F1 - Formula 1 World Championship

Mais ils sont fous!

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/42271.html

zigzag wrote:Mais ils sont fous!

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/42271.html

J'te dis, après les médailles, le lest, les rainures, les machins flexibles et l'aspirateur central intégré, ils vont bientôt imposer une partie de kick la canne pour la mi-temps.

Monte Cristo wrote:

zigzag wrote:Mais ils sont fous!

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/42271.html

J'te dis, après les médailles, le lest, les rainures, les machins flexibles et l'aspirateur central intégré, ils vont bientôt imposer une partie de kick la canne pour la mi-temps.

Je disais qu'ils sont fous, car je ne croyais pas qu'une idée si saugrenu pourrait avoir des appuis.
Je pensais que c'était encore une élucubration d'Ecclestone qui tomberait à l'eau comme bien d'autres de ses idées.

Toutefois, je ne pense pas que les pilotes et la FIA emboîtent le pas.
Une course doit se dérouler dans tous les climats, chaud, froid, pluie, vent, sable, etc... mais tout cela ne doit pas être crée artificiellement.
Ça semble pourtant bien logique.

HRT nous fera patienter

un porte-parole de l'équipe à 422race.com:

"Comme chacun sait, les temps au tour ne sont pas le plus important."

Le problème serait plutôt de trouver un pilote amenant un budget conséquent

slick wrote:HRT nous fera patienter

un porte-parole de l'équipe à 422race.com:

"Comme chacun sait, les temps au tour ne sont pas le plus important."

Le problème serait plutôt de trouver un pilote amenant un budget conséquent

Incroyable ce que tu as trouvé là slick...

Je plains les pilotes et les équipiers lorsque le Head Management a cette attitude en regard des priorités de l'équipe... La "culture organisationnelle" dans une entreprise, ça descend, ça ne monte pas... i.e. Même si les pilotes et l'équipe voudraient améliorer la voiture et les performances, ce ne sera pas la priorité du Head Management... Wow! Méchante belle attitude de losers...

Il me semble que l'argent, c'est ailleurs qu'il faut la trouver (que par l'apport des pilotes) et l'équipe (et les piotes) doivent se concentrer pour améliorer la voiture et les performances, il me semble que ce devrait être la "mission" de l'entreprise, de l'organisation...

À ce niveau-là (F1), ça fait très incompétents... Il doit y avoir qqchose que je ne comprends pas...

Jacques n'avait pas été très tendre avec les gens de HRT.
Il disait qu'ils n'étaient là que l'argent et attendent le bon moment pour vendre l'écurie et faire beaucoup d'argent.
Avec eux, on est très loin de l'amour de la course.

bien vu zig!

HRT: nom d'un médicament (vraiment) utilisé comme thérapie de remplacement hormonal lors de la ménopause...

placebo wrote:HRT: nom d'un médicament (vraiment) utilisé comme thérapie de remplacement hormonal lors de la ménopause...

faut trouver un autre remède

slick wrote:

placebo wrote:HRT: nom d'un médicament (vraiment) utilisé comme thérapie de remplacement hormonal lors de la ménopause...

faut trouver un autre remède

Ah oui, parce que ça me rend malade...

Ferrari, plus arrogant que ça, tu meurs...

http://www.flagworld.com/nouvelles/?p=32988

La façon dont le communiqué est rédigé... Après ça, ils disent qu'ils sont blancs comme neige? Mon !

On va revoir les circuits.
C'est déjà ça.
Toutefois, il aurait été plus logique et intelligent d'obliger d'avoir plusieurs endroits pour dépasser alors qu'on faisait le dessin du circuit... au lieu de laisser tout dans les mains du même homme, Tilke, en lui donnant carte blanche.

http://fr.espnf1.com/fia/motorsport/story/42591.html

Vitantonio Liuzzi second pilote HRT
http://www.rds.ca/f1/chroniques/316304.html
http://fr.espnf1.com/hrtf1/motorsport/story/42700.html
Bonne chance à lui, la saison va être longue pour le pauvre pilote italien !!!!!

Et Pedro De La Rosa retourne chez Mclaren comme pilote d'essai et de réserve pour 2011 !!
http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-6171/090311-de-la-rosa-je-me-sens-chez-moi-

Après Webber, Vettel prend également le premier rang lors de la deuxième journée d'essais en Catalogne.
Buemi excellent deuxième.
http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/42719.html
http://www.rtlinfo.be/sport/auto_moto/F1/215861/f1-a-barcelone-vettel-le-plus-rapide-d-ambrosio-le-plus-lent
http://www.lenouvelliste.ch/fr/news/sports/news.php?idIndex=4&idContent=251321

L'étonnant museau de la Mclaren
http://fr.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/42556.html
mais qui se révèle innefficace pour l'aéro puisque c'est un outil de mesure

La MP4-26 n'a pas l'air d'être bien née. Sont mal barrés chez Macca...

La nouvelle HRT

http://www.autosport.com/news/report.php/id/89866



Pas trop loin des couleurs de BAR...

Si je ne m'abuse, elle n'a pas encore roulé.....fait pas sérieux

Elle devait rouler le dernier jour des essais sur le circuit cat mais les dampers sont restés bloqués à la douane. Pas de bol !

ledug wrote:Elle devait rouler le dernier jour des essais sur le circuit cat mais les dampers sont restés bloqués à la douane. Pas de bol !

Ce n'est pas sérieux cette équipe.
L'équipe HRT n'a pas pu faire rouler leur monoplace cet hiver et ne la fera pas beaucoup rouler au cours de la saison.
Avec les 107% on risque de ne pas voir cette monoplace en course.
Une voiture qui n'a jamais roulé, des pilotes moyens et payants qui ne connaissent pas leur voiture, cette équipe n'est, c'est le moins que l'on puisse dire, pas bien préparée pour affronter une dure cette saison.

"Bahrein définitivement compromis"

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/breve-25-25-13873/150311-bahrein-definitivement-compromis

Les dernières chances de voir le Grand Prix de Bahrein figurer à nouveau au calendrier cette année se sont certainement envolées aujourd'hui après que le pays du Golfe a déclaré l'état d'urgence pour les trois prochains mois.

La FIA avait donné jusqu'au 1er Mai aux organisateurs du Grand Prix de Bahrein en espérant que les troubles qui agitaient le pays seraient résolus. C'est loin d'être le cas eu égard aux récentes manifestations et à l'arrivée des troupes en provenance d'Arabie Saoudite pour tenter de restaurer l'ordre dans le pays.

"Vettel chez Red Bull jusqu'en 2014 !"

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-6214/140311-vettel-chez-red-bull-jusqu-en-2014-

Red Bull Racing aurait également reconduit pour la même période les contrats de la plupart de ses cadres techniques - y compris son Directeur Technique Adrian Newey - afin d'assurer la continuité d'une équipe qui gagne.

Toyota a fait un beau cadeau à Zonta.
Une belle F1 dans son garage.

http://fr.espnf1.com/f1/motorsport/story/43447.html

Merci Zig, qui n'en voudrait pas une dans son garage? Je voudrais déjà avoir un garage...

Un très bon article qui résume la situation; "De plus en plus, la Formule 1 tend à devenir un sport artificiellement programmé":

http://www.flagworld.com/nouvelles/?p=33317

"Une approche plus humaine et rationnelle serait en accord avec l’essence même de la course automobile dans laquelle les pilotes doivent rester les vrai héros. Des règlements ambivalents et factices ne vont pas dans le sens de la compétition automobile."

Incroyable de voir tous les facteurs, ça me semble bien pire que ce qu'on pensait...