Re: Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8

Simon Fri 11 Feb - 11:31

Dommage, cette discipline est très marginale ici. Suis certain que j'y prendrais mon pied.

Capone Sat 12 Feb - 2:08

Simon wrote:Dommage, cette discipline est très marginale ici. Suis certain que j'y prendrais mon pied.

Pas si marginal que ça, et, oui c'est le pied
D'où tu penses que j'ai attrapé ma subarite Exclamation

SpeedMetal Sat 12 Feb - 3:05

Haaaaa! T'as un Subaru? Voilà qui explique beaucoup de choses... J'ai toujours eu envie d'un brûle-tires-et-brakes comme un STi... Mais la police ne semble pas vouloir... Ils ont beaucoup trop d'amour pour moi, ce qui n'est absolument pas réciproque... Twisted Evil

Capone Sun 13 Feb - 2:06

Oui, du pur plaisir.
La STI serait le nirvana. M'était informé pour une 2011 et pour les assurances ça m'aurait coûté environ 475$/an valeur à neuf incluse... Smile

Mais je crois que ça va rester juste du rêve... Neutral

JCJ Thu 17 Feb - 22:57

JV qui parle de peut-être faire des courses en Australie en 2011...

La nouvelle saison est commencée en V8, les résultats de Paul Dumbrell lors du premier weekend (10 au 13 février)

1re qualif: 5e
1re course: 25e
2e qualif: 11e
2e course: 10e
Classement général: 20e

http://www.v8supercars.com.au/championship/pointstable/tabid/86/default.aspx

SpeedMetal Sun 20 Feb - 13:33

JcJ: Dumbrell doit s'ennuyer de JV...

Pour ce qui est JV ONCLE: http://www.flagworld.com/nouvelles/?p=32690
"Jacques Villeneuve, victime d’une violente sortie de piste vendredi, était de retour samedi.
Le pilote de Saint-Cuthbert a lentement débuté la journée, mais il est revenu en force lors de la course de dernière chance en terminant deuxième pour se qualifier pour la finale Pro Champ.
Cependant, l’actuel meneur au classement et champion en titre de la série Eastern Pro Tour a déclaré forfait à cause de la douleur. Villeneuve a dit préférer se reposer car il vise un quatrième titre à Valcourt lors de la finale de dimanche."

Lorsque les mains ont lâché vendredi, c'est probablement parce que plus tu déhanches, plus ton centre de gravité est bas et à l'intérieur (ça aide à tourner plus vite) mais plus l'angle des bras est difficile à maintenir et tes mains peuvent lâcher en passant les bosses... J'imagine que ce sont des risques qu'un pilote doit prendre pour gagner des micro-secondes...

Et si l'Oncle a déclaré forfait à cause de la douleur le samedi, Dieu que ça doit faire mal... L'an passé, la colonne vertébrale fracturée, il était retourné à la course suivante... Et avait finalement gagné le championnat. C'est un alien

...

Go ONCLE JV Go!!!! cheers

abf1 Tue 1 Mar - 17:20

La 908 Hybrid présentée à Genève ce matin
http://www.autohebdo.fr/photos.php?u=27&d=5&id=703&id_photo=8009&pg=&p=2

ledug Tue 1 Mar - 18:17

J'espère qu'elle sera comme prévu en piste lors de la journée test au Mans !!! ( Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8 - Page 5 Appareil_photo.15472

Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8 - Page 5 Appareil_photo.15472

)

zeNMT Tue 1 Mar - 18:38

abf1 wrote:La 908 Hybrid présentée à Genève ce matin
http://www.autohebdo.fr/photos.php?u=27&d=5&id=703&id_photo=8009&pg=&p=2

Wow! c'est vraiment ça une voiture de course!

zigzag Wed 2 Mar - 14:45

Vraiment belle!

PleinGaz Thu 3 Mar - 13:41

L'avis de JV sur le prix de 5M$ en Indy:

http://www.theglobeandmail.com/globe-drive/new-cars/motorsports/indycars-5-million-prize-a-lofty-goal/article1927382/

Monte Cristo Thu 3 Mar - 14:01

PleinGaz wrote:L'avis de JV sur le prix de 5M$ en Indy:

http://www.theglobeandmail.com/globe-drive/new-cars/motorsports/indycars-5-million-prize-a-lofty-goal/article1927382/

Inrtéresant. Merci PG.

JCJ Wed 16 Mar - 3:41

"Tagliani de retour en piste"

http://www.radio-canada.ca/sports/sports_motorises/2011/03/15/001-indycar-tagliani-essais.shtml

Pour Tagliani, l'heure est encore au changement. En effet, il ne pilote plus pour l'équipe Fazzt, mais pour Sam Schmidt Motorsports (SSM). Pourtant, il a gardé le même volant qu'en 2010.

C'est que Schmidt, qui a remporté le titre Indy Lights en 2010, a racheté l'équipe mise sur pied par l'homme d'affaires montréalais André Azzi. Ce dernier a choisi de concentrer ses énergies à bâtir une nouvelle filière de pilotes canadiens.

zigzag Wed 16 Mar - 12:21

L'oncle Jacques est champion pour une troisième année consécutive.
Au-delà de 50 ans et il bat des jeunes loups.
Il est fort l'oncle tout de même.

http://www.laction.com/Sports/Sports-motorises/2011-03-15/article-2331220/Un-troisieme-titre-d%26rsquo%3Baffilee-pour-Jacques-Villeneuve/1

Monte Cristo Wed 16 Mar - 13:14

Cher Oncle Jacques.

slick Wed 16 Mar - 13:44

Monte Cristo wrote:Cher Oncle Jacques.

c'est à ton tour... I love you

abf1 Wed 16 Mar - 14:02

Respect.

Capone Wed 16 Mar - 14:15

Monte Cristo wrote:Cher Oncle Jacques.

O.J.

Je vois d'ici une poursuite en skidoo, animée par l'ineffable clos de pois,riez les gras What a Face

(s'cusez j'essaies de garder le cap)

zeNMT Wed 16 Mar - 15:32

Capone wrote:
Monte Cristo wrote:Cher Oncle Jacques.

O.J.

riez les gras

Certain que ça me fait rire Cap! Laughing

Monte Cristo Wed 16 Mar - 16:35

zeNMT wrote:
Capone wrote:
Monte Cristo wrote:Cher Oncle Jacques.

O.J.

riez les gras

Certain que ça me fait rire Cap!

Bsolument Cap, j'ai les côtes flottantes qui virevoltent.

Pour ma part, je pensais à ça:

On monte le son les gras, et c'est pas pour les plus jeunes.

https://www.dailymotion.com/video/x1vru7_cher-oncle-bill-intro_family

placebo Fri 18 Mar - 18:18

Purée que c'est loin ça. (Mon fils me regardait d'une drôle de façon!).

slick Fri 18 Mar - 18:45

ouf! n'est-ce pas!!!

Simon Fri 18 Mar - 20:48

Pendant ce temps, ya Peugeot qui brille en LMS aux 12 heures de Sebring...

Peugeot got the last punch in and takes pole in qualifying at Sebring Dumas put the #1 @Audi R15 in 2nd -

Pris sur Twitter...

abf1 Fri 18 Mar - 21:43

Mince c'est demain ?

Simon Fri 18 Mar - 21:47

Sais pas... C'est pas la semaine avant, les qualifs, pour eux?

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