Go Stroll Go, Lance plus fort !

lastgard wrote:ouin,pi moé,ça va faire deux ans de file
que je vais etre de l'autre côté de la flaque
je suis en train de me demander si ma blonde
fait exprès...

lastgard wrote:ouin,pi moé,ça va faire deux ans de file
que je vais etre de l'autre côté de la flaque
je suis en train de me demander si ma blonde
fait exprès...

placebo wrote:

lastgard wrote:ouin,pi moé,ça va faire deux ans de file
que je vais etre de l'autre côté de la flaque
je suis en train de me demander si ma blonde
fait exprès...

Elle t'a fait un Gérard?

Le triple champion du monde Sir Jackie Stewart a aujourd’hui abondé dans le sens de la fille de Frank. L’Ecossais pense qu’il faudra juger Lance Stroll seulement à partir de 2018.

« Je pense, comme beaucoup d’autres, que nous devrons attendre au moins une année avant de pouvoir l’évaluer. Je ne suis pas surpris par ses difficultés, en fait. »

« La F1 est le pinacle du sport automobile et cela prend du temps avant de pouvoir être compétitif contre les meilleurs de la discipline. Mais il a déjà prouvé qu’il avait le talent pour réussir. Il est dans un bon environnement, une bonne équipe avec Williams, qui a fait grandir des pilotes formidables par le passé. »

Alors que Lance Stroll s’apprête à disputer son Grand Prix à domicile, Sir Jackie Stewart demande plus de patience au public canadien.

« Le Canada veut avoir un autre Villeneuve, mais l’on a été trop gâté avec Gilles… qui, selon moi, était l’un des pilotes les plus casse-cou de l’histoire de la F1, mais aussi l’un des plus brillants. »

« Et son fils Jacques a été capable de reprendre le flambeau d’une remarquable manière. »

Crash.net wrote:Williams Formula 1 driver Lance Stroll believes that targeting his first points at the earliest opportunity is the wrong approach as he looks to find his feet during his rookie season.

Stroll, 18, stepped up to F1 for 2017 after winning the FIA Formula 3 title last year and having also enjoyed an extensive private testing programme to make him the best-prepared rookie since Lewis Hamilton in 2007.

The Canadian has failed to score any points through his first six races in F1, recording a best finish of 11th in Russia, but feels there are more pressing things to target than simply breaking into the top 10.

“I do have my targets in terms of what I need to improve on. In terms of position, not really,” Stroll said.


“Like I don't look at Canada and say I need to finish in the points because that would be the wrong approach. I look at Canada and say what are my weaknesses then look to improve in those areas. Then hopefully points will come.

“That is the way I work, not by setting an objective on the final outcome but focus on the steps and tasks to get to that final outcome. That is the way I've worked my entire career.

“I had no expectations as I knew it was going to be very challenging and I didn't put a target in my head, like by race five I'll be this good.

“I didn't look at it that way. I just came into it and had the mindset to take it race by race and see how it goes.”

Stroll added that the team is happy to bear with him, recognising that their partnership is longer-term than just the upcoming race.

“I'm 18 years old and it is a challenging year in F1,” Stroll said. “I think the team looks at it as a bigger project than just the next race. I think that is the only way to look at it. If we just focused on outcome and what we did I don't think we'd maximise each task we're trying to work on.

“We've got to look at the bigger picture. Of course we go to Montreal to work as hard as we can and do the best we can, the same way we go everything, but I think if we always think we need to score points we start forgetting about the stuff we have to do to get there.

“I think the right way to work is by focusing on each task at hand and then move forward.”

http://www.crash.net/f1/news/251127/1/targeting-f1-points-asap-the-wrong-approach-stroll.html#SBmKMo5YqoDCX5Bx.99

PleinGaz wrote:Targeting F1 points ASAP the wrong approach - Stroll

Crash.net wrote:Williams Formula 1 driver Lance Stroll believes that targeting his first points at the earliest opportunity is the wrong approach as he looks to find his feet during his rookie season.

Stroll, 18, stepped up to F1 for 2017 after winning the FIA Formula 3 title last year and having also enjoyed an extensive private testing programme to make him the best-prepared rookie since Lewis Hamilton in 2007.

The Canadian has failed to score any points through his first six races in F1, recording a best finish of 11th in Russia, but feels there are more pressing things to target than simply breaking into the top 10.

“I do have my targets in terms of what I need to improve on. In terms of position, not really,” Stroll said.


“Like I don't look at Canada and say I need to finish in the points because that would be the wrong approach. I look at Canada and say what are my weaknesses then look to improve in those areas. Then hopefully points will come.

“That is the way I work, not by setting an objective on the final outcome but focus on the steps and tasks to get to that final outcome. That is the way I've worked my entire career.

“I had no expectations as I knew it was going to be very challenging and I didn't put a target in my head, like by race five I'll be this good.

“I didn't look at it that way. I just came into it and had the mindset to take it race by race and see how it goes.”

Stroll added that the team is happy to bear with him, recognising that their partnership is longer-term than just the upcoming race.

“I'm 18 years old and it is a challenging year in F1,” Stroll said. “I think the team looks at it as a bigger project than just the next race. I think that is the only way to look at it. If we just focused on outcome and what we did I don't think we'd maximise each task we're trying to work on.

“We've got to look at the bigger picture. Of course we go to Montreal to work as hard as we can and do the best we can, the same way we go everything, but I think if we always think we need to score points we start forgetting about the stuff we have to do to get there.

“I think the right way to work is by focusing on each task at hand and then move forward.”

http://www.crash.net/f1/news/251127/1/targeting-f1-points-asap-the-wrong-approach-stroll.html#SBmKMo5YqoDCX5Bx.99

Monte Cristo wrote:Faque P7 Dimanche. il va être content en masse.

Monte Cristo wrote:OK géribouaire, j'ai rien dit.

Martin Leclerc (La Presse) wrote:Claire Williams a notamment tracé un parallèle entre les résultats des six premiers Grands Prix de Stroll, Sebastian Vettel et Kimi Raikkonen pour illustrer qu'il faut savoir se montrer patient envers un jeune pilote qui se familiarise avec l'environnement exigeant de la F1 et ses contraintes, nettement plus pointues, en matière de pilotage.

Voici les résultats enregistrés par Stroll, Vettel, Raikkonen et un récent jeune protégé de l'écurie Williams, le Finlandais Valtteri Bottas, lors des six premiers Grands Prix de leur carrière. Bottas impressionne cette saison à titre de coéquipier de Lewis Hamilton chez Mercedes.

Stroll DNF DNF DNF 11e 16e DNF
Vettel 8e 16e 19e 18e DNF DNF
Raikkonen 6e DNF DNF DNF 8e 4e
Bottas 14e 11e 13e 14e 16e 12e

(DNF) : N'a pas franchi la ligne d'arrivée.

« Les gens doivent regarder ce qui s'est fait dans le passé avant de critiquer », s'est insurgée madame Williams.

***

Or, comparer des résultats de course est toujours un exercice hasardeux. Un pilote nettement plus rapide et habile que son coéquipier peut toujours être victime d'un bris mécanique, d'une mauvaise stratégie ou d'un quelconque incident de course qui influencera son classement à la ligne d'arrivée.

Pour mieux mesurer la compétitivité et la rapidité d'un pilote, il faut comparer ses chronos de qualifications avec ceux de son coéquipier puisqu'il s'agit du seul autre adversaire du plateau possédant une monoplace identique.

Or, depuis le début de la saison, Lance Stroll a cumulé un retard considérable sur son coéquipier Felipe Massa lors des séances de qualifs. Tellement, que les deux coéquipiers semblent évoluer dans des univers totalement différents.

Depuis le début de la saison, quatre pilotes ne sont pas parvenus à devancer leur coéquipier une seule fois lors des qualifications: Joylon Palmer (Renault), Marcus Ericcson (Sauber), Stoffel Vandoorne (McLaren) et Lance Stroll (Williams).

Les écarts cumulatifs entre coéquipiers après 6 séances de qualification en 2017:

Toro Rosso (Kvyat et Sainz) : écart de 0,255 seconde en faveur de Sainz
Red Bull (Ricciardo et Verstappen) : écart de 0,649 seconde en faveur de Ricciardo
Mercedes (Hamilton et Bottas) : écart de 0,833 seconde en faveur de Bottas (1)
Sauber (Ericsson et Wehrlein) : écart de 0,845 seconde en faveur de Wehrlein (2)
Ferrari (Vettel et Raikkonen) : écart de 1,415 seconde en faveur de Vettel
Haas (Grosjean et Magnussen) : écart de 1,622 seconde en faveur de Grosjean (3)
Sahara Force India (Perez et Ocon) : écart de 1,648 seconde en faveur de Perez
McLaren (Alonso et Vandoorne) : écart de 3,003 secondes en faveur d'Alonso (4)
Williams (Stroll et Massa) : écart de 5,533 secondes en faveur de Massa
Renault (Hülkenberg et Palmer) : écart de 7,501 secondes en faveur de Hülkenberg

Clairement, ce tableau démontre le niveau élevé de compétition auquel les dirigeants d'écuries sont en droit de s'attendre entre leurs deux pilotes. Les écarts considérables enregistrés chez McLaren, Williams et Renault sont anormalement élevés.

***