Choses et autres.

Monte Cristo wrote:Dans profil, juste en haut de

Enregistrement - Voir mon profil

Il y a une série d'onglets, dont le premier est Informations et le second Préférences...

Non?

merci et aussi merci à ma blonde qui m'a aidé dans cette aventure!

le message s'adresse à zig pour que tu puisse le transmettre sur l'autre site
en fait,c'est juste une petite précision sur le texte syl20 dans le post de¨ voeux de nouvelle année¨
je tiens à préciser que j'ai fait tout en mon pouvoir,y compris le changement de mon nick name
et rien à faire,je n'ai jamais pu me reconnecter sur ce site,je n'ai même pas pu retourner les couriels de j.p
qu'il m'a envoyé et je pense que je ne suis pas le seul à avoir eu ce probleme.
C'est sûr que je ne suis pas un posteur de grande qualité,mais j'aimais beaucoup mettre mon petit grain de sel de temps en temps et j'ose croire que ce n'est pas à cause de ma position très tranchée sur l'avenir de jacques
mais plutôt un probleme d'ordinateur.
pour finir je tiens à dire que je continu à visité ce site ou je retrouve des passionnés de courses et de Jacques Villeneuve comme moi et je leurs souhaites moi aussi sincerement une bonne et belle année 2011
merci à l'avance zig et j'espère que tu m'exusera de me servir de toi en tant que messager.

Salut les gras. Journée de malade aujourd'hui, c'est la phase principale du "move-in" au salon de l'Auto de Montréal... Près d'une centaine de véhicules à y amener. Bonne journée!

Simon wrote:Salut les gras. Journée de malade aujourd'hui, c'est la phase principale du "move-in" au salon de l'Auto de Montréal... Près d'une centaine de véhicules à y amener. Bonne journée!

Courage, et oublie pas de ne pas en perdre une dans le chaos.

Pas de chance pour ça. Du moins, j'espère!!!

Simon wrote:Pas de chance pour ça. Du moins, j'espère!!!

Genre, oups il manque une Ferrari à hayon coupé rouge vin,,

http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/201101/04/01-4357170-un-coupe-ferrari-a-hayon-pour-geneve.php?utm_categorieinterne=trafficdrivers&utm_contenuinterne=cyberpresse_B2_automobile_508450_accueil_POS2

Le pire qui pourrait m'arriver aujourd'hui, c'est un SLS à $240 000. C'est quand même de l'argent en ta, comme dirait Moose. Mais t'es pas fin de me souhaiter de tels malheurs.

Simon wrote:Le pire qui pourrait m'arriver aujourd'hui, c'est un SLS à $240 000. C'est quand même de l'argent en ta, comme dirait Moose. Mais t'es pas fin de me souhaiter de tels malheurs.

En fait t'es trop honnête pour saisir le sens exact de mon intervention.

C'est bien ça Simon, on a besoin de gars comme toi dans notre torve société.

C'est quand le salon????

Du 14 AU 23...

Marci!

Avais effectivement catché le sens premier Monte... Suis vraiment trop naif.

Monte, y s'ferait bien une tite Vulvo on the side, paramp

Capone wrote:Monte, y s'ferait bien une tite Vulvo on the side, paramp

Une Carmen Glia dans le petit boisé près du lac,,

,,

C'tait Volks ça, pas Volvo. Mon père en a eu une. Elle fut le berceau de ma première ride de char.

On ramène une E63 AMG demain, z'en ont plus besoin, changé d'idée. Pas un mauvais choix pour se faire brasser le luc un peu.

Simon wrote:C'tait Volks ça, pas Volvo. Mon père en a eu une. Elle fut le berceau de ma première ride de char.

Nous on avait une Renault 10 blanche, sièges de cuir rouge, que j'ai mangés en partie.

Et devinez quoi?

Une caravane Starkeman pour aller avec!

Le tout nous attendait au Havre quand nous sommes arrivé en bateau en 1965, j'avais 9 mois.



Et la bateau pour la traversée Montréal-Le Havre se nommait l'Arcadia.

Et 33-34 ans plus tard, revenant du gp du canada à pied avec mon frère, sur le grand pont qui passe par le port, nous nous mettons à parler du bateau en question. Il me dit "il me semble que nous avions pris le bateau à ce quai là, là-bas". Je lui demande comment il était, le bateau. Il me le décrit. Je dis comme lui là? Il me dit ouais dans cte genre là.

Comme on se rapproche, je lis dessus... Arcadia.

Fudge hein? Fudge de câlisse en estie!!

Recherches sur le net en rentrant, c'est le même navire qui fait maintenant carrière dans les grands lac.

lastgard wrote:le message s'adresse à zig pour que tu puisse le transmettre sur l'autre site
en fait,c'est juste une petite précision sur le texte syl20 dans le post de¨ voeux de nouvelle année¨
je tiens à préciser que j'ai fait tout en mon pouvoir,y compris le changement de mon nick name
et rien à faire,je n'ai jamais pu me reconnecter sur ce site,je n'ai même pas pu retourner les couriels de j.p
qu'il m'a envoyé et je pense que je ne suis pas le seul à avoir eu ce probleme.
C'est sûr que je ne suis pas un posteur de grande qualité,mais j'aimais beaucoup mettre mon petit grain de sel de temps en temps et j'ose croire que ce n'est pas à cause de ma position très tranchée sur l'avenir de jacques
mais plutôt un probleme d'ordinateur.
pour finir je tiens à dire que je continu à visité ce site ou je retrouve des passionnés de courses et de Jacques Villeneuve comme moi et je leurs souhaites moi aussi sincerement une bonne et belle année 2011
merci à l'avance zig et j'espère que tu m'exusera de me servir de toi en tant que messager.

allo lastgard,
voyant que zig ne s'est toujours pas manifesté et que le temps passe, je me ferai le colporteur de ton message
A+

Excuses-moi Lasgard pour le retard.
Je viens tout juste de lire ton message.
Il est trop tard pour transmettre ton message et je remercie Slick de l'avoir transmis.

Ça joue dur dans l'industrie de l'automobile.

La guerre de l'électrique.

Renault a été victime d'espionnage industriel.
3 cadres ont été mis à la porte.
Semble t-il qu'ils ont divulgué des renseignements stratégiques sur les véhicules de Renault.
On le sait Renault et Nissan (L'Alliance Renault/Nissan) misent beaucoup sur les véhicules électriques. Ils ont investi des millions pour créer des véhicules, des batteries, des moteurs, l'électronique...etc. En fait, dans une voiture électrique tout est différent d'une voiture à essence. Tout a été revu de A à Z. Des phares qui ne consomment que 10% d'un phare ordinaire, à la ventilation alimenté par cellule photovoltaïque, aux freins ou bien la recharge... mais, bien sur, ce qui est le nerf de la guerre ce sont les batteries et le moteur électrique.
Ça fait des années que chez Renault ont travaille sur le VE, ce qui leur procure une longueur d'avance.
Des concurrents qui veulent profiter des avancées du constructeur français sont prêts à donner des millions à des employés de Renault pour avoir des renseignements. Le raisonnement est simple, il est préférable de donner 1 ou 2 millions à un gars, que de travailler au développement de ses propres composantes. Cela permet d'économiser beaucoup de temps mais aussi et surtout plusieurs centaines de millions.
La guerre est rude pour le véhicule électrique.
Il y a quelques mois Renault avait intercepté des documents sur le VE qu'un employé s'apprêtait à vendre (selon les médias c'était probablement destiné à la Chine). Cette fois-ci, c'est très grave puisque les fuites viennent de haut. Ce sont 3 personnes influentes qui étaient au comité de direction de Renault qui sont impliquées dans cet espionnage.

Renault et Nissan risquent très gros. Ils ont investis des centaines de millions et ont fait le pari que le VE était capable de prendre une belle part du marché. Ce que veut Renault en fait, c'est de faire un peu comme Toyota l'a fait avec l'hybride, cad d'être le premier, de prendre l'avance et de devenir une référence pour les VE.
Si certains des secrets du VE de Renault sont dans les mains des concurrents, ça veut dire que Renault risque de perdre son avance et des millions...et aussi fragiliser l'entreprise.

http://www.lefigaro.fr/societes/2011/01/05/04015-20110105ARTFIG00658-renault-victime-d-espionnage-industriel.php

merci slick,c'est très aprécié

lastgard wrote:merci slick,c'est très aprécié

Je pense que tu as ta réponse sur JV world mon vieux.

Petite correction au post du modérateur: nous ne cherchons pas à faire passer le groupe pour des bad guys, mais nous somme partis suite à des comportements tout-à-fait inacceptables de sa part, la plupart commis en privé, dont des pluies d'insultes injustifiées, et pour lesquels il s'était d'ailleurs excusé, pour ensuite recommencer de façon inexplicable.

Enough is enough, on a pas 12 ans après tout.

Je ne veux pas partir de guerre, mais il est temps que ça se sache.

Nous voulons juste jaser de Villeneuve en paix, entre amis. Tout le monde est bienvenu.

Nous n'avons absolument rien contre qui que soit d'autre sur JV-world, soyez en assurés.

D'autre part, moi je ne sais même pas si je suis banni, et je m'en câlisse.

Cheers,

MC

j'était pas au courrant,
shit,je ne pensais jamais avoir ouvert une boite de pendor!