Motors Racing : IndyCar, WTCC, WRC, Le Mans, WEC, RX, DTM, V8

Barrichello P8 à Barber.
Avec Pagenaud dans le Top 5, quel rookie !
(Bourdais P9 avec sa Lotus alors que Tag n'a pas fait un tour)

abf1 wrote:Barrichello P8 à Barber.
Avec Pagenaud dans le Top 5, quel rookie !
(Bourdais P9 avec sa Lotus alors que Tag n'a pas fait un tour)

y'a juste a gagné les 500 milles avec 2 tours de retard pis l'affaire est tiguedou pour la F1, avec un titre enprime!

de mon plus profond je lui souhaite bonne chance!!!

Pagenaud est un bon petit gars du Poitou-Charente, du circuit du Val de Vienne où j'ai fait mon baptême de piste en formule Renault et où mon frangin fait tous les ans les Rencontres Ferrari (il est dans le staff maintenant, il n'a pas de Ferrari)

tu taquines le volant!?!

super!

abf1 wrote:Barrichello P8 à Barber.
Avec Pagenaud dans le Top 5, quel rookie !
(Bourdais P9 avec sa Lotus alors que Tag n'a pas fait un tour)

Une belle course hier.
Surtout à la fin, les pilotes se sont déchaînés.
Andretti, Bourdais, Franchitti, Pagenaud et même Barrichello se sont retrouvé dans de belles bagarres.

La mlachance continu pour Tag avec sa très peu fiable Lotus.
Il a stoppé sa voiture au premier tour.

Ça faisait longtemps que je n'avais pas vu Bourdais se battre à se point.

Dans les faits Pagenaud n'est pas une recrue puisqu'il a fait la saison dernière en Indy.
Mais il sera un des pilotes qui animeront la saison 2012, c'est sûr!

notre petit canadien se rapproche t-il de la F1?

DTM: Mercedes confirme Wickens, Mehri et Vietoris

Il s’agira-là des grands débuts en DTM pour Robert Wickens. À 22 ans, le pilote de Toronto passe donc - momentanément ? – aux courses en berlines après avoir connu le succès en monoplace : vice-champion de Formule 2 en 2009, puis du championnat GP3 en 2010, Wickens a décroché le titre en Formula Renault 3.5 l’an passé. Le championnat DTM comptera donc deux pilotes canadiens, puisque Wickens, qui pilotera une Mercedes Classe C Coupé au sein de l'écurie Mücke Motorsport, retrouvera le Québécois Bruno Spengler, qui défendra cette saison les couleurs de BMW.

« Mercedes-Benz a une tradition de former les champions de demain », a déclaré Norbert Haug

http://www.auto123.com/fr/course-automobile/dtm-mercedes-confirme-wickens-mehri-et-vietoris?artid=142147&utm_source=twitter.com&utm_medium=social-media&utm_campaign=course

Mercedes revival Junior Team



regardez, c'est Wickens qui est à la place de Mento...un futur canadien en F1 qui gagnera plusieurs championnats?

Et marde

@Audi__Sport: Audi Sport has signed Marc Gene as a reserve driver for LeMans 24 Hours. He will compete in Spa 6 Hours. Welcome aboard Marc.

Hier, il s'est passé 2 choses en sport motorisé sur 2 roues aux USA, une qui est absolument incroyable et que je ne pensais pas voir de mes yeux durant ma vie:

http://www.amaproracing.com/rr/news/index.cfm?cid=52670

J'ai écarquillé les yeux durant toute la course et je vais la conserver pour m'assurer que je n'ai pas halluciné... Même Kevin Schwantz a été impressionné...

Et l'autre, elle est très triste, notre plus bel espoir canadien, Brett McCormick, qui course maintenant au Championnat du Monde de Superbike s'est blessé grièvement lors de la course d'Asen présentée hier:

http://www.superbikeplanet.com/2012/Apr/120422mc.htm

Ce gras-là frottait les coudes par terre dans le Championnat Canadien, il m'avait signé un poster où on le voyait faire... J'espère qu'il va s'en remettre pleinement car, si on a un pilote actuellement qui peut se rendre en MotoGP, c'est lui...

je m'ennuis de Miguel Duhamel
un gras qui me faisais penser aux Villeneuve
dans son domaine,un champion québécois méconnu
dans son propre pays,lui,qui avait même le record
de victoires avant que le fendant de ..(.j'ai un blanc)ne le batte il y a
2-3 ans

j'ai trouvé;Ben Spies

L'équipe Bryna Herta devrait changer de motoriste.
On le sait la voiture de pilote québécois Alexandre Tagliani ne répond pas, c'est un euphémisme, aux attentes. En cause le moteur Lotus qui manque puissance, n'est pas fiable, qui ne peut maintenir la vitesse dans les puits, etc...
L'écure a annoncé qu'elle ne serait pas à la course Brésil pour , soit-disant, mieux se préparer pour les 500 miles d'Indy. Ce retrait cacherait la rupture d'avec Lotus pour intégrer un nouveau moteur.
Lequel? Chevrolet ou Honda, ce sont les deux autres motoristes de la série.

Ce n'est pas vraiment bon pour Tag et l'écurie.
Changer de motoriste en pleine saison, ça va entrainer plusieurs problèmes. Il faut ,toutefois, dire que le châssis Dallara est conçu pour recevoir les 3 moteurs. Malgré tout, il y a faudra réapprendre bien des choses. Ça veut dire que cette écurie repart à zéro.
Ce n'est vraiment pas une bonne nouvelle pour notre pilote Tagliani.

D'un autre côté, à sa première course il n'a pas fait un tour, à l'autre il a dû rentrer au tour de chauffe et à sa dernière course il a eu plein de problèmes avec son moteur.
C'est probablement mieux quitter Lotus, pour au moins terminer les courses...

lastgard wrote:je m'ennuis de Miguel Duhamel
un gras qui me faisais penser aux Villeneuve
dans son domaine,un champion québécois méconnu
dans son propre pays,lui,qui avait même le record
de victoires avant que le fendant de ..(.j'ai un blanc)ne le batte il y a
2-3 ans

j'ai trouvé;Ben Spies

Oui, Duhamel est un Grand de chez les Grands... Tout un pilote, un individu différent de la masse... Et je crois que c'était plutôt Mat Mladin... Et il y a eu rumeurs que les Suzukis avaient trouvé une façon de "contourner" le règlement, c'est à partir de ce moment qu'ils se sont mis à TOUT gagner, style monopole... Mat Mladin en tête... Spies n'est venu que pour le battre et passer en Superbike Mondial et ensuite en MotoGP...

C'est ce qui a précipité la fin de la carrière à Miguel, je crois...

ben oui,tu m'allume là
mat Mladin l'australien à la face de plâtre
qui n'aimait vraiment pas son coéquipier
lui faire de l'ombre de temps en temps
il me faisait penser à schouméqueur

MVHO, si Suzuki n'avait pas trouvé un moyen de se procurer un avantage (illégal?) très significatif, les marques des manufacturiers seraient demeurées compétitives entre elles et de ce fait, il y a de fortes chances que Miguel aurait continué à tirer son épingle du jeux ou tout simplement, à gagner comme il le faisait...

abf1 wrote:http://www.autohebdo.fr/tourisme/dtm/video-29-16-851-dtm-2012-hockenheim-1-la-video-bmw

J'ai hâte de voir ce que Bruno va pouvoir faire...

Spengler vient de remporter la déjà première victoire de BMW !
http://www.lequipe.fr/Sport-auto/Actualites/Deja-une-victoire-pour-bmw/282005

abf1 wrote:Spengler vient de remporter la déjà première victoire de BMW !
http://www.lequipe.fr/Sport-auto/Actualites/Deja-une-victoire-pour-bmw/282005

Un gros bravo à Spengler.
Ça ne lui aurait pas trop pris de temps pour donner la première victoire de BMW pour son retour en DTM.
Une belle réussite.
Il faut maintenant décrocher le championnat.

Toyota is looking for a new driver for Le Mans as Hiroaki Ishiura has had to withdraw with a back problem

http://twitter.com/#!/adamcooperF1/statuses/199755548814610432



au port tu nies té !!!

slick wrote: Toyota is looking for a new driver for Le Mans as Hiroaki Ishiura has had to withdraw with a back problem

http://twitter.com/#!/adamcooperF1/statuses/199755548814610432



au port tu nies té !!!

C'est pour Montagny ça

ledug wrote:

slick wrote: Toyota is looking for a new driver for Le Mans as Hiroaki Ishiura has had to withdraw with a back problem

http://twitter.com/#!/adamcooperF1/statuses/199755548814610432



au port tu nies té !!!

C'est pour Montagny ça

pfff !!! c'est pas le mien de toute façon, c'est Tontagny !

Oh putaigne ce povre Jagne:

http://auto.lapresse.ca/course-automobile/indycar/201205/17/01-4526336-500-milles-dindianapolis-alesi-decourage-de-son-moteur-lotus.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B2_auto_508450_accueil_POS1

Alesi va probablement abandonner.
Il a réussi à se classer pour les qualifs avec un moteur «boosté», mais pour la course son moteur Lotus n'est même pas capable de le propulser à 210 m/h alors que les autres font du 220.
Alesi risque d'être nuisible sur la piste. Sa faible vitesse augmente les risques d'accident.

Une chose qu'on peut dire, c'est que Lotus a vraiment raté son entrée moteur en Indy.
Sa faible puissance, ses problèmes électroniques et sa fiabilité chancelante font en sorte que les équipes quittent Lotus.
Dernière en lice, l'écurie Dragon de Bourdais vient de changer pour Chevrolet.
Je pense que pour les 500 miles d'Indy, il n'y aura que Alesi et Simona Silvestro avec le moteur Lotus (Judd).
Vraiment tout un fiasco pour Lotus.

On raconte même que, dû à leur manque de vitesse, les Lotus pourrait se voir montrer le drapeau noir après 2 tours...
Des dangers sur la piste.

Les moteurs Lotus en Indy cette année, c'est une véritable honte.

Toutes les équipes qui était avec Lotus en début d'année change de moteur.

J'ai l'impression que la série Indycar ne laissera pas rouler Jean Alesi s'il est 15 MPH plus lent que le 28e pilotes sur la grille.

une vraie farce...

Tabouaire.

Pis c'est pas pas Rosato qui est responsable de ça?