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Post  abf1 Thu 13 Dec - 11:22

https://purerallycross.com/index.php/2017-FIA-World-RX-/-FIA-Euro-RX-/-Rallycross-France/pas-de-rallycross-pour-jacques-villeneuve.html

Jacques va s'engager sur quelques courses au moins dans le championnat Nascar européen.
On me l'a confirmé et purerallycross à l'air bien informé.


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Post  abf1 Thu 13 Dec - 11:27

Il y a des tests d'accréditation en ce moment (aujourd'hui et demain) sur le circuit de Franciacorta en Italie.
En tant que WC FIA, je ne sais pas si JV doit repasser ces tests.
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Post  abf1 Thu 13 Dec - 11:31


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Post  Simon Thu 13 Dec - 11:53

Suspect Une équipe établie oubedon une couple de courses de figuration pour que le reste du plateau s'essuie les pieds dessus, encore?

NASCAR Européen, on ne risque pas de voir ça à la tivi icitte. Va falloir que Stefdy reprenne du service. What a Face

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Post  abf1 Thu 13 Dec - 11:56

Les deux mon général

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Post  PleinGaz Thu 13 Dec - 13:44

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Post  SpeedMetal Thu 13 Dec - 13:47

abf1 wrote:https://purerallycross.com/index.php/2017-FIA-World-RX-/-FIA-Euro-RX-/-Rallycross-France/pas-de-rallycross-pour-jacques-villeneuve.html

Jacques va s'engager sur quelques courses au moins dans le championnat Nascar européen.
On me l'a confirmé et purerallycross à l'air bien informé.

Ohohoh!!! ça, c'est une bonne nouvelle! Merci Ab!

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Post  SpeedMetal Thu 13 Dec - 13:55

J'espère qu'ils n'ont tellement pas de tracks en ovale que la Très Grosse Majorité des courses doivent se tenir sur des circuits routiers...  le Nascar en circuit routier; je crois que c'est le summum du sport auto d'un point de vue spectacle...

https://hometracks.nascar.com/local/home-tracks-list-page/

Juste 6 circuits de listés actuellement...

Bizarre leur site web a besoin ($$$) d'une bannière de pub en haut...

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Post  SpeedMetal Thu 13 Dec - 14:07

"The official NASCAR series in Europe, featuring 24 races in 6 events filled of action, drama and American-style entertainment" sur About de leur Fbook...

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Post  zigzag Thu 13 Dec - 14:14

Jacques derrière un volant, c'est toujours une bonne nouvelle.
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Post  abf1 Thu 13 Dec - 14:31


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Post  SpeedMetal Thu 13 Dec - 14:45

Si je comprends bien, ça fait:
- 5 petits-moyens ovales, avec les distances dont ils parlent; je ne crois pas qu'il y aura de courses avec des restrictor plates...
- 3 routiers
- 1 urbain

multiplié par 2 courses par week-end...  les gras, on va avoir une BELLE saison à se mettre sous la dent...

Je ne comprends pas que ça ne totalise pas 24 courses mais... en gros, ça devrait être ça...

MERCI AB!  Very Happy

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Post  abf1 Thu 13 Dec - 14:56

Attendons une confirmation officielle les gras avant de nous emballer.
Notamment sur le calendrier si d'aventure il s'engage vraiment. On a appris à connaitre le gras.
Moi j'ai compris que ce n'était pas un engagement complet. Je n'ai pas comparé avec les dates F1

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Post  abf1 Thu 13 Dec - 16:46



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Post  abf1 Thu 13 Dec - 16:53

Jacques Villeneuve renouera avec la compétition à temps plein alors qu’il participera aux 14 épreuves du Championnat Euro NASCAR en 2019.

Cette série, qui connaît un essor important sur le Vieux Continent, a réuni cette année une trentaine de pilotes.
Pour la prochaine saison, le calendrier comportera des escales dans huit pays. Chaque week-end comprend deux courses, l’une le samedi et l’autre le dimanche.
Le champion du monde de F1 en 1997 a été recruté par l’écurie Go FAS Racing, dirigée par l’homme d’affaires québécois Alain Lord Mounir.
Le Français Romain Iannetta, à qui était confiée la Ford Mustang de l’équipe en 2018, a bouclé sa saison à la 10e position au classement final.
L’équipe fera appel par ailleurs au chef d’équipe Bill Burns, bien connu dans le milieu du stock-car au Canada.
Jacques Villeneuve a disputé sa dernière course au Grand Prix de Trois-Rivières l’été dernier à bord de cette Subaru dans la discipline du Rallycross.

Clin d’œil à papa
« J’ai toujours dit que le mot retraite n’était pas dans mon vocabulaire, a indiqué Villeneuve, en entrevue téléphonique au Journal de Montréal. Je suis comblé de disputer un championnat à temps plein après toutes ces années à chercher la bonne occasion.
Je suis très familier avec les bolides NASCAR, donc je ne serai pas dépaysé, a-t-il poursuivi. J’ai déjà hâte à la première course. »


Villeneuve se réjouit notamment de découvrir le circuit de Zolder, en Belgique, qui sera le théâtre des deux dernières étapes de la série, les 5 et 6 octobre, au même endroit où son père a perdu la vie tragiquement le 8 mai 1982.
« Ce sera très particulier pour moi de m’y rendre pour la première fois et d’y courir, a raconté Villeneuve. Ce sera un beau clin d’œil à Gilles...
Bonne nouvelle également, c’est que mon calendrier, à part quelques exceptions, ne viendra pas en conflit
avec la F1, pour laquelle je conserve mon rôle d’analyste au réseau français Canal+. »

Essais privés en Italie
Joint en Italie, Villeneuve est en piste dès ce matin pour participer à deux jours d’essais privés au circuit de Franciacorta, qui sera le site des troisième et quatrième manches de la saison.
Le pilote de 47 ans s’est limité à quelques apparitions sur les circuits de course au cours des récentes années.
Sa dernière présence à temps plein dans une série remonte à 2014 en Rallycross, quoiqu’on lui ait retiré son volant avant la fin de la saison.

♦️ Go FAS Racing est cette même écurie qui a permis au pilote québécois Alex Labbé de participer aux 33 épreuves de la Série Xfinity cette année, grâce notamment à l’appui de BRP. Les négociations avec l’entreprise québécoise, spécialisée dans les produits récréatifs, se poursuivent sans toutefois qu’une entente de renouvellement soit intervenue pour l’instant. Il convient de mentionner que BRP n’est pas associée à la présence de Villeneuve en Europe.

Louis Butcher JdM

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Post  abf1 Thu 13 Dec - 16:56

"Alain Lord Mounir"
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Son team aurait pas pu engager JV en X-Finity plutôt Twisted Evil

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Post  PleinGaz Thu 13 Dec - 17:08

abf1 wrote:"Alain Lord Mounir"
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Son team aurait pas pu engager JV en X-Finity plutôt Twisted Evil

Pourrait être un tremplin...
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Post  abf1 Thu 13 Dec - 17:12

J'y pensais aussi Pleingue.

Le vainqueur du championnat Nascar européen officiel se voit remettre la bague comme tous champions Nascar et se voit offrir des tests aux USA. Ce qui peut paraitre bizarre pour JV... qui fait toujours tout à l'envers.
https://hometracks.nascar.com/2018/12/07/euro-nascar-ready-to-celebrate-at-the-nascar-hall-of-fame/

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Post  abf1 Thu 13 Dec - 17:17

C'est Alain Lord Mounir qui a payé le volant de JV en WorldRX à travers la commandite de son vin "JuliaWine".
C'est avec lui que JV a sorti un vin lors du GP3R 2014 quand je suis venu.
Il n'y a presque plus que lui qui soutient Jacques dans le sport auto.
Si ils partent une collaboration en Whelen Euro Serie plutôt qu'en X-Finity c'est que JV est définitivement plus bankable en Amérique malgré la pige ARX (qui n'a pas donné suite d'ailleurs)

J'avais pas mal discuté avec Alain à propos du JV-WORLD, j'ai eu avec lui quelques échanges de courriels à mon retour en France. Je devais le récupérer et puis Jacques a laissé filé son volant... on connait la suite. (Il avait été aussi pas mal malade je crois me souvenir)

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Post  abf1 Thu 13 Dec - 17:42

Diffusé en live sur YouTube
https://www.youtube.com/user/euroracecar

Je suis allé pour ma part 2 fois avec mon frère assurer les épreuves française à Tours pour OnRoule en 2012 et 2013 à l'époque où JV devait déjà s'engager dans cette série.
C'est une série Hometracks comme la votre au Canada. Une des 3 franchises internationales Nascar
https://hometracks.nascar.com


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Post  SpeedMetal Thu 13 Dec - 17:51


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Post  SpeedMetal Thu 13 Dec - 17:55

PleinGaz wrote:
abf1 wrote:"Alain Lord Mounir"
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Son team aurait pas pu engager JV en X-Finity plutôt Twisted Evil

Pourrait être un tremplin...

Ce serait VRAIMENT le fun et je vois bien JV à 60 ans tirer des drifts en sortant des virages à 300km/h...

Mais je me demande si JV veut encore revenir vivre en Amérique... Question

Sinon, il me semble qu'il aurait dû avoir le volant de Labbé en Xfinity? scratch Labbé est excellent mais il ne me semble pas meilleur que JV... si on ne parle que du ressenti de pilotage...

Car si on considère le "produit" à commercialiser; ce serait bien que JV se comporte en accord avec ses sponsors...

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Post  SpeedMetal Thu 13 Dec - 17:58

Go JV Go! Twisted Evil

Je suis tout content.

Toutefois, avant qu'une des courses viennent à 3Riv... il va faire beau...

Alors, aller voir sur place, pour nous les Nord-Américains; ça va coûter cher... Rolling Eyes

Mais je suis vraiment content car on pourra voir du spectacle...

PS Butcher semble dire que ma répartition d'ovale et de routier est complètement dans le champ...

Je suis encore plus content, des Nascar sur routier; c'est le plus beau show...

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Post  Monte Cristo Thu 13 Dec - 17:59

What a Face

Il a du répondant le père!!
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Post  abf1 Thu 13 Dec - 18:00

Que des routiers sauf 1 Speed. Et c'est un oval de pacotille. Celui en France.

T'inquiètes pas t'auras rien à dépenser : il va faire 2 courses et il va se faire virer.

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