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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  abf1 on Sun 16 Dec - 13:38

Depuis quand NASCAR parle de Jacques comme ça ?
Dire que vous auriez pu l'avoir dans votre Cup Serie...

Une des plus grandes stars du sport automobile a choisi le championnat officiel NASCAR Europe pour son retour à la compétition. Champion du Monde de Formule 1, vainqueur des 500 miles d’Indianapolis, mais également champion CART, Jacques Villeneuve pilotera pour la Go Fas Racing en 2019 dans le championnat Euro NASCAR, pour ce qui se présente d’ores et déjà comme la saison la plus attendue de l’histoire de la discipline.

Jacques Villeneuve a pris part à deux journées d’essais les 13 et 14 décembre en Italie sur l’Autodromo di Franciacorta pour découvrir la voiture et prendre de l’expérience sur ce tracé qui accueillera le deuxième round de la saison 2019.

“J’ai pris beaucoup de plaisir à découvrir la voiture, car c’est très similaire à ce que j’ai connu en NASCAR aux États-Unis. Vous pouvez vraiment attaquer fort et travailler sur la voiture, ce qui est très agréable. J’apprécie la piste, elle est intéressante et il y a beaucoup à faire pour le pilote,” avoue le Canadien. “Revenir à temps plein est ce qui compte le plus pour moi, car je veux faire partie d’un projet global et avoir un objectif sur l’ensemble de la saison. J’ai vraiment hâte d’être à la première course de la saison.”

Véritable icône du sport automobile et l’un des pilotes les plus éclectiques de l’ère moderne, Jacques Villeneuve a remporté les 500 miles d’Indianapolis en 1995, puis le titre de champion en Indy Car World Series la même année avant de remporter deux ans plus tard le titre de champion du Monde en Formule 1. En 2008 il se classe deuxième des 24 Heures du Mans au volant d’une Peugeot 908. Le natif de Saint-Jean-sur-Richelieu a également pris des départs dans chacune des trois séries nationales NASCAR, ainsi qu’en NASCAR Pinty’s Series au Canada.

Villeneuve sera ainsi le premier champion du Monde de Formule 1 engagé à plein temps en Euro NASCAR, confirmant le statut de la série comme une des plus attractives d’Europe.

“L’arrivée de Jacques dans notre championnat est une grande nouvelle pour toute la famille de Euro NASCAR : nos fans, nos partenaires, nos équipes et nos pilotes.” affirme Jérôme Galpin président NASCAR Whelen Euro Series. “Le championnat continue à se développer en attirant tous les passionnés de ‘Pure Racing’, qu’ils soient des pilotes champions du Monde ou des fans assistants à nos épreuves. La saison NWES 2019 promet d’être une des plus passionnantes des toutes les séries européennes.”

Villeneuve sera une immense valeur ajoutée pour la Go Fas Racing. L’écurie a fait ses débuts européens en 2018, remportant sa première course à Brands Hatch en ÉLITE 2, mais également la Rookie Cup en fin de saison.

“Nous sommes très heureux de la venue d’un ancien vainqueur de l’Indy 500 et champion du Monde de Formule 1 à la Go Fas Racing. Nous avons le sentiment que le talent de Jacques associé à l’équipe nous permettra de nous battre pour le titre de champion tout au long de la saison,” indique Alain Lord Mounir, le propriétaire de la Go Fas Racing.

Le premier rendez-vous de la saison 2019 se disputera sur le circuit Ricardo Tormo de Valencia en Espagne les 13 et 14 avril prochains. Le championnat européen visitera sept pays pour un total de 26 courses.

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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  abf1 on Sun 16 Dec - 14:03

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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  zigzag on Sun 16 Dec - 14:35

Juste en passant, Go Fas Racing est sans pilote pour la série Monster.

Ils avaient Matt DiBenedetto, mais il a quitté l'équipe à la fin de la saison 2018.

Si l'écurie veut un remplaçant, Jacques est là Very Happy
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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  placebo on Sun 16 Dec - 15:32

On se croise les doigts pour une saison complète pirat
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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  abf1 on Sun 16 Dec - 16:41

https://www.poleposition.ca/actualite/2018/12/16/jacques-villeneuve-confirme-pour-la-saison-2019-au-complet-en-nascar-euro-series/

JACQUES VILLENEUVE CONFIRMÉ POUR LA SAISON 2019 AU COMPLET EN NASCAR EURO SERIES !

La rumeur couvait depuis plus de deux semaines et s'était précisée en début de semaine. Restait à être totalement sûr vers quelle équipe le piltoe allait aller... La confirmation est arrivée ce dimanche : Jacques Villeneuve disputera bel et bien la saison NASCAR Euro Series en 2019. Champion du monde de Formule 1, vainqueur des 500 milles d’Indianapolis et de la série IndyCar (CART à l'époque), le pilote québécois pilotera pour l'équipe Go Fas Racing, pour ce qui se présente d’ores et déjà comme la saison la plus attendue de l’histoire de la discipline avec de nombreux pilotes vedettes et une multitude de candidats au titre.


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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  slick on Sun 16 Dec - 18:00

Youpi!!!!

.... manque pas un T à Fas?...

Very Happy
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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  lastgard on Sun 16 Dec - 18:32

ben non Slick moi aussi je me suis
posé la même question quand Alex Labbé
a été recruté par eux il y a une couple d'années
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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  PleinGaz on Mon 17 Dec - 2:14

[quote="abf1"]Depuis quand NASCAR parle de Jacques comme ça ?
Dire que vous auriez pu l'avoir dans votre Cup Serie...

Nul n'est prophète aux ÉTATS-UNIS si t'es pas américain...
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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  SpeedMetal on Mon 17 Dec - 13:23

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Post  zigzag on Mon 17 Dec - 14:22

J'ai comparé les 2 séries, Nascar Whelen euro et Nascar Pinty's.

La voiture Nascar euro est moins puissante mais plus légère.

Nascar Whelen euro.
Un moteur V8 de 5,7L et une puissance de 400 chevaux pour un poids de 1210 kg (2650 lbs).
Pour une vitesse maximale de 250 km/h.
Accélération: 0 à 100 en 3,5 secondes.
Hauteur:1300 mm( 51 pouces)
Longueur: 5100 mm (200 pouces)
Largueur: 1950 mm (77 pouces).
Pneus. Depuis le début Michelin équipait la série, mais maintenant c'est le manufacturier BF Goodrich (du groupe Michelin).
Manufacturiers auto: Ford, Toyota, Chevrolet.

La voiture Nascar Pinty's .
Un V8 de 5,9 L, une puissance de 525 chevaux pour un poids de 3050 lbs (1380 kg).
Hauteur: 49 pouces (1,245 mm)
Longueur: 198 pouces (5,029mm)
Largeur: 75 pouces (1,905mm)
Pneus: Goodyear.
Manufacturiers auto: Dodge, Ford, Chevrolet.


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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  abf1 on Mon 17 Dec - 14:53

Merci Zig pour cette précieuse comparaison.
Y'a une sacrée différence de poids quand même.

J'ai regardé à nouveau le Julian Wine 100 de GP3R de 2013, je ne m'en souvenais plus, où Jacques encore une fois manque la victoire d'un rien, une erreur sous la pression en fin de course et un jaune lui faisant encore perdre la course. Mais à chaque fois qu'il a coursé sur des routiers en deuxième division ou en division canadienne, il a joué la gagne.
Dans le fond, je crois qu'il était fait pour la Nascar.

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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  abf1 on Mon 17 Dec - 15:06

Ça sort ce matin aux USA dans les headlines Nascar
https://www.nbcsports.com/nascar
https://sports.yahoo.com/nascar/

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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  abf1 on Mon 17 Dec - 15:13

Christian Ryan de TSN à Toronto nous rappelait hier les stats de Jacques en Nascar

(Il manque la course avec la 51 en 2013 à Sonoma. Où il a faillit pas courser, déjà un problème à la mise en grille souvenez-vous, puis un long calvaire, il termine 41ème après s'être qualifié 22)

Il a bien fait plus qu'une seule course en Trucks non ?
[EDIT] oui 7 courses https://www.racing-reference.info/drivdet/villeja01/2007/C

Cup: 21st, Talladega 2007.
Xfinity: 3rd (3x), Montreal 2010 & 2012 and Road America 2011.
Trucks: 14th, Atlanta 2007.
Pinty's: 3rd, Circuit Trois-Rivières 2013.

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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  abf1 on Mon 17 Dec - 15:33

Toutes les statistiques de Jacques
https://www.racing-reference.info/driver/Jacques_Villeneuve_(1)

(Le Mans mérite quand même mieux dans ce classement)


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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  miller on Mon 17 Dec - 16:33

Et sa "pire" qualif en XFINITY est 6e...pas si mal quand même.
Si la voiture est à la hauteur l'année prochaine il n'y a pas de raison qu'il ne lutte pas pour le titre.
Par contre en Whelen Euro il va devoir partager sa voiture avec un pilote en Elite 2 sur un week-end. Un peu bizarre comme principe si un des deux crash la voiture...
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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  SpeedMetal on Mon 17 Dec - 21:18

zigzag wrote:J'ai comparé les 2 séries, Nascar Whelen euro et Nascar Pinty's.

La voiture Nascar euro est moins puissante mais plus légère.

Nascar Whelen euro.
Un moteur V8 de 5,7L et une puissance de 400 chevaux pour un poids de 1210 kg (2650 lbs).
Pour une vitesse maximale de 250 km/h.
Accélération: 0 à 100 en 3,5 secondes.
Hauteur:1300 mm( 51 pouces)
Longueur: 5100 mm (200 pouces)
Largueur: 1950 mm (77 pouces).
Pneus. Depuis le début Michelin équipait la série, mais maintenant c'est le manufacturier BF Goodrich (du groupe Michelin).
Manufacturiers auto: Ford, Toyota, Chevrolet.

La voiture Nascar Pinty's .
Un V8 de 5,9 L, une puissance de 525 chevaux pour un poids de 3050 lbs (1380 kg).
Hauteur: 49 pouces (1,245 mm)
Longueur: 198 pouces (5,029mm)
Largeur: 75 pouces (1,905mm)
Pneus: Goodyear.
Manufacturiers auto: Dodge, Ford, Chevrolet.



Excellent zig!  

Tu n'aurais pas vu les valeurs de couple, de torque...  en lb/pi...    aussitôt que tu as un gros bloc, c'est la valeur primaire à consulter, après tu peux aller voir si le moteur a du HP; donc si le moteur torqueux a de l'allonge...  a du HP en haut du powerband...  

aussi, les RPM auxquels ces 2 valeurs sont obtenues sont très importants... ils expliquent assez bien les courbes de powerband...

Enfin, j'ai divisé:
En Pinty: chaque HP tire 5,8lb...
En Euro: chaque HP tire 6,6lb...

Au total, c'est quand même assez proche...  mais la EURO étant pas mal plus légère, sera plus le fun à lancer dans les virages sur circuits routiers...


Last edited by SpeedMetal on Mon 17 Dec - 21:22; edited 1 time in total
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Post  SpeedMetal on Mon 17 Dec - 21:21

Dans le fond, ça va être un peu comme si JV coursait dans la série canadienne du Nascar... mais en Europe... Rolling Eyes mais avec moins d'ovale...

Si JV voulait courser en Nascar Canadien, je crois qu'il aurait été capable de lever les fonds... Question
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Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing - Page 3 Empty Re: Jacques en Nascar Whelen Euro Series avec Go Fas Racing

Post  abf1 on Tue 18 Dec - 8:13

On ne sait jamais. Si vraiment il fait la saison en entier et si jamais il performe avec des victoires et un Top 5 final, il peut avoir envie - et on peut avoir envie pour lui - de continuer ailleurs.
Reste que tant que Canal + lui proposera de commenter la F1, ça sera compliqué. Et il va sur ses 48 ans. Ne l'oublions pas. Investir financièrement dans Villeneuve pour des séries qui ont pignon sur rue - pour la NWES c'est un vraie coup de publicité - c'est investir sur le très court terme.


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Post  abf1 on Tue 18 Dec - 8:15

Il y a une conférence de presse tantôt de Go Fas Racing à propos de la 32 et son engagement en Cup.
Il parait que ce sera Corey LaJoie qui aurait le baquet de Labbé.
Un journaliste questionnera peut-être Mounir si il est présent sur une possible Go Fas Racing 27 en Europe avec Villeneuve ?

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Post  zigzag on Tue 18 Dec - 14:40

Déçu de voir que Labbé ne sera plus là.
Il avait bien fait.
Probablement, une question d'argent.

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Post  lastgard on Tue 18 Dec - 23:14

on parle de la grosse série pas celle
qu'Alex est en ce moment l'Xfinty
donc je ne pense pas qu'il estremplacé
c'est juste qu'on ne l'a pas monté à mon avis
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Post  zigzag on Wed 19 Dec - 13:50

Ok donc Last, l'Américain Lajoie devrait prendre la place de DiBenedetto en Monster.
Labbé garderait donc son volant en Xfinity.
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Post  lastgard on Thu 3 Jan - 21:19

un peu de lecture sur les nouveaux reglements
intéressant de savoir qu'il n'y aura que 20 sets
de pneus pour toute la saison(7)

https://hometracks.nascar.com/2019/01/03/nwes-2019-rules-package-features-pure-racing-at-its-best/?lang=fr
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Post  lastgard on Thu 3 Jan - 21:20

zigzag wrote:Ok donc Last, l'Américain Lajoie devrait prendre la place de DiBenedetto en Monster.
Labbé garderait donc son volant en Xfinity.
y parait qu'il n'y a rien de certain pour la prochaine saison Sad
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Post  SpeedMetal on Fri 4 Jan - 13:55

lastgard wrote:un peu de lecture sur les nouveaux reglements
intéressant de savoir qu'il n'y aura que 20 sets
de pneus pour toute la saison(7)

https://hometracks.nascar.com/2019/01/03/nwes-2019-rules-package-features-pure-racing-at-its-best/?lang=fr

D'un côté, ça va encore faire des courses d'endurance...

D'un autre, JV est bon pour préserver ses pneus tout en roulant très vite...
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