Re: Voitures 2017 et essais d'inter-saison : NOW!

SpeedMetal Tue 7 Mar - 14:38

zigzag wrote:
lastgard wrote:ça va vraiment pas bien pour Honda;encore un probleme électrique
http://www.f1i.com/infos/mclaren-lachee-honda/

Honda est déjà rendu à son 7 ème moteur en seulement 5 jours d'essais.
Ça regarde mal pour Melbourne.

Il faudra que Honda corrige le tir rapidement, car McLaren va perdre patience et mettre un terme à leur association.
Il ne faut pas oublier que Honda en est à sa troisième saison depuis son retour en F1.
Il y a des choses qui étaient facilement pardonnable au début de leur retour qui ne le sont plus maintenant.

Mais tout est encore possible.
Au Japon, chez Honda, on va peut-être trouver la source du problème et arriver avec les corrections nécessaires sur les prochains moteurs.

Je ne peux nier tout ça... Embarassed

PleinGaz Tue 7 Mar - 14:50

Moi on m'a souvent dit: "c'est des paquets de roubles les allemandes! prends une japonaise!"

Voitures 2017 et essais d'inter-saison : NOW! - Page 22 O-clas10

Et pourtant on voit l'inverse en piste...

abf1 Tue 7 Mar - 15:03

15:54 Stoffel Vandoorne fait son retour en piste après 4h30 d'immobilisation pour la McLaren... comme pour la Renault.

zigzag Tue 7 Mar - 15:16

Retour de McLaren.
Stoffel semble bien rouler.

PleinGaz Tue 7 Mar - 15:20

Merci d'être nos yeux et oreilles... je peux pas visionner au boulot. Cool

abf1 Tue 7 Mar - 16:34

motorsport.fr

@FerrariIsback nous demande : Que pensez vous concrètement de la Ferrari SF70-H au vu de la première semaine d'essai et du 5 ème jour d'essai ?

Sincèrement, nous nous gardons pour le moment de tout jugement et avons la conviction qu'aucune équipe n'a encore cherché le chrono pur. Même les tours réalisés sous la barre des 1'20 ne l'ont pas été fait avec le combo attaque sur les trois secteurs, pneus les plus adaptés aux températures de piste, régime moteur optimisé, réglages qualifs, réservoir vide.

Mais Ferrari intéresse clairement par sa fiabilité et sa régularité depuis le début du programme de tests, et roule régulièrement avec des composés plus durs que les autres équipes.

placebo Tue 7 Mar - 17:30

Demain, si Stroll ne fait pas d'erreur, ses sorties de route de la semaine passée seront oubliées...

abf1 Tue 7 Mar - 17:59

Le petit malin de Lewis Rolling Eyes

"Ferrari is favourite for F1 2017 based on testing"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/128400/hamilton-ferrari-is-favourite-for-f1-2017

zigzag Tue 7 Mar - 18:02

abf1 wrote:Le petit malin de Lewis

"Ferrari is favourite for F1 2017 based on testing"
http://www.autosport.com/news/report.php/id/128400/hamilton-ferrari-is-favourite-for-f1-2017

Il veut détourner l'attention.

Mercedes semble bel et bien devant.

Et Ferrari est très très fiable.

SpeedMetal Tue 7 Mar - 20:12

PleinGaz wrote:Moi on m'a souvent dit: "c'est des paquets de roubles les allemandes! prends une japonaise!"

Et pourtant on voit l'inverse en piste...

Il semblerait que tu devrais acheter une "Ferrari très très fiable"... Laughing

lastgard Tue 7 Mar - 20:37

Ferrari très,très fiable mais
le moteur Ferrari de Sauber
a eu des problemes aujourd'hui
ok,c'est un moteur de l'an passée
mais quand même un moteur Ferrari

lastgard Tue 7 Mar - 20:47

Massa m'impressionne avec l'équivalent de plus de 2 Grand-Prix
aujourd'hui.Il a le meilleur temps en plus,j'espere que ça ne mettra
pas trop de pression pour Stroll demain

placebo Wed 8 Mar - 1:05

lastgard wrote:Massa m'impressionne avec l'équivalent de plus de 2 Grand-Prix
aujourd'hui.Il a le meilleur temps en plus,j'espere que ça ne mettra
pas trop de pression pour Stroll demain

Stroll doit focusser de façon à garder les quatres roues sur la piste et dans le bons sens,,

SpeedMetal Wed 8 Mar - 3:37

Last, tu as un gros point-là... ça fait un petit bout que je me posais justement la question: quelqu'un sait si on peut comparer (pommes avec pommes) des temps au tour entre Massa et Stroll?

i.e. des temps réalisés dans des conditions similaires (piste, météo, etc)...

Ton premier adversaire est ton coéquipier car c'est l'étalon de mesure auquel tu es directement comparé...

J'avoue... je voudrais que Stroll batte déjà les temps de Massa... mais c'est presque naïf de ma part...

lastgard Wed 8 Mar - 12:17

changement de programme,
PAS DE STROLL en piste ce matin Shocked

suis pas mal inquiet,j'ai hate de voir les explications

PleinGaz Wed 8 Mar - 13:11

lastgard wrote:changement de programme,
PAS DE STROLL en piste ce matin
suis pas mal inquiet,j'ai hate de voir les explications

Outch!!!

zigzag Wed 8 Mar - 13:28

Stroll en piste depuis quelques tours.

il doit faire une bonne journée, c'est essentiel pour sa confiance et aussi pour sa relation avec l'équipe.

En passant Ricciardo trouve que les Williams sont très rapides.
Une bonne chose pour Stroll.

zigzag Wed 8 Mar - 13:30

Déjà 1:22.814 et 7 tours pour Stroll en pneus tendres.

zigzag Wed 8 Mar - 13:35

En passant, les sorties de piste, c'est presque normal pour une recrue.
Un jeune pilote doit tester la limite de la voiture. Il doit la comprendre parfaitement.
Et pour comprendre la limite, il te faut la dépasser, au moins une fois, pour savoir où tu peux aller sans sortir de piste.
C'est ça que fait Lance.

Imaginez Gilles Villeneuve à bord de sa Ferrari, il n'y allait pas de main tendre.
Les sorties de piste lors des essais, c'était normal, ça faisait partie de sa façon de conduire une F1.

Ce qui est important, c'est qu'une fois que tu as testé les limites de la voiture, il te faut après rester en piste et performer.
Lance en est rendu là.

Monte Cristo Wed 8 Mar - 13:56

PleinGaz wrote:
lastgard wrote:changement de programme,
PAS DE STROLL en piste ce matin
suis pas mal inquiet,j'ai hate de voir les explications

Outch!!!

Il me semble qu'il sont dit hier qu'ils partagent la voiture aujourd'hui.

zigzag Wed 8 Mar - 14:01

Déjà 15 tours pour Lance. Ça va bien.

zigzag Wed 8 Mar - 14:03

Semble t-il que cet après-midi, les écuries vont se concentrer sur les longs relais.
Donc on ne risque pas de battre les records de piste.

zigzag Wed 8 Mar - 14:03

Lance est constant.

123"105 pour Hamilton dans son dernier tour, après un autre 1'23"1. Stroll, lui, enchaîne un 1'24"0 avec un 1'23"9.

zigzag Wed 8 Mar - 14:26

Un petit peu d'humour concernant les problèmes chez McLaren.

Monte Cristo Wed 8 Mar - 14:37

Oh purée, un moment d'anthologie!!

cheers

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