NASCAR NAPA 200

remps wrote:Merci Yvan.

Donc, 2.4 km de piste soit 1.5 miles.

C'est très jouable et avec la modification des puits, ça semble bon.

Combien de Spectateur peuvent assister à la course ?

Les chiffres officiels pour 2012, c'est 116 000 personnes au total durant les 3 jours. (1 personne qui vient pour trois jours est comptabilisé trois fois)

Merci Yvan pour les précisions.

Je repose ma question différamment, quel est la capacité du site pour la course ?

Combien de spectateur peuvent assister à la course ?

Je n'ai pas le nombre... Mais ce ne sont pas des gradins permanents. Il y a de la place pour en ajouter au besoin. Je pense qu'une course de Nationwide, il faudrait prévoir environ 60 000 sièges et autour du site, on peut accueillir environ 10 000 spectateurs. D'autant plus que Dominic a dit qu'il allait majoré très légèrement les prix d'admission, qui sont très accessibles.

Ce qui fait un peu drôle, c'est que la série vedette, Nationwide serait présenté samedi après midi (pour les besoins de NASCAR et de la télévision puisque le dimanche c'Est la Coupe Sprint ailleurs). et NASCAR Canadian Tire serait en finale le dimanche à 14h00... Toutefois, ça ne semble pas déranger le DG, Dominic Fugère.

Bien vu pour Martinsville, c'est exactement à ça que je pensais.

Merci pour les infos Yvan.

Ce n'est pas pour faire de la promo pour mon site... mais seulement pour vous indiquer pourquoi Dominic croit que c'est jouable d'avoir une course de Nationwide à Trois-Rivières... en plus, j'ai eu un petit entretien avec JV qui m'a raconté sa course de City Challenge, il avait l'air assez satisfait.

http://www.onroule.ca/modules.php?name=News&file=article&sid=9021&mode=flat&order=0&thold=-1

Merci Yvan !
Super papier.

Sauf le ...

Jacques ne prévoit pas faire d'autres courses cette année, et il admet qu'il commence à moins y croire pour la série NASCAR. Mais sait-on jamais !

Une question que j'ai complètement oublier de poser et qui venait d'une remarque des gras du lounge... JV avait la commandite de Pepsi en Australie et aussi Pepsi avec l'équipe de City Challenge... Est-ce qu'il y a un lien à faire. En revenant chez moi, je m'en voulais de ne pas avoir aborder ce sujet, ça aurait été intéressant d'avoir sa réponse.

C'était moi je crois

Re: City Challenge Baku 2012

Message Stefdy68 le Sam 27 Oct - 0:36


Pepsi comme commanditaire

exact... la preuve que je vous lis régulièrement !!!

YvanP wrote: exact... la preuve que je vous lis régulièrement !!!

On en est bien heureux que tu viennes nous lire. Et surtout, j'aime bien quand tu t'exprimes. C'est La Classe.

Bel article!

Et si le Nationwide vient à 3-Riv comme c'est là, je persiste à penser qu'ils vont trouver ça très très serré. Ça risque d'être du stock car de tôles frippées... Ils n'auront pas besoin de se frapper intentionnellement, ils vont se frotter tout le long en essayant de se détacher l'un de l'autre...

9 voitures de plus qu'en Nascar Canada, perso, je trouve que c'est beaucoup... et ces gras-là, ils roulent pas mal plus compact et plus vite... MVHO.

MAIS, je suis de TOUT COEUR avec la venue de cette série au Québec, et bien sûr surtout à 3-Riv. Ça va aider à améliorer la réputation/renommée de cette ville qui en a bien besoin.

Enfin, si c'est le cas, pour la logistique autour du circuit durant la fin de semaine, ça risque d'être un ZOO... On est mieux de réserver nos places vraiment à l'avance...

Je dirais même qu'on devrait regarder pour se louer un VR...

PS lorsqu'on lit bien l'article d'YvanP, on se rends compte que la première réaction du Fuge fût: c'est impossible.

Alors, les gras, restons calme car la partie n'est pas gagnée d'avance mais il faut pourtant y croire... Attitude... Attitude...

Tu soulèves plusieurs bons points, dont l'étroitesse du Circuit, mais si ça convient aux voitures de NASACAR Canadian Tire (et ça donne un bon show avec plusieurs dépassements) je ne vois pas pourquoi ça serait trop étroit pour les Nationwide dont les voitures sont sensiblement du même format.

31 voitures vs 40 ? Le peloton roule souvent assez regroupé sauf quelques pilotes qui ne sont pas du niveau des meilleurs... mais 9 voitures de plus sur une distance de 2,43 kilomètres, je ne vois pas de problème. En plus, les pilotes de Nationwide, ce sont tous d'excellents pilotes.

Pour la logistique, c'est pas mal mieux que bien des pistes. Pour y accéder, il y a une grande autoroute à proximité et on peut arriver de plusieurs directions. À la fin de l'épreuve, le trafic va se dissiper rapidement. IL y en a qui vont prendre la direction de MOntréal, d'autres vont prendre le pont Duplessis vers Drummond, Sherbrooke et une bonne partie va partir à l'opposé vers Québec, Saguenay, Beauce...

Pour avoir été à Indianapolis, Watking Glen ou Loudon au New-Hamshire, je peux vous dire que ça ne m'inquiète pas beaucoup.

Le tout en VR, c'est l'ultime façon de vivre le Grand-Prix, c'Est d'ailleurs de cette façon que j'ai été au Indy500... Toute une expérience.


Mais je m'emballe un peu car j'aimerais vraiment qu'on conserve la course de Nationwide au Québec. Le seul qui peut réussir c'est bien Dominic Fugère, mais comme tu dis, on est encore bien loin de la Coupe aux lèvres.

Tu as sûrement raison YvanP.

Je dois tellement vouloir que ça fonctionne que je dois porter trop mon attention sur ce qui pourrait clocher afin de trouver des solutions.

J'espère voir mes appréhensions s'évanouir en regardant cette course de mes yeux.

Monte... Faidrait parler au Fuge de suite... On n'était pas censés recevoir nos renouvellements tout de suite pour l'an prochain? Je veux des places de choix pour l'édition 2013.

Un ami Facebook du Fuge hier, lui a dit d'intégrer l'ovale de l'hippodrome en ajoutant une couche d'asphalte sur la terre battue... Il disait qu'avec l'ovale, que les amaricains étaient pour tripper...

Si ca peut rallonger la track, suis pas contre!!!

oups:

http://www.radio-canada.ca/sports/sports_motorises/2012/11/05/001-nascar-troisrivieres-mosport.shtml

Pourtant on disait que le circuit de mosport était en reconstruction et que ce ne sera pas terminé pour 2013!!!!????

Bon dites moi si cette fois vous la voyez ? Je l'ai faite en septembre dernier mais apparemment c'était bloqué chez vous.

Ce "Hitler apprend que Jacques Villeneuve n'a pas gagné le NAPA 200" s'inspire du mouvement parodique sur You Tube autour du film "La Chute" d'Olivier Hirschenberg et n'a pas d'autres vocations que de s'inscrire dans cet élan populaire et humoristique autour du personnage interprété par Bruno Ganz.

J'ai mis du temps à écrire les dialogues... J'espère que ça va vous faire marrer.

JMPD Les tauliers du forum.... Pleure pas elle est même pas belle... Mr. le Compte... T'as bien parti ma journée ab, un grand merci!

Beau travail ab!

Purée de malade sous pression!!!!!!!!!!!!!!

pliure en croix gammée



Et j'ai appris que ploucs en allemand c'est plouts!

Guénial Ab, tordant! Et comment dire, "pour une fois"