Formula 1 World Championship #F1

Une équipe imbattable qui risque de se consumer de l’intérieur.

On aurait pas pu s’attendre à ça.

Eh beh:

MERCEDES WON'T RUSH F1 DRIVER DECISION AMID VERSTAPPEN RUMOURS

https://www.motorsport.com/f1/news/mercedes-wont-rush-f1-driver-decision-amid-verstappen-rumours/10582923/

À cause du conflit entre son papa et son patron, ou à cause d'un éventuel départ de Horner.

Bon, la petite politique interne de Red Bull.
Je commence à en avoir assez.

Ils monopolisent les médias et la première place sur la piste.
C'est assez.
Je décroche de toutes ces idioties.

Franchement avant que j'achète une canette de Red Bull... les poules vont jouer des castagnettes.
Qui mange de la ...

Et tsé Verstappen chez Mercedes, ça me fait pas rêver pantoute.
Ça pourrait être le fun pour lui, mais de mon côté, en y pensant bien, j'en ai rien à câlisser.

Par contre, Hamilton chez Ferrari, ça me fait rêver vraiment.
Alonso qui remonte une équipe, ça c'est passionnant.
Les Ferrari qui se hissent au niveau des Red Bull, ça serait de beaux moments de courses.
Les McLaren qui reviennent devant et se battent pour la victoire, ça me réjouirait.
Mais...
Mais les histoires autour de Verstappen et Red Bull, ça m'intéressent par curiosité, mais de le fond, ils peuvent bien croupir dans leurs conneries, je m'en fous.

Parlons course et parlons d'une équipe qui ne va nulle part.

Alpine se restructure.

Au lieu d'avoir un directeur technique qui supervise l'ensemble de la conception de la voiture, Alpine décide de diviser cette tâche entre 3 personnes.
Une façon de ne pas laisser toutes les décisions techniques dans les mains d'un seul individu et de se retrouver comme aujourd'hui, avec une monoplace ratée.

L’écurie Alpine a donc créé 3 postes techniques. Un directeur technique (performance) qui sera assumé par Ciaron Pilbeam, un directeur technique (aérodynamique) en provenance de Williams, David Wheater et un directeur technique (ingénierie) Joe Burnell.
Tous les trois travailleront en étroite collaboration et rendront compte à Bruno Famin, le directeur de l'équipe.

Fait intéressant Pilbeam travaillait avec Jock Clear chez BAR et était l'ingénieur de course de Jacques.

Souhaitons que ces changements portent leur fruit.
Mais, je serais étonné que ça change grand chose pour la monoplace 2024.
Habituellement, une voiture mal née, le reste tout au cour de la saison.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/officiel-alpine-f1-confirme-les-departs-de-harman-et-de-beer,189145.html

zigzag wrote:Bon, la petite politique interne de Red Bull.
Je commence à en avoir assez.

Ils monopolisent les médias et la première place sur la piste.
C'est assez.
Je décroche de toutes ces idioties.

Franchement avant que j'achète une canette de Red Bull... les poules vont jouer des castagnettes.
Qui mange de la ...

Et tsé Verstappen chez Mercedes, ça me fait pas rêver pantoute.
Ça pourrait être le fun pour lui, mais de mon côté, en y pensant bien, j'en ai rien à câlisser.

Par contre, Hamilton chez Ferrari, ça me fait rêver vraiment.
Alonso qui remonte une équipe, ça c'est passionnant.
Les Ferrari qui se hissent au niveau des Red Bull, ça serait de beaux moments de courses.
Les McLaren qui reviennent devant et se battent pour la victoire, ça me réjouirait.
Mais...
Mais les histoires autour de Verstappen et Red Bull, ça m'intéressent par curiosité, mais de le fond, ils peuvent bien croupir dans leurs conneries, je m'en fous.

T'es un pur Zig.

Moi je vais faire comme les autres matantes et me servir dans le plat de hors d'oeuvres du potinage international.



Je trouve ça distrayant, et j'en ai bien besoin.

Même si, bien entendu, c'est complètement con.

Et ce qui est remarquable c'est à quel point le côté people monte à l'avant plan, en parallèle à une baisse significative de l'attrait compétitif, principalement dû à domination Red Bull.

Tu le ferais exprès que ça ressemblerait à ca.

Je ne suis pas un pur.

Non, c'est que là, j'en ai assez des histoires de Red Bull.

Ça trompe sa femme, ça met en scène l'arrivée avec sa femme, ça joue à la victime et puis l'autre profite de tout ça pour faire de la politique et faire la promo de son fils ultra-champion, l'autre de la FIA dit au champion d'appuyer son boss, les avocats, etc...
Tout ça, ça pu.

C'était drôle un moment, j'ai joué le jeu, mais là, j'en ai assez.

Déjà qu'ils me font chier depuis des années avec leur attitude d'intimidateur, avec aujourd'hui des tromperies et de la petite politique en plus, c'est trop.

Je ne suis pas méchant, mais ce que je leur souhaite, c'est de continuer à se vautrer dans leur merde.

Oui j'ai bien compris.

Et j'imagine qu'on est à peu près tous de cet avis, t'inquiètes.

La chose qui est cool, c'est qu'on a déjà à se mettre un GP sous la dent samedi.

Les essais jeudi, la qualif vendredi et la course samedi.

C'est un circuit que je n'aime pas trop, car il me fait peur.

Mais, ce que je souhaite c'est que Verstappen ne confirme pas la bonne forme de sa voiture comme à Barhein.
Un piste très rapide, de la chaleur, peut-être que la Red Bull ne sera pas aussi rapide??

J'ai pas vu le contenu des textos, et je ne compte pas gaspiller de temps à ce faire non plus.

Si il y a histoire de fesses, ou mieux/pire, selon le côté d'ou on regarde, et qu'on parle de personnes consentantes, il me semble que ça ne regarde personne d'autre. Le fait que ça se passe ou se soit passé dans un cadre de travail est quand à moi accessoire. Et d'ailleurs, s'il y a vait pas le travail pour voir se développer des relations intimes, voire amoureuses, il resterait quoi? C'est le genre de truc qu/on voit tous les jours, dans tous les domaines et à tous les niveaux. Tant qu'on ne dérape pas du cadre affectif/amoureux, c'est à Horner de dealer avec son épouse et le fait que la relation extra-conjugale soit maintenant connue de tous.

Et puis, comme disait Monte plus haut... Il prend de la place, le père Jos, depuis une semaine, vous ne trouvez pas? Je dis ça, je dis rien...

On passe à un autre appel!

Ce qui est débile c'est que cette connerie a le potentiel d'avoir un impact significatif sur la F1, par le truchement de l'effet sur Red Bull, s'il se matérialise.

Ça doit être une affaire de gros cash, indirectement.

De qu'Yosse tu dis Simon?



--

Zig, je partage ton énergie pour le week-end, let's go Jeddah!

Euh:

BREAKING: FIA president being investigated for interfering with race result

https://www.planetf1.com/news/fia-president-mohammed-ben-sulayem-investgiated-race-result

Monte Cristo wrote: De qu'Yosse tu dis Simon?

On n'avait pas assez du fils et de sa face de beu, nous v'la pognés avec le bonhomme itou. Crisse de wannabe qui essaye de réfléter la carrière qu'il aurait voulu avoir dans celle de son fils. Pis il en redemande. C'est comme rien qu'elle lui a préféré Horner, la mamoizelle, pour qu'il soit en pétard comme ça.

Semble-t-il que yosse ne sera présent au prochain GP. Cela suite aux commentaires contre Horny…

placebo wrote:Semble-t-il que yosse ne sera présent au prochain GP. Cela suite aux commentaires contre Horny…

Moi j'ai lu qu'en fait il a une course de rally:

But in contrast to ESPN’s initial report, PlanetF1.com now understands that Verstappen is not missing the race weekend as a result of the comments he made and the subsequent fall-out, but he is due to take part in the Rallye de Hannut – a long-planned engagement in his calendar – and still remains a welcome guest of Red Bull at F1 races.

https://www.planetf1.com/news/jos-verstappen-miss-saudi-arabian-grand-prix

Fâche toi pas Zig   !

Max Verstappen Red Bull exit clause revealed following Christian Horner investigation

https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-exit-clause-red-bull#:~:text=They%20claim%20that%20an%20exit,the%20investigation%20into%20Christian%20Horner.

F1-Insider also asked Gerhard Berger, a close friend of Marko, who said that: “As of now: Horner stays, Helmut Marko and Adrian Newey quit and Max goes to Mercedes.”



À prendre avec une demie tasse de sel.

Et ça continue.

https://f1i.autojournal.fr/infos/red-bull/lenquete-mise-en-cause-par-la-plaignante/

Et ça aussi.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/red-bull-marko-ne-fera-pas-obstacle-a-un-depart-de-verstappen,189147.html

Je sais Monte l’a envoyé plus haut, mais c’est très fort comme nouvelle.

https://motorsport.nextgen-auto.com/fr/formule-1/ben-sulayem-sous-enquete-pour-avoir-tente-d-interferer-dans-le-resultat-d-un-gp,189148.html

Le président de la FIA sous enquête.
Probablement relié au commanditaire Aramco.

Et ce même président qui aurait demandé à Verstappen d’appuyer Horner.

OK Zig, on se recoupe, tu as écris pendant que j'écrivais aussi:

Je disais:

Bon j'ai lu plusieurs trucs un peu partout dont je vous ferai grace, mais de ce que je comprend, et pour résumer:

Le clan Autrichien (49% des parts), incluant Helmut Marko, Newey le fils héritier Mateschitz, les Verstappen et la presque totalité de l'équipe de course veulent que Horner parte. C'était la situation au départ début février, et  ça se serait amplifié au sein de l'équipe après que tout ce beau monde ait pu voir les messages le week-end dernier.

Horner et ses avocats auraient réussit à bloquer ça au niveau du board mettant de son bord les Thaïlandais (51% des parts), qui de ce que je comprends sont des actionnaires mais n'ont pas grand chose à voir avec les activités sportives de l'équipe. Ce bloc là aurait le support de Suleyman, le président de la FIA. Ceci expliquerait pourquoi il a demandé à Max de faire une déclaration publique et sans équivoques pour soutenir Horner. Et étrangement, on vois sortir une affaire ce matin où un whistleblower lance une plainte contre lui....

C'est tu ça qu'on appelle un noeud de vipère?

Avec AB on déconnais tantôt:

Carlos chez RB ou Red Bull, Lawson ou Ricciardo chez RB ou Red Bull, Lewis chez Ferrari avec Newey et Verstappen chez Mercedes.

Cette semaine!

Monte Cristo wrote:Avec AB on déconnais tantôt:

Carlos chez RB ou Red Bull, Lawson ou Ricciardo chez RB ou Red Bull, Lewis chez Ferrari avec Newey et Verstappen chez Mercedes.

Cette semaine!

Ça qui arrive quand tu trompes ta femme.

Et Ford là-dedans qui ne parle plus?

Pas certain que Ford veut être associé à quelqu’un qui trompe sa femme.

Ford s’adresse à des familles pour vendre ses voitures.
Je pense pas que ça cadre bien avec ce qui se passe chez Red Bull.

Pis moi qui avait dit que j’allais arrêter de commenter l’affaire.

zigzag wrote:

Pis moi qui avait dit que j’allais arrêter de commenter l’affaire.

C’est un peu addictif!

Je me sent comme sur un rush de sucre qui commence à descendre.

C’est tellement plein d’angles compliqués que ça donne la nausée.

Pour ça que je nous ai mis le post prono du week-end déjà, j’ai besoin d’une bonne dose de réalité concrète.

La une de Business F1.

La femme sur la photo serait celle qui a porté plainte.