Véhicules à Énergies Alternatives

PleinGaz wrote:

SpeedMetal wrote:Exact Pleing.  Et ce matin, jour de chute de neige; ton train te va à ravir...

Trompé de thread?

Je faisais un lien avec tes propos de l'autre page et ton post précédent où tu parles de transports alternatifs, pour toi, c'est le train...

Je faisais aussi une transition avec le nouveau sujet que j'emmenais...

En tous cas... c'étaient des tentatives...

Vettel n'y croit pas... du tout... que la formula e est l'avenir...

https://fr.motorsport.com/f1/news/vettel-formule-e-pas-avenir-987259/

Pour la course... je serais bien de son avis... ça prend du en course... et la formula e, c'est plutôt

https://www.msn.com/fr-ca/actualites/quebec-canada/suivre-son-autobus-en-temps-réel-est-maintenant-possible-à-montréal/ar-BBGLfdw?li=AA4REb&ocid=spartandhp

Superbe amélioration du transport en commun à Mtl...

Suivre son autobus en temps réel... plus besoin d'attendre dehors...

SpeedMetal wrote:https://www.msn.com/fr-ca/actualites/quebec-canada/suivre-son-autobus-en-temps-réel-est-maintenant-possible-à-montréal/ar-BBGLfdw?li=AA4REb&ocid=spartandhp

Superbe amélioration du transport en commun à Mtl...

Suivre son autobus en temps réel...  plus besoin d'attendre dehors...

On l'avait pour le train et ça nous a été enlevé dans la dernière mise à jour

https://www.msn.com/fr-ca/autos/amateurs/nissan-leaf-2018-l’équilibre-en-l’accessibilité-et-l’autonomie/ar-BBGOTYh?li=AA8ewW&ocid=spartandhp

BS les gras!

J'ai toujours pensé qu'avant que je meurs... dans 150 ans... je pourrais voir des voitures flotter sans toucher le sol...

Je n'ai pas tout lu l'article encore... mais... c'est cette techno-là qui risque de le faire...

https://futurism.com/superconducting-magnet-smashes-world-record/

"
Le pôle de mobilité - Tour de la Bourse, situé sur la rue Gauvin entre les rues
Saint-Antoine Ouest et Saint-Jacques, rassemble désormais à proximité de la
station de métro Square-Victoria les services suivants : une station de vélos Bixi,
des taxis, des véhicules électriques en libre-service, des bornes de recharge
pour voiture électrique et la première borne de recharge pour autobus électrique,
des supports et une station de réparation pour vélos et un stationnement pour
motos.
"

C'est le fun de voir que ça se passe dans mon arrondissement... et que les motos font partie du groupe de véhicules identifié comme étant de "mobilité durable".

https://ville.montreal.qc.ca/pls/portal/docs/PAGE/TRANSPORTS_FR/MEDIA/DOCUMENTS/COM_POLE_FINAL_WEB.PDF

Et en passant, il faut rendre à César...

"Entre 2013 et 2016, les investissements de la Ville de Montréal dans les infrastructures de l’eau ont plus que doublé, passant de 147 millions de dollars à 350 millions de dollars, permettant ainsi de se doter des plus hauts standards dans la production, la distribution et le traitement des eaux."

https://beta.montreal.ca/nouvelles/leau-potable-de-montreal-la-meilleure-de-la-province

impact global sur l'environnement...

https://www.msn.com/fr-ca/autos/amateurs/les-véhicules-les-plus-verts/ss-BBzOyNm?ocid=spartandhp#image=1

Non mais les designer de Toyota sont en train de me perdre. Elle sont laides!
Je changerai pas ma Corolla pour une autre Corolla à la face de Darth Vader. Et les Prius au look de Scion, trop laides!

Je vais probablement prendre une Honda ou même une Kia!

C'est vrai que j'en vois plein de modèle ici et je trouve que le design de Kia et de Hyundai est généralement très esthétique...

http://auto.lapresse.ca/actualites/tesla/201801/04/01-5148944-tesla-repousse-encore-lobjectif-de-production-du-modele-3-.php

Tesla repousse encore l'objectif de production du Modèle 3

Semblent avoir des blocages durant la production.

Simon wrote:

PleinGaz wrote:Non mais les designer de Toyota sont en train de me perdre.  Elle sont laides!
Je changerai pas ma Corolla pour une autre Corolla à la face de Darth Vader.  Et les Prius au look de Scion, trop laides!

Je vais probablement prendre une Honda ou même une Kia!

Je trouve les nouvelles Camry très jolies. Pour les Prius, par contre, tu as tellement raison! Pis les lumières et feux arrières avec plein de protubérances, je déteste...

Oui la Camry est une exception, ainsi que la Avalon.  Et l'arrière de la Camery emprunte un élément de design de la Lexus LC.

J'ai eu un flash ce matin...

Tsé quand on est dans un paradigme et qu'on voit que notre propre contexte?

J'ai pensé, le voiture électriques, pas tout le monde qui peuvent avoir ça.  Ou du moins pouvoir la charger à domicile.

Ceux qui sont dans des grandes tours à condo ou en appartement, on peut difficilement installer des bornes de recharge...
À moins que pour les condos il y a des infrastructures déjà prévu pour passer l'électricité jusqu'au stationnement et avoir un compteur à soi dessus.  Parce que les connecter jusqu'à la boite électrique du logement, c'est pas réaliste.

J'ai flashé la dessus quand je voyais les gros posters de pub de la nouvelle Mitsubishi Outlander PHEV (Pluggable Hybrid Electric Vehicle) qui elle, est branchable sur un prise de courant ordinaire.

C'est bien beau des bornes à l'épicerie etc, mais ceux qui arrivent de travailler et pas de borne pour recharger la nuit, auront pas le luxe de se trouver une borne le matin et attendre que ça charge avant d'aller au boulot.

On a un projet pilote avec des bornes à plusieurs commerces et lieux publics. Mais c'est pas commode si on doit se fier qu'à ces bornes.
Et ça coûte moins cher si c'est chez-soi. Les autre bornes se prennent une cotte...

Très exact tout ça...

Perso, SI..  j'avais éventuellement un 100% électrique et que je dois le stationner dans la rue (comme c'est le cas actuellement car c'est trop $$$...), et bien... à côté de mon IGA, juste à 2 min à pied, j'ai des bornes de recharges rapides dans la rue...  mais...  il faudrait que j'aille brancher après une journée et que j'enlève la voiture après la recharge rapide...

donc, j'arrive de ma journée, j'espère qu'il y a une borne de libre, si oui, je plug la voiture, je viens chez moi à pied (2min à pied), après la recharge, je repars à pied pour venir stationner ma voiture dans ma zone de vignette (2min à pied + temps pour trouver du stationnement)...

S'il n'y a pas de borne de libre, je stationne dans ma zone de vignette et je vais plugger la voiture lorsqu'il y a une borne de libre...

En vrai, dans les conditions que vous parlez, ce pourrait être ça le set-up...  comme vous en discutez; ce n'est pas si évident...

Sinon, je me paie un parking sous l'immeuble et ça... c'est TRÈS dispendieux...  ça ne vaut plus la peine de se procurer une voiture qui se plug...

ET à ce que j'ai su, les bornes rapides ne chargent pas plus que 80%, sinon ça userait la batterie.

Donc il faut toujours une partie avec le chargeur à 120/240V pour monter jusqu'à 100%.

Excellents points à considérer les gras.

Quand on magasinait, on avait aussi la Jaguar F-Pace en dans notre liste de véhicule potentiels.

Mais là ceci pourrait être notre prochain véhicule:  La toute électrique Jaguar i-Pace