Stock Car Brasil : Jacques Villeneuve con Shell Racing

finalement il fini 15eme
on va sûrement voir des partie de la course bientôt sur youtube


http://www.stockcar.com.br/Noticias/2015/03/22/ricardo-mauricio-e-nestor-girolami-vencem-agitada-prova-de-duplas-da-stock-car

salut dantech
merci pour les tweet,mais je ne comprend rien
en passant ta photo est vielle de 3ans,aujoud'hui
il avait le no:10

oups,je viens de voir ta traduction en anglais
y a pas fini de faire réagir,j'adore voir ces réactions,trop bon

lastgard wrote:oups,je viens de voir ta traduction en anglais
y a pas fini de faire réagir,j'adore voir ces réactions,trop bon

Oui il a pas fini de reagir, les tweet plus positif que negatif...

http://www.f1mania.net/noticias/vernoticia.php?id=61472

Reaction de JV et l'equipe Shell Racing...

Show a la Villeneuve brand Doubles Racing Stock Car in Goiania
[Stock Car]
[14:37:28 Sunday, March 22, 2015]

In a test with 14 F-1 former pilots and other distinguished guests, the Doubles Race was also marked by a pilot show whose name was immortalized by major disputes in the track Villeneuve. Forming double with Ricardo Zonta in the car 10 Shell Racing, Jacques Villeneuve starred in some of the most exciting moments of the race held on Sunday in Goiania.

Fighting for a place in the top-10 Doubles Race, the son of the legendary Gilles Villeneuve starred on the track Goiás times when, for the most fanatical fans, recalled his father's fights in late 1970 and early 1980. The most celebrated between Gilles and Rene Arnoux in 1979 in Dijon, is considered the most beautiful race on the track in F1 at all times.

"The race was really fun and exciting, really wanted to finish in the top-10 and win points for Ricardo (Zonta) in the league and we were very close to this goal. But then I had to go out on the grass to escape Bruno (Senna ) that ran in front of me and I lost some positions, "said the world champion of Formula 1 in 1997 and the Indy 500 in 1995.

The recovery on track coincided with the time of Villeneuve show. One of the best overtaking occurred outside of the curve 1 on Matheus Stumpf. Then the Canadian attacked and defended positions to impress, even getting aggressive touches of other opponents.

"Some drivers did stupid maneuvers, trying to hit the car all the time. When someone hits me like that, I return in kind, simple as that. I'm a fighter on the track and I like to play clean. But if someone does something to me, takes the change. But at the end of the day, makes you lose a lot of time. At least it was fun there on the track and I'm sure that the images on TV were exciting for the fans, "said Villeneuve.

The pair ended with the 15th place, three places in the scoring zone - in the Doubles Race, only the first 12 score points, worth half the points of a normal race. Still, Zonta made a positive balance of the weekend.

"The start of the race was good, I spent several cars at the start. But I could not use the overdrive button, with this problem, could not pass anyone and lost some positions. We had to use the steering wheel reserve and, when Jacques entered the track, the issue is resolved. He managed to make good overtaking, but suffered bumps and lose the points that we could get. But the weekend was nice, it was great to return to racing with Jacques (Villeneuve) and I'm sure that Shell Racing will be even more competitive in Ribeirão Preto, "said Zonta.

The team scored five points with eighth place Valdeno Brito and Laurens Vanthoor. The Paraiba overcame severe back pain to achieve this result. "To endure muscle pain, had to take two injections the doctor Dino Altmann (doctor Stock Car) gave me. I could not even make the heating turns to move the car setup. But the important thing is that I managed to keep me competitive and the points are a good size to start now the championship in the top-10, "says Valdeno.

Vanthoor lamented a track output at turn 1 still early in his playing. "I made a mistake that may have cost us a podium, which left me frustrated and angry with myself, but it turns out I did my best to recover and got good overtaking I was happy with the balance of the weekend:.. Liked Stock Car and I think even in a day to do all season, "said the Belgian.

For team boss Shell Racing, Rodolpho Mattheis, the Doubles Race had positive results for the team.

"Got a performance improvement after training, with a car always in the top three. We had no car to win, but the third place was possible. The Laurens had a very fast pace, but unfortunately went straight at turn 1, but racing. He did a great job yesterday up many positions on the grid and at the end of the day, seventh place after the pit, finished in eighth, then the damage was not great. In the case of Zonta and Villeneuve, we had points, but in terms of show was great to see a Villeneuve walking with this claw. The two guests were very good and the mood of the team was great, we can say with certainty the dose in 2016, "says Rudolph.

Donc résultat pourri mais course de malade c'est ça ? « This man can drive » ?

Heu le gras de Shell à fin, il parle de 2016 ?

Le communiqué du World.
JV a fini ? Pas de course 2 ?

http://www.jv-world.com/news_detail.html?Villeneuve-stars-in-Brazilian-Stock-Cars-116

Y a pas de course deux au programme non?

Quand ils disent double, ça veut dire deux pilotes.

Ah. Suis couillon.

Found this pic on this Blog http://continental-circus.blogspot.com/

Photo of the day!



This is a picture from Alexander Grunwald. Here in red overalls, is no more and no less than Jacques Villeneuve .... Yes, the 1997 Formula 1 World Champion in line to eat anything during the weekend opening of Stock Car, in Goiania.

abf1 wrote:Ah. Suis couillon.

À peine.

Cool Dantech pour les infos et la pic.

Bien oui, JV est humain et lui aussi, doit manger...

Mais c'est cool qu'il ait eu du plaisir. Mais dommage d'avoir perdu du temps à jouer aux "auto-tamponneuses"...

Avec son niveau de pilotage, à chaque fois qu'il doit embarquer dans cette game-là; c'est du vrai gaspillage de talent et de performance....

Oui, ça fait un "show" pour les spectateurs et peut-être pour les commanditaires... mais s'ils avaient pu battre l'équipe #1 de Shell, et faire de vrais beaux points; il me semble que ça aurait été préférable pour un pilote du niveau de JV... et au final, pour l'équipe...

Shell, c'est gros et c'est plein de fric... JV aurait besoin d'un commanditaire de cette trempe pour faire un retour à temps plein...

Sauf que, tout le monde a l'air très contents alors... je vois peut-être ça de la mauvaise façon...

Avec la réputation récente qu'on lui a étiqueté en Nascar (genre "boule de quille"), une course sans aucun contact aurait été la bienvenue, il me semble...

Peut-être que JV voulait montrer à sa belle famille qu'il peut être un "tough" et être capable de protéger leur fille...

Je blague un peu, mais je me demandais dans quel état d'esprit il pouvait bien se sentir car il avait mentionné que "cette course avait été une des plus importantes de sa carrière à cause que c'est là qu'il a rencontré Camilla"...

Pour ceux qui n'ont pas vu la course, j'ai trouvé quelque chose :

https://www.youtube.com/watch?v=1UJlYpt_eRs

Regarder à partir de 1m25... AND ENJOY !!!

Merci gtl...

dans le titre du vidéo: "...Villeneuve being idiot..."

Quoique je suis certain qu'il ne s'est que défendu... il a toujours été un gentleman-driver, un vrai...

J'ai vu les 10 dernières minutes de la course et JV n'a fait que répliquer, pcq il s'était fait tasser solide vers le gazon quelques instants avant par cette voiture.
2 fois il a évité de justesse des voitures qui spinnaient devant lui, et une fois il a spinné lui-même en insistant trop pour passer une voiture à l'extérieur d'un virage.
En tout cas y avait de la tôle qui se froissait et des pneus qui fumaient quand la caméra revenait à lui ! Un bon show à la Villeneuve...

Et JV qui fait faire un tour de piste au reporter de Globo :

http://globotv.globo.com/tv-anhanguera-go/globo-esporte-go/v/villeneuve-acelera-pela-primeira-vez-no-autodromo-de-goiania-e-da-carona-ao-ge/4050114/

Elle est top sa combinaison.
Elle ira tellement bien en Nascar ou en Indy.
En Formule E, ça sera moins facile.

SpeedMetal wrote:

Mais dommage d'avoir perdu du temps à jouer aux "auto-tamponneuses"...

N'empêche c'est une course de de stock car....

En même temps la clé du sponsorship (publicité) c'est d'attirer l'attention.

Selon vous, quel pilote a fait la meilleur job ce week-end?

les essais je crois donc la course va apparaitre bientot

https://www.youtube.com/watch?v=iPX90SntToU

Des pénalités de 20 secondes ont été données après la course pour vitesse excessive dans les puits ou pour conduite anti-sportive...

Parmi les coupables d'une conduite "trop" aggressive, JV et le mexicain Antonio Perez (frère de Sergio, Force India), donc 20 secondes chacun...

JV/Zonta finissent 21e finalement (au lieu de 15e).

Monte Cristo wrote:En même temps la clé du sponsorship (publicité) c'est d'attirer l'attention.

Selon vous, quel pilote a fait la meilleur job ce week-end?

Aaaahhhhh...  tu marques un méchant gros point-là...  

Selon ce que notre "Lounge Racing Team" a rapporté, il n'y en a eu que pour JV... et à date, pas de répercussions (s'ti de bullshittage) du côté Nascar USA...

Donc réprimandé. Phoque.