JV en EuroNASCAR, go Jacques, go !

Bonne idée.

Zolder cette FDS.

Aie. Me demande quelles images vont défiler dans la tête de Jacques. A-t-il déjà couru sur ce circuit? De voir le site c'est une chose, y courir et voir cette courbe tour après tour, ce doit être autre chose...

Il me semble que Jacques y a couru déjà l'an dernier.
Ce n'est pas la première fois qu'il retourne sur ce circuit si marquant...
C'est ça ab?

Oui il avait fait une très belle course l'année dernière.

Il parle du circuit après les essais d'hier

Il pleut encore.
LIVE course Pro 1. La prochaine demain.

Départ sous SC.
Jacques est P3

Here's the starting grid for the wet @EuroNASCAR PRO Race 1 at @CircuitZolder: 66, 11, 5, 54, 12, 98, 24, 42, 88, 22, 18, 7, 33, 6, 89, 99, 8, 50, 48, 31, 17.

La pluie a l'air bien dense !

P4 ... C'était difficile de viser mieux apparemment

Je crois qu'il a pas pris de risque. Goosens lui a fait le coup l'an dernier en le sortant du podium dans les mêmes conditions.
Lemarié s'est mis au tas.
Alors il fallait ramener la voiture, je sais pas si le team a un gros budget. Et il a fait le max pour choper le deuxième temps en course lors du passage sur la ligne, ce qui fait qu'il partira P2 demain. Attention course plus tôt.

Top ! Sur youtube ça met 16:05 CEST. Ce sont les EN2 qui débutent demain.
En espérant une piste sèche

Live course Élite 2
Et c'est mouillé...

Course PRO live timing now
https://livetiming.getraceresults.com/zolder#screen-results
Go Jacques, go

P3 again au départ finalement
https://www.euronascar.com/wp-content/uploads/sites/29/2020/10/04/EuroNASCAR-Pro-Race-2-Startgrid-1.pdf

La course élite était vraiment ennuyante. Très plate.
La voiture de sécurité a dominé la course...
Maintenant, on attend Villeneuve et les Pro. Ça devrait être plus intéressant.

Allez !

Fini pour Jacques !
Pour moi aussi.

Encore un problème mécanique ...
Pour le championnat ça va être difficile si il peut finir qu'une course sur 2

j'pense que les problèmes ont commencé hier...

Jacques et Lemarié ne courent pas ce week-end. Je ne comprends pas pourquoi.
JV commente la F1.
Pas très engageant pour la Nascar, il est quand même co-propriétaire et pilote...

En effet. Très étonnant.
Manque d'intérêt ???
Contrat à respecter ?

Canal+ l'autorise a quitter 4 courses par saison pour piloter. Je sais car au lancement de Feedracing j'étais présent et j'ai entendu Jacques discuter des courses qu'il manquerait (l'an dernier) au commentaire avec le boss des sports de Canal.
Et puis il avait l'air vraiment motiver par la Nascar. Je ne comprends vraiment pas.
En plus la F1 il la commente en cabine depuis Paris, aucun intérêt pour lui, c'est pas comme si il était au milieu du Circus tout frais payé, comme il aime.

Je cherchais leurs noms partout sur les timesheets sur la page Facebook de Nascar Europe. Je me demandais bien aussi pourquoi ils n'y étaient pas. Trop loin la Croatie?

Oui et visiblement c'est pas une annulation de dernière minute car la n°5 n'était pas du tout inscrite sur la liste de participants publiée quelques jours avant le weekend de course.

C'est vrai que c'est assez peu compréhensible... Est ce que le budget de cette année n'a pas été revu à la baisse vu le contexte et de ce fait faire l'impasse sur une course pour un peu économiser ? Je sais pas combien de moteurs sont utilisés sur une saison en moyenne et combien FeedVict en a utilisé. J'ai l'impression qu'ils ont eu pas mal de problèmes durant la saison comparé aux autres équipes.

est il prévu que que Feed continue la collaboration avec Vict la saison prochaine ?

Je pense aussi que c'est une histoire de budget. Mais pourtant le championnat a été réduit déjà, alors je ne saisis pas trop.
Concernant Vict, Patrick m'a dit au début de l'année qu'il passait par eux pour se lancer, pour ne pas partir de rien. Mais il ne m'a pas dit sur combien d'année portait le deal.

Lemarié / Pilate s'engagent chez DF1 en euroNascar.
FeedVict c'est donc terminé et probablement pas d'engagement de JV pour cette saison.
De plus j'ai cru voir qu'il était en train de travailler sur un engagement en DTM mais encore rien de bien avancé.

http://www.autohebdo.fr/autres-courses/autres/whelen/breves/euronascar-lemarie-et-pilate-chez-df1-racing-215735.html