Choses et autres.

abf1 wrote:La tempête ne fait que commencer.

Simon wrote:Bon apres-midi. Depuis 2:30 ce matin que j'ai la pitoune, alors me suis levé il y a déjà presque deux heures.

Simon wrote:T'as jamais entendu ca, avoit pa pitoune?Pitoune d'un bord, pitoune de l'autre.

Monte Cristo wrote:Pitoune:

Superbe nana (non péjoratif), pétasse de haut niveau qui n'a que son apparence physique pour plaire; Exemple: « Check, la pitoune a des gros jos (seins)». En France, on dirait une fille canon. Peut désigner un fille/femme qui s'arrange pour une occasion. Le terme peut avoir un sens péjoratif (une pitoune pouvant être apparenté à une pétasse, mais rarement à une prostituée). On utilise aussi le terme plus respectueux de pétard. Si l'on ajoute la notion de haut niveau, le sens appelle alors un feu d'artifice (check la pitoune de haut niveau, man, c'tun feu d'artifice-e-c'te pétard-là, st-ciboire).

Faque,,

lastgard wrote:ben mauvaise nouvelle,On roule.ca tire sa révérence!

Dessiné par Jacques Villeneuve, un nouveau circuit au Canada !
Posté le vendredi 23 janvier 2015 à 11:00, par Basile Davoine

Malgré une participation aux 500 Miles d’Indianapolis et une aventure en Rallycross l’an passé, Jacques Villeneuve s’éloigne de plus en plus du pilotage, mais certainement pas des circuits. Consultant pour la chaîne Canal+ sur les Grand Prix de Formule 1, le Québécois est également en première ligne d’un projet de circuit au Canada.

Le Champion du Monde 1997 participe activement à un projet de complexe automobile qui doit s’implanter au Canada, près de la ville d’Osoyoos, proche de la frontière de l’Etat de Washington. L’Area 27 Motorsports Country Club va voir le jour et accueillera également une école de pilotage et une piste de karting. Il s’agit d’un projet amené à évoluer sur le long terme.

Plusieurs pilotes canadiens, comme Patrick Carpentier, sont impliqués dans ce projet. Jacques Villeneuve s’est attelé au dessin du circuit, qui sera classé au niveau 2 par la FIA. Cela signifie qu’il sera potentiellement en mesure d’accueillir des évènements tels que le WEC ou le DTM, mais pas la Formule 1.

Villeneuve a imaginé un tracé de 4,9 kilomètres avec un total de 16 virages. Celui-ci a reçu le feu vert pour sa construction. L’ancien champion a pu dessiner le circuit de ses rêves, selon ses propres mots.

"Il fallait que chaque virage ait une signification particulière", explique-t-il sur le site officiel du projet. "Nous avons fait le tour du terrain sur lequel le circuit sera construit, pour mieux comprendre les spécificités de chaque virage. C’est fluide, chaque virage a sa raison d’être. Vous en enlevez un et l’équilibre est rompu."

"Ce sera un circuit complexe, un circuit "de pilotes", et c’est bien ainsi. Les virages 10 et 11 pousseront les pilotes dans leurs retranchements. Ce circuit leur permettra d’apprendre quelque chose."