FIA World Rallycross Championship #JVRX

En tout cas, une chose est sûr:

ÇA VA ÊTRE LAID.

  

slick wrote:Cool but...

I don't think he can block JV!!!


 

Nice.

Danic a lui dire de ne pas de tenter de le bloquer car il est déchainé depuis qu'il s'est libéré de serrure de pôle...   

Marrant, depuis que cette photo est sortit, je trouve qu'il y a une certain famillirarité morphologique entre Jacques et sa voiture, un peu comme on en vois des fois entre un chien et son maître.

Genre tous les deux coquille d'oeuf/whippet de course.

On parle de couleur ici???

  

Non, aussi la shape: rond, dense, costaud, trappu, vouté, bas...

  

Et on dit, paraît-il, que le Jive passe lire à l'occaz    



 

pour te donner une idée cap du gras

https://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

il fini ça sur les rimes   

Alors salut Jacques! (je fait le parallèle avec "Salut Gilles")

lastgard wrote:pour te donner une idée cap du gras

https://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

il fini ça sur les rimes   

Il devait avoir les pneus à la fesse...

lastgard wrote:pour te donner une idée cap du gras

https://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

il fini ça sur les rimes   

Sur les rims pour vrai!!! je viens de la finir!

Je trouve ça Giga, la saison en RX!!!  C'est fait pour le JV!

Pi l'important c'est pas la longueur mais ce que tu fais avec...  Pour en rajouter, à mon âge et le temps que j'ai, je préfère les p'tites vites.  Pas 4 heures à mettre sur une course de Nascar.  Pi on s'entend, une course de Sprint durerait 3 tours que le résultat serait le même.  On fait 197 tours pour montrer les sponsors avant le green/white.

Pour ce qui est de la F1, celle que j'ai aimé, elle est morte le 1er mai 1994.  Y'a que les Emirs du Golfe Persique qui peuvent se la payer maintenant...

Go RX! Go JV!

Daffe!
  

concernant les long marathon, idem pour moi aussi!


Pour les course défunt, c'est mort décès années 94, mais elle bien dû avoir 2-3 soubresaut en 96-97?     Non?   

 

lastgard wrote:pour te donner une idée cap du gras

https://www.youtube.com/watch?v=4TshFWSsrn8

il fini ça sur les rimes   

Last, je sais qui est Ken Block voyons!   (tu comprendras que j'l'ai découvert (genre, hmm?) quand il débauchait une 'STi de Soub'rou  )

C'est Brock dont Monte parlait que je connais pas  

J'aurais aimé voir Collin faire ce genre de niaiseries.

Y'a une shoot on board de Collin en plein stage de WRC qui m'a marqué pour le reste de ma vie je crois...

Dans des cols, sur le bord de précipices débiles, vitesse typiquement démente... Lui, ben relax, hop petit coup de brake à bras, hop contre-braque caaaaaaalmement, presque le coude sur la portière en train sifloter, fétu de paille à la bouche   

Pas le même Collin qui descend de sa focus pour la rouer de coup de pied   


P.S. Ça aide d'avoir un frein à main pour ces manoeuvres courtes. Les voitures de routes n'ont pas ça   

Monte Cristo wrote:Bin ouais, après une de mes nombreuses victoires, ça a dit "Ken Brock is now your friend".

Je sais, looser...

  

Pareil! Moi, dans Dirt 2...   

En fait moi aussi c'est dirt 2, j'ai tu dit drift 2?

J'en perd des boutres sacrament!

Passez à Dirt 3 les gras car le 4 va pas tarder.
Spécial Gymkhana le 3.

Bon à matin.
clutch-brake-gas clutch gaz (ne sticker pas sur l'ordre, juste que j'ai dansé sur les pédales) pour stabiliser ma fin de drift et mon pendule avant de l'échapper...  pis hop on se re-swing le luc dans l'autre sens pour la dernière drift pour s'incrire dans le dernier virage.   

Configuration: un rectangle dont les virages sont trop éloignés pour prendre sur une seule drift... même si la zone était sécurisée...

Connaissaez vous l'histoire du gras qui avait hâte de s'acheter un T-shirt RX GP3R?

Et après Ford et Peugeot, au tour de VW de s'engager officiellement en RX
http://www.autohebdo.fr/france/rallycross/article-30-19-23595/200214-rallycrossrx-volkswagen-partenaire-de-marklund-motorsport

Roulement de tambours....

je post un lien d'un article   

(ouhhh je me sens toute chose)

http://www.autonet.ca/fr/2014/02/18/jacques-villeneuve-fait-le-saut-en-rallycross?utm_campaign=weekly-newsletter-en&utm_medium=Email

Mais bon, c'est Autonet, des journalistes qui ne maîtrise jamais totalement leurs sujets et qui écrivent un peu n'importe quoi au travers   
(comme j'expliquais à Speed l'autre jour dans le thread des voitures)

Ils ont omit les courses en trophée Andros...  

C'est ce que je dis... ils sont brouillons ces "journalistes".

En piste la #25:

https://pbs.twimg.com/media/BhGQ4ODIIAAtPgZ.jpg:large