Voitures 2017 et essais d'inter-saison : NOW!

"Nous ne nous attendions pas à rencontrer autant de problèmes sur notre groupe propulseur", a-t-il confié au site Racer.com.

"Nous connaissions notre niveau de performance mais nous ne connaissions pas le niveau des autres équipes. Donc, du point de vue de la comparaison, nous sommes un peu effrayés par la situation. Il serait très optimiste de notre part de dire que nous nous attendons à de très bons résultats à Melbourne."

"Nous ne nous attendions pas à rencontrer une telle variété de problèmes durant ces essais. Tous les problèmes rencontrés durant les essais hivernaux n’étaient pas apparus sur le banc d’essai, en particulier ceux qui ont frappé notre groupe propulseur lors des première et cinquième journées de tests."

"Je suis convaincu que nous avons progressé sur le plan de la performance. Cependant, il semblerait que les autres motoristes aient davantage progressé que nous. L’écart pourrait donc s’être creusé, ce qui est très décevant", concède Hasegawa, cité par le site Racer.com.

Monte Cristo wrote:

Test pour Simon:

Comment s'appelait la soeur cadette de John Surtees?

zigzag wrote:La situation actuelle pour Honda, confirmé par Yusuke Hasegawa, en charge du programme F1 de Honda.

"Nous ne nous attendions pas à rencontrer autant de problèmes sur notre groupe propulseur", a-t-il confié au site Racer.com.

"Nous connaissions notre niveau de performance mais nous ne connaissions pas le niveau des autres équipes. Donc, du point de vue de la comparaison, nous sommes un peu effrayés par la situation. Il serait très optimiste de notre part de dire que nous nous attendons à de très bons résultats à Melbourne."

"Nous ne nous attendions pas à rencontrer une telle variété de problèmes durant ces essais. Tous les problèmes rencontrés durant les essais hivernaux n’étaient pas apparus sur le banc d’essai, en particulier ceux qui ont frappé notre groupe propulseur lors des première et cinquième journées de tests."

"Je suis convaincu que nous avons progressé sur le plan de la performance. Cependant, il semblerait que les autres motoristes aient davantage progressé que nous. L’écart pourrait donc s’être creusé, ce qui est très décevant", concède Hasegawa, cité par le site Racer.com.

Force India has revealed a dramatic new pink colour scheme that it will race from the start of the 2017 Formula 1 season.

The switch to the pink, magenta and silver livery has come in the wake of the team signing a new sponsorship deal with water technology specialists BWT.

As well as the pink colours on the car, Sergio Perez and Esteban Ocon's helmets will also switch paint schemes too.

Force India team boss Vijay Mallya said: "The arrival of BWT in Formula 1 is huge news and represents one of the most significant partnerships in our ten year history.

"It's a sign of how far we have come as a team with our strong results and completes a solid commercial performance over the winter.

"For 2017 our cars will sport a vibrant new colour scheme with a smart matte finish. Changing the colour of our cars is an indication of the strength of this new partnership and a real statement of intent from BWT as they begin their relationship with the sport of F1."

abf1 wrote:On repasse sur le thread F1 général les gras et on laisse filer celui-ci ? Parce que les deux de front on va pas suivre.

abf1 wrote:Bon va falloir refaire le concours de la plus belle voiture !

abf1 wrote:On repasse sur le thread F1 général les gras et on laisse filer celui-ci ? Parce que les deux de front on va pas suivre.