour donner de l'adhérence)... Aussi, ce double ponts devait rendre la technique très complexe, d'où, j'imagine, les problèmes de fiabilité...

Très intéressant cet article! Merci ab!

Pas moi qu'il faut remercier mais René !
Malade ton histoire, me souvenais pu que tu nous l'avais raconté déjà !

C'est malade!
il y en a beaucoup qui ont des liens de près ou de loin avec les Villo
Ab se le coltine ( ) fréquemment, Monte l'a reçu à souper. last et gébé l'ont rencontré, etc

Moi, y'a juste mon voisin qui s'appelle Gilles Villeneuve

Capone wrote:Moi, y'a juste mon voisin qui s'appelle Gilles Villeneuve

t'es chanceux !!! moi j'ai rien du tout

même le chien du voisin a un autre nom que Gilles... faut dire qu'il est pas vite vite c't'e cabo

Gilles Villeneuve: Le témoignage de Patrick Tambay

http://www.auto123.com/fr/course-automobile/gilles-villeneuve-le-temoignage-de-patrick-tambay?artid=140389&utm_source=twitter.com&utm_medium=social-media&utm_campaign=course

Merci slick! C'est slick!

J'ai vraiment bien sympatisé avec Adrien, le fils de Patrick Tambay.
Un garçon vraiment très gentil et disponible.
À suivre, je lui souhaite une belle carrière, même si il souffre de vrai soutien budgétaire.

Gilles Villeneuve: Son premier cours de pilotage

http://www.auto123.com/fr/course-automobile/gilles-villeneuve-son-premier-cours-de-pilotage?artid=140606

Je m’empressai d’aviser les gens de la fédération que nous avions un pilote qui possédait de véritables chances d'accéder au sommet, en Formule 1 !

Du BONBON, slick!

J'adore ça.

De plus, j'ai toujours trouvé que Marc Cantin est un vrai gentleman. Il est toujours très intéressant dans ses propos, on sent l'expérience.

« Quand j'y songe, c'est quand même extraordinaire d'avoir vu ce jeune homme, sans le sou, tout gagner en sport automobile et parvenir à courir en F1 au sein de la plus prestigieuse écurie, Ferrari ! Il sortait de nulle part. Il n'avait que son talent. En 1973, il était champion de Formule Ford et juste quatre ans plus tard, il disputait son premier Grand Prix de F1 avec McLaren ! Mais il était terriblement égoïste. La course passait avant tout, même avant sa famille », de confier St-Jacques.

Je me demande toujours, comment ça se fait qu'avec une telle histoire, personne n'ai encore fait un film sur Gilles????
Sa vie est déjà un scénario de film.

Bien d'accord zig! De plus, succès assuré étant donné son rayonnement, Gilles, c'est un icône!

Gilles Villeneuve: Son premier Grand Prix avec McLaren en 1977

Nous avons connecté le démarreur et j'ai dit à Gilles de retourner en piste. Il a rejoint la course en 21e place, a très bien roulé, et a finalement croisé l'arrivée en 11e position », de poursuivre notre interlocuteur.

http://www.auto123.com/fr/course-automobile/gilles-villeneuve-son-premier-grand-prix-avec-mclaren-en-1977?artid=144041&utm_source=twitter.com&utm_medium=social-media&utm_campaign=course

Wow, du bonbon slick, merci, merci!

I'm on vacation. Went to Maranello yesterday to the Ferrari museum and bus tour of factory.

They had a nice tribute to Gilles for his 30 year anniversary of his accident. They had a whole room about him and good videos.

They had his Ferrari road car. He still has the record of driving from Monte Carlo to Maranello in 2 hours 25 minutes.

GV won a race with an airplane. He ordered the wings removed from his car before the race. GV went faster than the plane.

MS tried the same thing years later but the plane won. MS didn't have his wings removed.

We're in Tuscany now and will be driving down to southern Italy

wow Cassee, have a good trip!!!

my brother is in Italia right now too!
I hope that he will go at Marranello to see that
and maybee bring me someting from Gilles