2012 Sydney Motorsport Park 360

L'horaire, heure du Quebs:

Saturday	Practice	30 mins		10:05 - 10:35 (vendredi 20:05-20-35)
Saturday	Practice	30 mins		11:20 - 11:50 (vendredi 21:20- 21:50)
Saturday	Qualifying	20 mins		14:05 - 14:25 (samedi 00:05-00:25)
Saturday	Race	36 laps		16:05 - 17:15 (samedi 02:05-02:25)
Sunday	Practice	30 mins		10:35 - 11:05 (samedi 20:35-21:05)
Sunday	Qualifying	20 mins		12:25 - 12:45 (samedi 22:25-22:45)
Sunday	Race	56 laps		15:35 - 17:15 (dimanche 01:35-03:15)

Bon, pratique 1 il est 2.7 sec off the pace en P28...

http://www.v8supercars.com.au/championship/newsarticle/jacques-villeneuve-on-triple-ms-the-stick-shift/tabid/70/newsid/12809/default.aspx

JV interview

il est là...

Ça doit être dur après la Dodge.

Y dit quoi sans l'entrevue svp ?

Il dit que la voiture est très dure à piloter surtout le pilotage à droite mais que c'est great et qu'il a du fun ! J ai pas bien compris ce qu'il a répondu au sujet du Grand prix du Canada ? Vous pouvez résumer svp ?

Allo ? La lune ?

P28, P27... on est loin des premières pages avec Jacques en V8 australien.

1ère course P24

Marcus wrote:1ère course P24

Un pas en avant.
C'est bien.

Y a eu des abandons...

Monte Cristo wrote:Y a eu des abandons...

Pas grave , soyons positifs ! Par contre son meilleur temps en course était plus rapide que son temps de qualif ce qui n'est pas le cas de la majorité des autres. Peut-être une indication que les choses vont aller en s'améliorant ?

Il sa passe quoi à partir de demain ? On attend une annonce au mois de Mai 2013 pour Road America ( Si Penske l'ont pas flushé, pas beaucoup de commentaires sur Jacques de leur part pourtant ils ont eu beaucoup de visibilité grâce â lui. )

Ce qu'on sait c'Est que le problème c'est le char....

Monte Cristo wrote:Ce qu'on sait c'Est que le problème c'est le char....

Ffectivement Monte en écoutant le Bristol , Le Fuge a dit que le problème de Jacques en V8 ce n'est pas l'aprentissage mais bien le chassis car depuis le début de l'année il est décidé que l'équipe s'en va avec Nissan l'année prochaine donc aucun développement sur la voiture cette année donc officiellement Jacques pilote un veau .

Me semblait aussi ! Donnez-lui une bonne voiture et on verra bien .

Il a rien dit d'autre ce vieux fudge?

Marcus wrote: Jacques pilote un veau

un veau mieux que deux tu l'auras...

VDSSP!!!

allé go JV

Monte Cristo wrote:Il a rien dit d'autre ce vieux fudge?

Pas concernant Jacques ! Vont lui foutre la paix maintenant ils ont un autre souffre douleur !

Danica Patrick s'est encore fait pousser dans le mur ? Méchant Reagan Smith ! C'est drôle personne en a fait un plat sauf princess Danica qui était pas contente...

http://www.us-racing.com/Info-2012-08-26-video-accident-de-danica-patrick.html

Pauvre Reagan Smith !

Danica Patrick Wrecks At NASCAR Bristol Race; Regan Smith Says It Wasn't Intentional

Aug 26 12:16a by Jeff Gluck


Regan Smith apologized for wrecking Danica Patrick during Saturday night's NASCAR Bristol race, but he insisted it was not intentional.

"I just pushed up into her," Smith told SB Nation by phone after the race. "Trust me when I say this: No one wants to be the guy who wrecked Danica."

But that apology might not do much to soothe the anger from Patrick and her team, since the No. 10 car had a surprising top-20 run going until the wreck.

Crew chief Greg Zipadelli told SB Nation that Bristol was "by far her best effort" and said Patrick was improving as the night continued. Then came the incident with Smith, which happened with 65 laps to go when the No. 78 car slid up the track and spun Patrick into the inside wall.

"Obviously, it's just unfortunate," Zipadelli said. "There's absolutely no reason in the world to do that running 40th. If you're a nitwit, you're a nitwit. He's got to prove something, I guess."

On the team radio after the wreck, someone on Patrick's team vowed to "choke that prick later."

"It's been that way all night with him," Patrick reportedly said on the radio. "He's a dick."

Smith was surprised to hear Patrick's team say that, because he said they didn't spent much time racing one another on Saturday night. Patrick wagged her finger at Smith as he drove by after the crash.

"I was only around her one other time the whole night, and she let me go," Smith said. "Everybody was racing hard all night long. You had to, because you couldn't pass. It certainly wasn't intentional. I know that's not going to make her feel any better. I got wrecked last week (at Michigan) and I still don't feel any better about it.

"If she's got to wreck me to get me back, then I'll be ready for it. That's how it is sometimes, unfortunately."

Patrick was expected by most observers to finish somewhere in the 30s and get lapped several times. But at the time of the wreck, she was 19th and on the lead lap.

"Everything was running really smoothly," she said. "So it's a shame that we lost that. But you know, Bristol is a place where you find out who's playing fair and who's not."

Said Zipadelli: "The people she raced all night, some of them raced her good, some of them are just jackasses. I don't think they accept or want to accept that she's here. But if she keeps doing what she's doing, she'll do good and she won't have to race them guys for long."
http://www.sbnation.com/nascar/2012/8/26/3268837/danica-patrick-nascar-bristol-regan-smith-2012

Beaucoup de classe dans l'équipe de Patrick et son boss Tony Stewart qui lance son casque sur la voiture de Matt Kenseth.

Tony Stewart flings his helmet at Matt Kenseth in the best NASCAR video of the year
http://sports.yahoo.com/blogs/nascar-from-the-marbles/tony-stewart-flings-helmet-matt-kenseth-best-nascar-023316081--nascar.html

Pas gentil de montrer du doigt ...

http://bleacherreport.com/articles/1311465-danica-patrick-crash-leads-to-disapproving-point-at-regan-smith

Avant de me coucher cette nuit j'ai regardé le live timing et surprise J.V. a monté jusqu'en 3e positions avant de faire son premier arrêt aux 23e tours. Peu de temps après il est retourné visiter la 24e positions. Il s'est arrêté très tard comparativement aux autres. j'espère qu'à mon réveille cette stratégie aura été payante et qu'il terminera top 20... Go! go! go!

Berny34 wrote:Avant de me coucher cette nuit j'ai regardé le live timing et surprise J.V. a monté jusqu'en 3e positions avant de faire son premier arrêt aux 23e tours. Peu de temps après il est retourné visiter la 24e positions. Il s'est arrêté très tard comparativement aux autres. j'espère qu'à mon réveille cette stratégie aura été payante et qu'il terminera top 20... Go! go! go!

Termine P 26 ...

Marcus wrote:

Monte Cristo wrote:Il a rien dit d'autre ce vieux fudge?

Pas concernant Jacques ! Vont lui foutre la paix maintenant ils ont un autre souffre douleur !

Danica Patrick s'est encore fait pousser dans le mur ? Méchant Reagan Smith ! C'est drôle personne en a fait un plat sauf princess Danica qui était pas contente...

http://www.us-racing.com/Info-2012-08-26-video-accident-de-danica-patrick.html

Pauvre Reagan Smith !

Danica Patrick Wrecks At NASCAR Bristol Race; Regan Smith Says It Wasn't Intentional

Aug 26 12:16a by Jeff Gluck


Regan Smith apologized for wrecking Danica Patrick during Saturday night's NASCAR Bristol race, but he insisted it was not intentional.

"I just pushed up into her," Smith told SB Nation by phone after the race. "Trust me when I say this: No one wants to be the guy who wrecked Danica."

But that apology might not do much to soothe the anger from Patrick and her team, since the No. 10 car had a surprising top-20 run going until the wreck.

Crew chief Greg Zipadelli told SB Nation that Bristol was "by far her best effort" and said Patrick was improving as the night continued. Then came the incident with Smith, which happened with 65 laps to go when the No. 78 car slid up the track and spun Patrick into the inside wall.

"Obviously, it's just unfortunate," Zipadelli said. "There's absolutely no reason in the world to do that running 40th. If you're a nitwit, you're a nitwit. He's got to prove something, I guess."

On the team radio after the wreck, someone on Patrick's team vowed to "choke that prick later."

"It's been that way all night with him," Patrick reportedly said on the radio. "He's a dick."

Smith was surprised to hear Patrick's team say that, because he said they didn't spent much time racing one another on Saturday night. Patrick wagged her finger at Smith as he drove by after the crash.

"I was only around her one other time the whole night, and she let me go," Smith said. "Everybody was racing hard all night long. You had to, because you couldn't pass. It certainly wasn't intentional. I know that's not going to make her feel any better. I got wrecked last week (at Michigan) and I still don't feel any better about it.

"If she's got to wreck me to get me back, then I'll be ready for it. That's how it is sometimes, unfortunately."

Patrick was expected by most observers to finish somewhere in the 30s and get lapped several times. But at the time of the wreck, she was 19th and on the lead lap.

"Everything was running really smoothly," she said. "So it's a shame that we lost that. But you know, Bristol is a place where you find out who's playing fair and who's not."

Said Zipadelli: "The people she raced all night, some of them raced her good, some of them are just jackasses. I don't think they accept or want to accept that she's here. But if she keeps doing what she's doing, she'll do good and she won't have to race them guys for long."
http://www.sbnation.com/nascar/2012/8/26/3268837/danica-patrick-nascar-bristol-regan-smith-2012

Beaucoup de classe dans l'équipe de Patrick et son boss Tony Stewart qui lance son casque sur la voiture de Matt Kenseth.

Tony Stewart flings his helmet at Matt Kenseth in the best NASCAR video of the year
http://sports.yahoo.com/blogs/nascar-from-the-marbles/tony-stewart-flings-helmet-matt-kenseth-best-nascar-023316081--nascar.html

Pas gentil de montrer du doigt ...

http://bleacherreport.com/articles/1311465-danica-patrick-crash-leads-to-disapproving-point-at-regan-smith

Concernant l'incident Stewart/Kenseth, Je retiens (1) que les commentateurs disent que la manoeuvre est correcte, (2) que le gras a une grosse bédaine et (3) que le lançé du casque est qualifié comme un lançé parfait.

Il a une voiture qui veau rien.
Mais Jacques n'est pas un veaurien.
Au moins il conduit. On dit bien: un veau mieux que deux tu l'auras....

10/10 pour le lancé du casque!!!

Monte Cristo wrote:Concernant l'incident Stewart/Kenseth, Je retiens (1) que les commentateurs disent que la manoeuvre est correcte, (2) que le gras a une grosse bédaine et (3) que le lançé du casque est qualifié comme un lançé parfait.

Moi, je vois Danica qui doit voir que Smith s'approche et Danica, au lieu de sortir vers l'extérieur, elle se rabat sur lui. À Bristol, il faut laisser de la place à nos poursuivants au cas où ils dérapent en sortant de virage (ils sont très serrés)... Pôvre, pôvre de petite Danica.

Stewart a l'air d'un clown en faisant ça. Ça me semble très con. Il me semble qu'il est urgent que Nascar agisse, la crédibilité de cette série me semble péricliter à la vitesse grand "V".

Ce serait tellement une belle série si on limitait les contacts au maximum et on poussait pour avoir du pilotage raffiné. En parlant de ça, Kyle Busch a l'air de ne plus savoir passer sans avoir à pousser...

Et Marcus, merci pour l'info ET ton Attitude!

C'est en effet extrêmement positif d'être heureux que JV avance dans le peloton grâce aux abandons...