Formula 1 World Championship #F1

Les diffents sons de moteurs de V12 à V6 turbo.

https://www.instagram.com/reel/CwkhUyrNabl/?igshid=MzRlODBiNWFlZA==

Fittipaldi concernant Leclerc:

"Charles Leclerc doit être plus concentré et ne pas être si inquiet."

"Quand un pilote commence à faire ça, c’est le pire qu’il puisse se faire. Nous savons qu’il a le talent, mais il doit être plus détendu à mon avis. S’il se facilite la tâche, il sera plus performant et fera moins d’erreurs. Tout athlète qui se met trop de pression sur les épaules sort d’une fenêtre productive."

"Si vous en faites trop, ce n’est pas bon et si vous n’en faites pas assez, vous n’êtes pas performant. Chaque athlète a une fenêtre de performance et pour moi, il la dépasse et crée des erreurs qui ne rendent pas justice à son talent phénoménal. Leclerc doit se placer dans cette fenêtre. Je sais que c’est plus facile à dire qu’à faire."

zigzag wrote:Fittipaldi concernant Leclerc:

"Charles Leclerc doit être plus concentré et ne pas être si inquiet."

"Quand un pilote commence à faire ça, c’est le pire qu’il puisse se faire. Nous savons qu’il a le talent, mais il doit être plus détendu à mon avis. S’il se facilite la tâche, il sera plus performant et fera moins d’erreurs. Tout athlète qui se met trop de pression sur les épaules sort d’une fenêtre productive."

"Si vous en faites trop, ce n’est pas bon et si vous n’en faites pas assez, vous n’êtes pas performant. Chaque athlète a une fenêtre de performance et pour moi, il la dépasse et crée des erreurs qui ne rendent pas justice à son talent phénoménal. Leclerc doit se placer dans cette fenêtre. Je sais que c’est plus facile à dire qu’à faire."

Plein de sens.

Il a l'air d'un gars qui pense qu'il est en train de manquer son coup. Pas de satisfaction. On sent un sentiment de déprime, d'urgence et de regrets.
On est loin du gars sur le podium de Monza y a quelques années.

C'est beaucoup de la faute des circonstances, mais le résultat est là. Il est pas heureux et il est stressé.

Ferrari devrait s'occuper de ça autant que de leurs bolides IMHO.

Moi je pense que c'est probablement cuit.

Il devrait se libérer de ça pendant qu'il peut encore se refaire une tête et rebondir ailleurs.

Jacques, au sujet de Charles:

https://www.planetf1.com/news/jacques-villeneuve-charles-leclerc-driving-frustrated-at-chaotic-ferrari/

Beaucoup de frustrations et ça se ressent derrière le volant.

C’est malheureux car il est talentueux. Par contre, lorsqu’il commet une erreur, il a tendance à utiliser l’autoflagellation de manière excessive. Il est pris dans une spirale de démotivation. J’aimerais bien le voir gagner à nouveau.

Exact.

Il doit être mal encadré quelque part aussi.

Leclerc on a l'impression qu'il vit un drame.

Ça fait pas aller très vite les drames.

Hamilton tacle Red Bull et Marko pour les commentaires sur Perez

"C’est complètement inacceptable ce qu’il a dit"


https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/hamilton-tacle-red-bull-et-marko-pour-les-commentaires-sur-perez,184888.html

Ouais ça barde pour Helmut: Perez n'est pas focus car sud américain...

Et en plus le Mexique est en Amérique du Nord.

Troisième jaune pour lézard à Singapore en EL1

Monte Cristo wrote:Ouais ça barde pour Helmut: Perez n'est pas focus car sud américain...

Et en plus le Mexique est en Amérique du Nord.

Ouais, en plus de dire des conneries, il ne pas connaît pas la géographie.

Wow, z'avez vu la nouvelle livrée de la Williams? Elle est belle en estie.

abf1 wrote:

"Not the Spice Girls poster!"

C'est surréel ce weekend de Red Bulle... Comment on en arrive à préparer un cârosse qui est pas foutu de faire Q3 et qui fait de peine et de misére la 5ème place en course quand on vient de gagner 10 courses de suite, pôles (presque toutes), courses et meilleur tours (presque tous)???

J'ai entendu qu'ils ont parlé de dérives différentes/additionnelles sur l'aileron avant, mais  peut pas tout expliquer.

M'enfin... Ca ajoute du piquant pour le reste. Pis Mimile qui vient de siffler la troisième place à Fernand au championnat. Parlant de Fernand, la Aston Martin aussi semblait capricieuse ce weekend. Lance l'a garroché dans le mur et Fernand s'est battu avec tout le weekend. Et que dire de Ferrari qui ont (encore) bousillé un pit stop de Charles.

Simon wrote:C'est surréel ce weekend de Red Bulle... Comment on en arrive à préparer un cârosse qui est pas foutu de faire Q3 et qui fait de peine et de misére la 5ème place en course quand on vient de gagner 10 courses de suite, pôles (presque toutes), courses et meilleur tours (presque tous)???

J'ai entendu qu'ils ont parlé de dérives différentes/additionnelles sur l'aileron avant, mais  peut pas tout expliquer.

M'enfin... Ca ajoute du piquant pour le reste. Pis Mimile qui vient de siffler la troisième place à Fernand au championnat. Parlant de Fernand, la Aston Martin aussi semblait capricieuse ce weekend. Lance l'a garroché dans le mur et Fernand s'est battu avec tout le weekend. Et que dire de Ferrari qui ont (encore) bousillé un pit stop de Charles.

En même temps, ça coincide avec le week-end où la FIA introduit de nouveaux règlements pour limiter les flexi wing et les flexi floors ...

https://www.motorsport.com/f1/news/f1-flexi-floor-suspicions-explained/10522243/

Horner dit que ça n'a rien à voir (car ça impliquerait que quelque part ils auraient genre un peu trop tirer l'élastique avant), mais bon.

J'ai hâte de voir ce qui vas passer au Japon.

Je suis pas mal certain que Singapour, ce n'est qu'une parenthèse pour Red Bull.

La Red Bull est la meilleure voiture, mais elle n'aime pas ce genre de circuit bosselé, lent, avec de gros freinages et accélérations.
L'an dernier, ce n'était pas non plus la meilleure course de Red bull et Verstappen.
Ferrari, avec Leclerc, c'était qualifié en pôle et avait terminé la course deuxième suivit de Sainz.
Leclerc a terminé à 2 secondes de Perez qui avait gagné. Ce dernier en a eu plein les bras pour retenir Leclerc, bien plus rapide.
Verstappen s'était qualifié 8ème et avait terminé la course en septième position.

Donc, ça ne semble pas une course qui convient bien ni à Verstappen, ni à Red Bull.
Par contre, Suzuka, c'est une piste ou la Red Bull devrait avoir des ailes.

C'est probable oui.

En tout cas les derniers tours de la courses avec 4 gras collés collés le pied dans le fond c'était superbe.

Cs sont vraiment des cracs ces types là.

Quel talent.

Et un gros coeur aussi.

Monte Cristo wrote:En tout cas les derniers tours de la courses avec 4 gras collés collés le pied dans le fond c'était superbe.

Cs sont vraiment des cracs ces types là.

Quel talent.

Et un gros coeur aussi.

Oui, c'est le genre de finale qu'on aimerait voir à chaque course.

Ça devient tannant de voir un gars partir seul devant et les autres suivre loin derrière.

Surtout un gars détestable.

Et Hamilton d'utiliser un casque avec une visière lumineuse, conçu par un designer japonais..

https://www.planetf1.com/news/lewis-hamilton-special-light-up-lid-japan

Clairement utile pour le gras qui perd souvent les clés de sa f1.