Le Stade de France - 5 mars

Un gros merci à Stéphanie du TA pour sa réponse:

"Pas de direct Télé. Mais direct résultats sur le site Internet."


Donc merci au live timing

Une moto est tellement plus légère et agile que je pense que la confrontation n'est pas égale.
As t-on déjà comparé les accélérations de ces deux bolides?
Il faudrait au moins que les rapports poids/puissance ou que les temps d'accélération soient comparable.

Moi ça me rappelle Patrick Carpentier et sa monoplace contre un CF-18.

AU moins y a rien à perdre, et tout à gagner, sur le plan visibilité.

Monte Cristo wrote:

abf1 wrote:Pas gagné oui.
Grosse attraction de la journée !
Intox
Mais c'est pas du sport, du show et du fun, y perd rien à essayer !

Genre menton vs un mirage, montoya vs moby dick, etc.

Genre Petrov vs la Castafiore ?

gébé

Sti gébe, j'avais pensé à la catafiore quand j'ai écrit moby dick.

C'est quand même le fun qu'on ait pensé à Jacques pour cet affrontement.
Il va donner un super spectacle.

Très cool, le coude à la portière, en chantant Vettel est pas assez matuuuuure!

Zavez vu y en a partout ce matin.

... quand j'ai lu Moby dick, j'ai pensé immédiatement à la Castafiore

gébé

Monte Cristo wrote:Très cool, le coude à la portière, en chantant Vettel est pas assez matuuuuure!

Zavez vu y en a partout ce matin.

Pliéééééééééééé!!!

L'image!

Les dés en minou après le miroir!

daffe wrote:
Les dés en minou après le miroir!

Minimum.

minou comme minou ?

abf1 wrote:minou comme minou ?

Non.

Monte Cristo wrote:

abf1 wrote:minou comme minou ?

Non.

Minou comme peluche.

ledug wrote:Moi ça me fait penser à ça : Vidéo F1-Powerbike-Powerboat

Cool ledug pour le vidéo. J'aurais aimé voir un powerboat de classe Grand Prix, et une motoGP... Mais la F1 aurait tout de même gagné sur le mille... Mais les écarts auraient été moindres... Et il faut surtout garder la roue avant de la moto par terre, franchement... Et ne pas avoir une première vitesse allongée pour faire du circuit...

Ils disaient que la F1 avait fait le quart de mille en 9 sec...

Une moto "racer" 1000cc flambant neuve en 2003, pour 15000$, faisait le quart en 10.3 sec... 165hp/167kg... Moto "stock"... Pas de slicks (désolé slick)... Elle était limitée à 299km/h... mais tirait encore très fort à 295km/h... Power wheelies pour faire le tour par en arrière à 250km/h... ou faire le tour par en avant en freinant à 250km/h... et "slider" de tous bords tous côtés... délicatesse et sang froid obligatoires...

Le transfert technologique entre les motos de course et la moto de route est très rapide... surtout comparativement aux autos... Super-cadre, super-moteur, super-freins, super-suspension, super-tout...

Rapport poids/puissance/prix...

c'est drôle mais je ne suis pas inquiet du tout avec ce duel;
il y a en un qui a une seule roue motrice et une autre qui ne fait que diriger l'engin
et l'autre qui a quatres roues motrices et directionnelles en plus!!
me semble que le combat est innégal non?
donc Jacques all the way!!!

Bon... Enfin quelqu'un qui s'exprime... Cool Last!

Bof. Dans le fond, la beauté de la chose, c'est pas de savoir qui va gagner le duel, non? Moi, de savoir qu'on a choisi Jacques, ca me comble entièrement.

j'ai rien contre le casque de Jacques...mais ton avatar d'hier était mieux

Simon wrote:Bof. Dans le fond, la beauté de la chose, c'est pas de savoir qui va gagner le duel, non? Moi, de savoir qu'on a choisi Jacques, ca me comble entièrement.

Bien d'accord avec toi Simon (et aussi d'accord avec lastgard au sujet de ton avatar...).

C'est vraiment plaisant de voir qu'on est conscient de la valeur de JV lorsque le Trophée Andros fait des activités pour augmenter sa notoriété...

C'est juste que j'aurais aimé "recevoir" une couple de gageures (le "bike" ou le "char") sur le thread anglais "Andros Trophy", ça aurait fait une couple de "post" de ce côté-là aussi... Comme dit Monte: "Toute bonne chose a un début."

BN les gras!

J'ai ajusté l'horaire en page 1, on dirait bien que JV et Panis vont partir 4e lors de la Finale Élite Sup. J'imagine que la course va être séparée en 2 segments et que les 2 pilotes vont rouler...

Samedi 5 mars

12h00 à 12h15 - Pilot Bike - qualifications
12h20 à 12h40 - Électrique - demi finales
12h45 à 13h00 - Pilot Bike - demi finales
13h05 à 13h35 - Défi Andros - Poursuite

1re demi-finale: JP Dayraut vs F. Lagorce
2e demi-finale: A. Prost vs O. Panis
La finale

13h40 à 13h55 - Défi Pilot -Poursuite

J. Villeneuve vs R. Laconi

14h00 à 14h35 - TA - Finale Élite
14h40 à 14h55 - Pilot Bike - Finale
15h00 à 15h20 - Électrique - Finale
15h30 à 16h00 - TA - Finale Élite Sup

Grille de départ
1-JP Dayraut/JN Lancuit
2-A. Prost/E. Stievenart
3-F. Lagorce/P. Belmondo
4-O. Panis/J. Villeneuve
5-B. Balas/B. Demoustier
6-JB Dubourg/R. Grosjean
7-P. Llorach/A. Dubourg
8-B. Rivière/P. de Korsak

Trophée Andros: le grand défi de Jacques Villeneuve
Dimanche 27 Février 2011 - 15:05
L'ancien champion du monde de F1 sera la grande attraction du stade de France samedi prochain pour la grande finale du trophée Andros.

http://www.amerique24.com/Trophee-Andros-le-grand-defi-de-Jacques-Villeneuve_a362.html

J'y serais !

On roule encore !

abf1 wrote:J'y serais !

On roule encore !

YEESSS!!! Super-cool!