Bruits de moteurs

Allez on rouvre la boite à coucou.

Fini l'EuroNascar. Lemarié m'a écrit que JV partait sur un autre projet.
DTM ? Si on se rapporte à F1 insider et à ce que Bertol nous a envoyé.
Retraite ?
Allez qu'on en finisse. Achevez-nous ciboire.

abf1 wrote:Allez on rouvre la boite à coucou.

Fini l'EuroNascar. Lemarié m'a écrit que JV partait sur un autre projet.
DTM ? Si on se rapporte à F1 insider et à ce que Bertol nous a envoyé.
Retraite ?
Allez qu'on en finisse. Achevez-nous ciboire.

De ce que j'ai vu, soit quelques courses en «streaming», je n'ai pas trouvé la série EuroNascar, bien intéressante.
Je me trompe peut-être, mais ce que j'ai vu, de loin, ça ne m'a pas enthousiasmé.

Jacques n'est pas trop vieux pour la course.
Je prend en exemple, le père Magnussen qui est resté pendant des années chez Corvette et est toujours en endurance.
Il doit avoir autour de 50 ans.

Je regardais justement la superbe course des 24H de Daytona, la semaine dernière, et je me disais, que ça serait parfait pour Jacques.
Une course de haut niveau, avec une prestance, qui est très compétitive. Je suis certains que Jacques s'y amuserait.
Je suis certains qu'il pourrait avoir sa place dans ce type de course.

49 ans JV?

Cette année le DTM va engager des GT3 qui sont utilisées dans d'autres championnats également.
Est ce que Le Mans en fait partie ? J'avoue ne pas bien comprendre les nouvelles règles dans les championnats de GT.
Si c'était le cas le pont serait intéressant...
Pour mois l'endurance est une des alternatives réalistes pour qu'il puisse être bon et durer aussi...

J'ai vu qu'AF Corse, avec qui il a fait quelques courses d'endurance, engage deux voitures en DTM, mais les pilotes semblent déjà choisis.

Après faut surtout voir si il est capable de lâcher Canal+ pour un programme complet et si il est prêt à commencer ET terminer une saison... rien n'est moins sûr

Oui, rien de moins sûr.

Mais souhaitons qu’il se trouve un volant quelque part.

Au prix indécent où Canal + le paye, je le vois mal lâcher le micro d'argent.

Voilà la chute de l'histoire DTM. Avec Hulk. En Lamborghini. Dommage !

Gerhard Berger planned a Lamborghini all-star team comprising ex-Formula 1 stars Nico Hulkenberg and Jacques Villeneuve for the 2021 DTM season but failed to strike a deal, Autosport has learned.

https://fr.motorsport.com/dtm/news/dtm-associer-villeneuve-hulkenberg-lamborghini/5681435/
https://www.autosport.com/dtm/news/dtm-made-failed-bid-for-hulkenberg-to-race-lamborghini/5680668/

Merci !

Dommage... mais bon au moins il va faire une saison de plus dans une série qu'il connait.

Si il y a eu de autant d’intérêt pour JV en DTM cette année, il y en aura l’année prochaine.

Voilà on l'a enfin notre vraie team JV.
Lancé autour du circuit que Jacques a dessiné.
J'aime beaucoup le "branding" même à l'époque du jv-world on n'avait pas ça.


https://www.sportauto.fr/insolite/jacques-villeneuve-lex-champion-f1-se-lance-dans-le-karting-367411.html

Jacques a répondu aux internautes italiens mardi.
https://jv-lounge.forumcanada.org/t228p450-2021-jacques-villeneuve-pilotera-leuronascar-fj-n5#71016

Très beau kart.

Dans ma tête j'étais persuadé que Jacques n'avait pas eu une jeunesse de pilote de kart, je me trompe ?

abf1 wrote:Dans ma tête j'étais persuadé que Jacques n'avait pas eu une jeunesse de pilote de kart, je me trompe ?

De ce que je sais, il est allé à l'école de pilotage Jim Russell du Mont-Tremblant. C'est son oncle Jacques qui l'a inscrit à ces cours.
Mais pour le karting, ça ne me dit rien, sauf peut-être du karting à la piste du Mont St-Hilaire, sur la rive-sud, mais c'est très vague et je me trompe probablement.

abf1 wrote:Dans ma tête j'étais persuadé que Jacques n'avait pas eu une jeunesse de pilote de kart, je me trompe ?

fecticement, pas de jeunesse en kart, c'est pour redonner au sport qu'il à fait ça

Il faisait du moto cross.

Monte Cristo wrote:Il faisait du moto cross.

YEAH

Monte Cristo wrote:Il faisait du moto cross.

Plusieurs pilotes ont déjà fait du motocross.
Carpentier était en faisait beaucoup.
On se souviendra de son poignet brisé alors qu'il était pilote d'Indycar.
Il avait donné un fausse raison, je pense qu'il avait dit qu'il s'était fait mal en transportant des valises, mais en fait, il s'était blessé en faisant du motocross.

zigzag wrote:

Monte Cristo wrote:Il faisait du moto cross.

Plusieurs pilotes ont déjà fait du motocross.
Carpentier était en faisait beaucoup.
On se souviendra de son poignet brisé alors qu'il était pilote d'Indycar.
Il avait donné un fausse raison, je pense qu'il avait dit qu'il s'était fait mal en transportant des valises, mais en fait, il s'était blessé en faisant du motocross.

Il aurait pu trouver un meilleur mensonge !

Carp!!



J'avais passé 30 minutes avec lui au GP3R dans un garage proche de mon appart. Il faisait une promotion.

Y avait personne.

On s'était assis sur une table à picnic tous les deux tout seul.

SUPER SYMPA.

Il s'était intéressé à mon travail etc.

Monte Cristo wrote:Carp!!



J'avais passé 30 minutes avec lui au GP3R dans un garage proche de mon appart. Il faisait une promotion.

Y avait personne.

On s'était assis sur une table à picnic tous les deux tout seul.

SUPER SYMPA.

Il s'était intéressé à mon travail etc.

Cool.

Moi je me souviendrais toujours du coup de fil qu'il avait passé à Dom alors qu'on était en voiture en kit main libre. Quelle conversation, ils étaient en feu tous les deux. J'y ai appris ce mot fabulé qu'est TABARNOUCHE.

En prenant des nouvelles sur le projet Delage dont Jacques est le pilote de développement je suis tombé sur cet article récent.

https://www.lejdc.fr/magny-cours-58470/actualites/une-part-de-nievre-dans-l-hypercar-delage-d12-assemblee-a-magny-cours_13956197/

Après les images du châssis en carbone, le projet semble avancer assez sérieusement avec des partenaires sérieux.
Et je poste l'article car à la fin Jacques évoque une volonté de coller aux réglementations du Mans avec l'espoir de la piloter un jour pour les 24H.
C'est son point de vue, il me semble que le Mans est une envie du patron mais pas dans l'immédiat.

Je crois que JV a vraiment envie de refaire Le Mans.
Il a déjà fait un appel du pied à Ferrari qui s'engage en Hypercar en 2023. Mais il ne faut pas rêver.
Si JV participe à nouveau et peut-être gagne Le Mans, ce sera en GT.
Pour moi il a déjà trop attendu.

Oh! On y apprend de nouvelles choses! Très intéressant!

28 MAI : JACQUES VILLENEUVE RACONTE SA VICTOIRE HISTORIQUE AU INDY 500 EN 1995

https://www.poleposition.ca/actualite/2021/05/28/28-mai-jacques-villeneuve-raconte-sa-victoire-historique-au-indy-500-en-1995/