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Post  zigzag Mon 8 Nov - 14:09

Justement l'équipe de communication de Renault se réveille.

COMMUNIQUE DE PRESSE

Le 8 novembre 2010



NEUVIEME TITRE DE CHAMPION DU MONDE DES CONSTRUCTEURS POUR
LE MOTEUR RENAULT EN FORMULE 1



Renault a décroché le titre de Champion du monde des constructeurs en Formule 1TM,
après le doublé des voitures de l'écurie Red Bull Racing au Grand Prix du Brésil. Alors
qu’il ne reste plus qu’une manche à courir dans le Championnat 2010, les Red Bull à
moteur Renault sont désormais assurées de monter sur la première marche du podium
dans la catégorie des constructeurs.

Il s’agit du neuvième titre de Champion des constructeurs de Formule 1TM remporté par
des voitures à moteur Renault, le septième par une écurie partenaire.

Présent lors de la course sur le circuit d’Interlagos, à São Paulo, le PDG de Renault,
Carlos Ghosn, a déclaré : « J’aimerais féliciter l’écurie Red Bull Racing, ainsi que nos
ingénieurs de Viry-Châtillon, pour la victoire qu’ils viennent de remporter au Championnat
2010 des constructeurs. Pour l’équipe de Viry, c’est le troisième titre de champion du
monde en six ans et c'est donc la preuve concrète de la qualité du moteur Renault. Ce
succès remporté avec notre partenaire est à mettre au crédit de notre politique de
fourniture équitable de moteurs et renforce encore notre volonté, annoncée ce week-end,
d’impliquer toujours plus Renault dans ce sport, en tant que fournisseur de moteurs et de
technologies de pointe. »

Sebastian Vettel a signé hier la 129e victoire d'un moteur Renault en Formule 1, une
longue série inaugurée en 1979 par Jean-Pierre Jabouille, qui remportait cette année-là
le Grand Prix de France
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Post  abf1 Mon 8 Nov - 20:21

Je sais pas vous, mais en dehors du fait que j'aimerais voir Alonso triple champion du monde et que je pense qu'en valeurs générales il est le plus fort (le plus à craindre, le plus intelligent, etc) mais le gamin Vettel m'en met quand même plein la vue, et avec sa saison de malade, il ne démériterait pas de nous faire un hold-up à Abu, non ?

Tout comme Webber pour sa régularité.

Ça va être énorme, tout simplement quand le soleil va se coucher et que tout va se jouer sur 20 tours de folie.
J'ai hâte en maudit !
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Post  Simon Mon 8 Nov - 20:37

Sebastian est encore jeune, pis Webber est trop vache. Go Fernando!
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Post  abf1 Mon 8 Nov - 20:47

C'est vrai, je me laisse attendrir sur le cas Webber car c'est son tour où jamais. Mais ça reste un gros con***d du bush australien. Twisted Evil
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Post  Simon Mon 8 Nov - 20:58

Hé, j'y pense, suis en train de supporter un pilote Ferrarri, mouélà??? affraid
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Post  abf1 Mon 8 Nov - 21:12

J'ai fais pareil avec Kimi.
Bah.

Zig au passage tu sais Moncet disait que Lotus serait sponsor principal de Renault en tant que marque qui fait des voitures de courses. Un peu comme une marque de base qui fait la promo de produit quelconque. D'où la légitimité du sponsoring dans ce cas.
Même si ça peut paraître bizarre.

Fiat sponsorise bien Yamaha depuis deux saisons en MotoGP, à cause de Rossi. Pas pire comme truc incongru.
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Post  abf1 Tue 9 Nov - 12:07

La Lotus de KV Racing en Indy cette année...

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Post  zigzag Tue 9 Nov - 13:26

Effectivement ab ça paraît un peu bizarre, mais au moins Renault est encore plus présent en F1.
Puis ce n'est pas trop mauvais comme stratégie puisqu'il sont de nouveau champion du monde avec Red Bull.
Toutefois, je crois que médiatiquement ce titre n'est pas aussi fort que si Renault F1 avait gagné le championnat. Ça n'a pas le même impact pour la marque.

Pour la Lotus d'Indycar, la couleur a dû changé en fin de saison, car j'ai regardé plusieurs courses cette saison et la voiture pilotée par Sato était du même vert et jaune classique de Lotus.
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Post  zigzag Tue 9 Nov - 15:11

Si le Lotus de notre ami Rosato achète, 60 millions sur 3 ans semble t-il, une participation dans l'écurie Renault, Robert Kubica serait libéré. Kubica pourrait alors aller où il le désire, resigner avec Lotus-Renault ou bien aller ailleurs... chez Ferrari?
Et Petrov qui n'a pas réussi son examen F1.
Ça pourrait laisser 2 places libres chez Renault, excusez Lotus-Renault.
Notre ami Rosato a t-il le nom d'un pilote en tête???
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Post  abf1 Tue 9 Nov - 15:17

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Post  Monte Cristo Tue 9 Nov - 15:55

zigzag wrote:Si le Lotus de notre ami Rosato achète, 60 millions sur 3 ans semble t-il, une participation dans l'écurie Renault, Robert Kubica serait libéré. Kubica pourrait alors aller où il le désire, resigner avec Lotus-Renault ou bien aller ailleurs... chez Ferrari?
Et Petrov qui n'a pas réussi son examen F1.
Ça pourrait laisser 2 places libres chez Renault, excusez Lotus-Renault.
Notre ami Rosato a t-il le nom d'un pilote en tête???

geek geek

Je l'ai tweeter l'autre: Quel est le mot qui manque:

Rosato-Lopez-Lotus-Renault... et ?

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Post  daffe Tue 9 Nov - 17:48

zigzag wrote:Si le Lotus de notre ami Rosato achète, 60 millions sur 3 ans semble t-il, une participation dans l'écurie Renault, Robert Kubica serait libéré. Kubica pourrait alors aller où il le désire, resigner avec Lotus-Renault ou bien aller ailleurs... chez Ferrari?
Et Petrov qui n'a pas réussi son examen F1.
Ça pourrait laisser 2 places libres chez Renault, excusez Lotus-Renault.
Notre ami Rosato a t-il le nom d'un pilote en tête???

Probablement un obscur pilote Malais avec du blé.

De toute façon, sont que sponsor.
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Post  abf1 Wed 10 Nov - 10:42

Grosse Une de l'Équipe aujourd'hui, assez surprenante dans le contexte actuel.

F1 - Formula 1 World Championship - Page 3 Une10112010_hd
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Post  zigzag Wed 10 Nov - 14:58

La revanche de Schumacher?
On verra bien, mais pour ça il lui faudra une voiture parfaite et un coéquipier qui ne l'attaquera pas.

Concernant Lotus-Renault ce n'est pas encore fait.
Ceux, la famille Hunt, qui détiennent le nom Lotus en F1 veulent bloquer le groupe Lotus dans son projet d'association d'avec Renault.

Lotus ne sera que commanditaire?
Effectivement, ça va lui donner beaucoup de pouvoir dans les choix des pilotes.
Par exemple, qui a payé pour le retrait de Raikkonen et l'arrivée d'Alonso chez Ferrari?
Ce n'est pas l'écurie italienne, mais le gros commanditaire Santander qui a payé la facture pour qu'Alonso pilote la monoplace rouge.
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Post  daffe Wed 10 Nov - 15:30

zigzag wrote:
Lotus ne sera que commanditaire?
Effectivement, ça va lui donner beaucoup de pouvoir dans les choix des pilotes.
Par exemple, qui a payé pour le retrait de Raikkonen et l'arrivée d'Alonso chez Ferrari?
Ce n'est pas l'écurie italienne, mais le gros commanditaire Santander qui a payé la facture pour qu'Alonso pilote la monoplace rouge.

C'est vrai mais assurons-nous de comparer ce qui est comparable.

Renault n'est pas Ferrari et Lotus n'est pas Santander. Et qui a précédé l'autre? Alonso a-t'il attiré Santander ou l'inverse?

Faut pas oublier que derrière Lotus via Proton, il y a le gouvernement de Malaysie. Celui-ci préférera sans doute que ses deniers aillent à mettre en vedette le talent du terroir.

Remarquez, je demande pas mieux que GR mette JV dans une Lotus-Renault. Cependant, j'y crois pas. Combien de commanditaires étaient supposés de faire pression pour JV depuis 7 ans? Et Renault, l'allié indéfectible? Beuh.

DF, il revient de Vegas pour se mettre aux choses sérieuses? Wink
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Post  abf1 Wed 10 Nov - 16:29

Oui parce que moi le poker, quand c'est pas du strip, je m'en tamponne.
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Post  daffe Wed 10 Nov - 16:48

Tu te tamponnes le strip?
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Post  abf1 Wed 10 Nov - 17:01

Ouhais.
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Post  Simon Wed 10 Nov - 17:05

Pourquoi perdre du temps à se déshabiller pendant un jeu? Pourquoi pas tout simplement commencer le jeu tout nu?
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Post  daffe Wed 10 Nov - 17:08

Simon wrote:Pourquoi perdre du temps à se déshabiller pendant un jeu? Pourquoi pas tout simplement commencer le jeu tout nu?

Mais alors pourquoi jouer, si on est déjà tout nu? Pourquoi pas simplement aller à l'essentiel, à la raison pour laquelle on s'est mis tout nus?
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Post  Capone Wed 10 Nov - 17:17

daffe wrote:[
Probablement un obscur pilote Malais avec du blé.
Casse-pied Daffe!
Cette théorie malais avant que tu rappliques avec ton mal aisé.


daffe wrote:
Simon wrote:Pourquoi perdre du temps à se déshabiller pendant un jeu? Pourquoi pas tout simplement commencer le jeu tout nu?

Mais alors pourquoi jouer, si on est déjà tout nu? Pourquoi pas simplement aller à l'essentiel, à la raison pour laquelle on s'est mis tout nus?

Ça c'est jouer au peau-coeur... Comme dans "Au cul, pas si on double" tongue
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Post  daffe Wed 10 Nov - 17:31

Capone wrote:
daffe wrote:[
Probablement un obscur pilote Malais avec du blé.
Casse-pied Daffe!
Cette théorie malais avant que tu rappliques avec ton mal aisé.


daffe wrote:
Simon wrote:Pourquoi perdre du temps à se déshabiller pendant un jeu? Pourquoi pas tout simplement commencer le jeu tout nu?

Mais alors pourquoi jouer, si on est déjà tout nu? Pourquoi pas simplement aller à l'essentiel, à la raison pour laquelle on s'est mis tout nus?

Ça c'est jouer au peau-coeur... Comme dans "Au cul, pas si on double" tongue

Poke her?
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Post  Capone Wed 10 Nov - 18:03

daffe wrote:
Poke her?
cheers

Je n'avais pas osé Embarassed

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Post  Simon Wed 10 Nov - 18:40

Vous voulez tester la tolérance de l'abministration? drunken
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Post  Capone Wed 10 Nov - 21:23

Simon wrote:Vous voulez tester la tolérance de l'abministration? drunken

mouarf, tu sais ben que nous avons l'ab-solution Wink
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