Formula 1 World Championship #F1

zigzag wrote:Ça m'a effectivement frappé ce qu'a dit Houde.

Comme tu dis Monte, très mauvais signe.
Une attitude pas digne d'un champion du monde.

Même Bertrand, qui pourtant a un faible pour les allemands ( ), semble voir la situation comme elle est.

En passant, super la présence de Carp. J'adore quand il présente le tour du circuit en début de reportage.

On est privilégié de regarder les courses avec lui.

Pourtant, sur le site officiel de Formula One, on "spin" ça dans le bon sens en montrant Vettel qui va tout de suite au-devant de Ocon en débarquant de sa monoplace, après l'avoir immobilisée dans les stands après la course.

Bin oui, ce qui est encore plus weird.

Sa réaction à chaud est toujours de jeter le blâme. Ça explique probablement une partie de son style au volant SDEP.

Après il change d'idée...

Mais vu que 14 milliards de terriens l'ont entendu gueuler après l'autre, c'est trop tare,,

Vettel admet à demi-mot son erreur.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/vettel-admet-a-demi-mot-son-erreur-et-s-est-excuse-aupres-d-ocon,158264.html

Damon Hill sur le duel Hamilton/Verstappen.

« Si Max avait attendu un autre endroit sur le circuit pour rendre sa place à Lewis, il aurait pu le faire là où il savait qu’il pourrait le repasser immédiatement à l’aide du DRS, explique Damon. Verstappen va réaliser qu’il a manqué de jugeote face à un rival comme Hamilton, peu décidé à lui faciliter la vie. »

« Hamilton est toujours exceptionnel dans l’adversité et il ne sera guère aisé de le déloger de son trône, estime-t-il. J’ai adoré le moment où il a dit à la radio : « laisse-moi faire, maintenant, Bono » en s’adressant à son ingénieur Peter Bonnington. »

« On disait souvent que Lewis gagnait parce qu’il pilote la meilleure voiture, conclut-il. Ce n’était pas le cas à Bahreïn et il a néanmoins gagné en puisant dans toute l’étendue de son immense talent… Chapeau ! »

Je seconde Damon.

Je seconde Ab.

Je troisisse, La démonstration qu'a faite Hamilton était sans bavure, grandiose et impressionnante. On devrait avoir une saison grandiose, au train ou c'est parti. Une lutte en deux temps, ou Mercedes et Red Bull, ainsi que leurs pilotes respectifs, vont se disputer les deux championnats, et une meute de loups de cinq écuries différentes à la suite, tous visant les couronnes de "meilleur des autres". Ca va être fascinant à suivre.

Et je quarte!

bon ben, quinte flush royale!!!!

Simon wrote:Je troisisse, La démonstration qu'a faite Hamilton était sans bavure, grandiose et impressionnante. On devrait avoir une saison grandiose, au train ou c'est parti. Une lutte en deux temps, ou Mercedes et Red Bull, ainsi que leurs pilotes respectifs, vont se disputer les deux championnats, et une meute de loups de cinq écuries différentes à la suite, tous visant les couronnes de "meilleur des autres". Ca va être fascinant à suivre.

Ça va être vraiment fascinant jusqu'au drapeau à damier

Et Montréal a encore des chances de faire partie du calendrier.
La mairesse Plante a fait un plaidoyer en faveur de la tenue du Grand-Prix hier.

Après Ocon, c'est maintenant à Alonso de tester les pneus 18 pouces de 2022.

J'aime bien, les F1 ont l'air plus agressive.

"Assis sur mon tracteur
LA LA LA LA
Tracteur assis sur mon..."

En voyant ces images d’Alonso, ça me fait penser qu’il ne m’a pas déçu.
Il n’est probablement pas de retour à 100%, mais il donne toujours tout.
Il rend toujours les voitures meilleures qu’elles le sont.
Parlant voiture, l’Alpine est très décevante.
Je pense que cette année, Alpine aura bien de la difficulté à reproduire les 3 podiums de l’an dernier. Un, ça serait déjà énorme.
Quoiqu’avec Alonso, on ne sais jamais.

PleinGaz wrote:"Assis sur mon tracteur
LA LA LA LA
Tracteur assis sur mon..."

Un classique.

Touka c'est un nestie de gros taheu,,

Étant donné que je me suis abonné à Netflix, j'ai fait un peu le tour.
J'ai trouvé le film Senna.
Mais ce n'est pas le même film Senna que j'avais vu auparavant.
Du moins, c'est peut-être le même film, mais avec beaucoup d'ajouts, qui en fait un autre film.
C'est différent et plus complet.

On voit bien plus, de l'intérieur la guerre Prost/Senna.
On voit notamment Senna, qui gagne le championnat après être rentré dans Prost. Senna n'est pas heureux. On sent qu'il y aune bagarre en-dedans de lui. On l'a su par la suite, Senna l'a dit, il est rentré volontairement dans Prost. Senna savait bien qu'il avait mal agit.
Il y a aussi beaucoup plus de réunions de pilotes. Le conflit Balestre/Senna est très intense.
Aussi, il y a une entrevue avec Stewart qui questionne Senna.
Il lui dit, quelques chose du genre.« Parmi tous les champions du monde, vous êtes celui qui a eu le plus d'accident.»
Senna se fâche. Il est très agressif envers Stewart.
Parce que Senna sait très bien que c'est vrai.

La fameuse course du Brésil.
Senna pris pendant des tours en 6e vitesse réussi tout de même à gagner, gagner chez-lui.
Il ne peut se lever de sa voiture, tellement il a tout donné.
Ses bras, ses épaules le font souffrir.
Il ne veut pas que quelqu'un le touche.
Sauf, son père. Il le voit au loin et dit, viens ici. Délicatement son père l'embrasse.
J'ai littéralement pleuré, tellement c'est émouvant.

Les derniers moments sont aussi plus complets.
On comprend bien comment sa voiture est inconduisible.
On le voit parler avec Newey et un autre ingénieur.
Senna dit que la voiture sous-vire en entrée de virage et sur-vivre en sortie. Elle est imprévisible.
On voit un Senna troublé, je dirais perdu.

À cela, il faut rajouter la fameuse dernière course.
Barrichello, Razenberger...
Tout cela trouble Senna.
Frank Williams pense même que Senna ne courra pas.
Le matin de la course, Senna ouvre la bible et lit «aujourd'hui Dieu vous fera le plus cadeaux».
Après coup, sa soeur interprète ça comme un rappel auprès de Dieu. Le cadeau, c'était d'être avec Dieu.
...

Je me suis abonné à Crave il y a deux semaines et j'ai trouvé un film sur la vie de McLaren, j'ai mis ça dans ma liste à regarder.

Mais j'ai pas trop le temps de regarder la TV ces temps-ci.

Super bon le documentaire sur Senna.

Et un autre sur Netflix sur Ford contre Ferrari au Mans, superbe

L'Arabie Saoudite paie cher la pub qu'elle se fait en accueillant la F1.
650 millions sur 10 ans !

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/la-presse-revele-le-montant-du-contrat-record-entre-la-f1-et-l-arabie-saoudite,158331.html

slick wrote:Super bon le documentaire sur Senna.

Et un autre sur Netflix sur Ford contre Ferrari au Mans, superbe

Le titre c'est: La guerre des 24 heures

et un autre documentaire sur Netflix que je n'ai pas regardé encore sur Fangio: L'homme qui domptait les bolides

slick wrote:

slick wrote:Super bon le documentaire sur Senna.

Et un autre sur Netflix sur Ford contre Ferrari au Mans, superbe

Le titre c'est: La guerre des 24 heures

J'ai vu.
C'est très bon.

Merci pour Fangio, je ne savais pas.
J'aime bien le titre.

Par contre, je sais qu'il y un documentaire sur Carol Shelby.
Ça devrait aussi être intéressant.

je vais regarder ça c'est sûr!

L'importance du carburant en F1, va jusqu'à avoir un impact sur l'aérodynamique.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/comment-le-nouveau-carburant-exxon-a-ameliore-l-aerodynamique-de-la-rb16b,158420.html