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Formula 1 World Championship #F1

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  Simon on Mon 9 Mar - 17:46

Ben oui. Du pain et des jeux, ou du pain et des courses, c'est pareil.

Simon
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  PleinGaz on Mon 9 Mar - 17:57

Moi je l'avais compris Simon!

PleinGaz
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  PleinGaz on Mon 9 Mar - 17:58

Et j'encourage l'écurie Ben-Hur! cheers

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  SpeedMetal on Mon 9 Mar - 18:24

En attendant... Senna nous montre comment piloter pointe-talon...

https://www.youtube.com/watch?v=8By2AEsGAhU

Je suis loin de ça...

Embarassed

Mais il y a truc qui m'a rassuré de le voir être exécuté par Senna: lorsque je sais que la voiture est vraiment à la limite de l'adhérence, au lieu de remettre le gaz en pressant directement la pédale, je la "tapote" par petits coups comme il fait... alors si une ré-accélération provoque un dérapage (ou une glisse); alors le geste qui l'aura initié aura été effectuée le plus délicatement possible... donc le bris d'adhérence devrait être le plus faible possible...

Mais le pointe-talon... je suis très loin de ça... Embarassed

Et lorsque je l'essaie, je ne parviens jamais à freiner aussi fort et à contrôler le freinage aussi bien que si je prends ma technique à moi. Je ne comprends pas comment on peut contrôler adéquatement notre freinage quand le même pied donne des coups à l'accélérateur... Les gras doivent accepter de perdre de la puissance de freinage???

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  Simon on Mon 9 Mar - 18:53

Il a de beaux bas blancs, en touécas. Laughing

Mais est-ce qu'il n'a pas toujours le pied sur l'embrayage quand il "talonne" la pédale à gaz comme ça? Ca me semble plus une technique pour garder un RPM idéal et relâcher l'embrayage avec un minimum de frein moteur pour pouvoir réaccélérer plus rapidement et efficacement...

Simon
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  placebo on Mon 9 Mar - 22:21

Le pointe talon, c'est la technique que j'avais apprise à Mont Tremblant il y a De cela quelques années. Ça permettait de synchroniser la transmission.

placebo
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  Monte Cristo on Tue 10 Mar - 0:34


Monte Cristo
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  slick on Tue 10 Mar - 1:44

Simon wrote:Alors, on va la savoir quand, la foutue vérité? silent

dieu que t'es pas patient !!!

pis en plus comment ça savoir la vérité???

s'en souvient plus!!!!

ça on le sait en touka pirat

slick
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  Simon on Tue 10 Mar - 11:40

placebo wrote:Le pointe talon, c'est la technique que j'avais apprise à Mont Tremblant il y a De cela quelques années. Ça permettait de synchroniser la transmission.

Bon, walla. Fallait juste demander à un ami! Cool

Simon
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  Simon on Tue 10 Mar - 11:43

Tiendez, je viens de trouver ceux de Carpentier en RallyCross l'an dernier au GP3R.


Simon
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  Simon on Tue 10 Mar - 11:45

slick wrote:
Simon wrote:Alors, on va la savoir quand, la foutue vérité? silent

dieu que t'es pas patient !!!

pis en plus comment ça savoir la vérité???

s'en souvient plus!!!!

ça on le sait en touka pirat

Ben oui. C'est tout ce qu'il sait, mais ça il le sait.

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  SpeedMetal on Tue 10 Mar - 13:25

Simon wrote:Il a de beaux bas blancs, en touécas. Laughing

Mais est-ce qu'il n'a pas toujours le pied sur l'embrayage quand il "talonne" la pédale à gaz comme ça? Ca me semble plus une technique pour garder un RPM idéal et relâcher l'embrayage avec un minimum de frein moteur pour pouvoir réaccélérer plus rapidement et efficacement...

Je viens de le revoir, et perso, je le vois juste avant ou après l'apex, et lorsqu'il tapote en maintenant la vitesse au milieu du virage ou en sortant du virage, c'est en accélération et je ne vois pas la pédale d'embrayage bouger...



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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  SpeedMetal on Tue 10 Mar - 13:26

placebo wrote:Le pointe talon, c'est la technique que j'avais apprise à Mont Tremblant il y a De cela quelques années. Ça permettait de synchroniser la transmission.

Exact, ça c'est le pointe talon.

Le "tapotage", ça me semble être un autre truc de Senna...

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  Monte Cristo on Tue 10 Mar - 19:16

Anderson:

http://www.toilef1.com/Alonso-un-malaise-physique-survenu.html

_________________
Mode: La vie continue et c'est très bien comme ça: on.

Monte Cristo
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  zigzag on Tue 10 Mar - 20:20

Monte Cristo wrote:Anderson:

http://www.toilef1.com/Alonso-un-malaise-physique-survenu.html

Un autre spécialiste qui doute de la version de McLaren.
Ça commence à faire beaucoup.
J'aimerais bien savoir ce que McLaren tente de cacher???

zigzag
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  zigzag on Wed 11 Mar - 15:20

Mais c'est une vrai blague le retour de Marussia.

Une voiture 2014, avec moteur de 2014, ce n'est pas sérieux.
Marussia va terminer les courses, si c'est le cas, avec 2 ou 3 tours de retard.
Et ça, c'est si la voiture peut être dans les 107% lors des qualifs

Ça semble juste une affaire de sous.
Le repreneur de cette écurie ne voulait pas laisser échapper les millions que les 2 points amassés par Bianchi l'an dernier rapporteront à l'écurie.
Semble t-il qu'on parle d'une somme de près de 50 millions de dollars.

Ça me fait penser au NASCAR avec les équipes de fond de grille qui font juste du «start and park» pour amasser l'argent...
Pas sérieux !

zigzag
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  abf1 on Wed 11 Mar - 15:47

Exactement comme en Nascar Zig, tu as raison.
Pauvre Jules.

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  SpeedMetal on Wed 11 Mar - 18:27

Tu as raison zig. TOUT ce qui fait que les pilotes ne peuvent s'exprimer pleinement et qui leur enlève du contrôle sur leurs résultats ne devraient pas exister en course, tout simplement... MVHO.


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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  SpeedMetal on Wed 11 Mar - 18:29

Je n'ai pas lu beaucoup sur les forces en place, mais comme l'an passé, je vais prendre un risque avant même la première course: championnat 2015 à Hamilton.


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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  SpeedMetal on Thu 12 Mar - 15:52

Hé zig! Améliorations-groupes moteurs, tu vas tripper... What a Face

http://www.flagworld.com/nouvelles/2015/03/12/renault-au-grand-prix-daustralie/


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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  PleinGaz on Thu 12 Mar - 16:42

SpeedMetal wrote:Je n'ai pas lu beaucoup sur les forces en place, mais comme l'an passé, je vais prendre un risque avant même la première course: championnat 2015 à Hamilton.


Rosberg pour moi!

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  zigzag on Thu 12 Mar - 18:18

SpeedMetal wrote:Hé zig!  Améliorations-groupes moteurs, tu vas tripper...   What a Face

http://www.flagworld.com/nouvelles/2015/03/12/renault-au-grand-prix-daustralie/

Très intéressant.
Merci Speed !

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  zigzag on Thu 12 Mar - 18:29

SpeedMetal wrote:Je n'ai pas lu beaucoup sur les forces en place, mais comme l'an passé, je vais prendre un risque avant même la première course: championnat 2015 à Hamilton.


Hamilton, il y de fortes chances.
La F1 fonctionne souvent par cycles.
Lorsqu'une voiture, un moteur, un pilote ou les 3 à la fois sont hyper performants alors la domination peu durer plusieurs années.

Quelques exemples: La McLaren/tag/Porsche du début des années 80 avec Prost et Lauda,puis fin 80 et début 90 avec la McLaren/Honda et les pilotes Senna et Prost, puis ce fut l'ère du moteur Renault V10 avec la Williams piloté par Mansell et Patresse début 90, puis en 94 la Benetton/Ford et Schumacher ont repris le flambeau, puis en 95 la même écurie Benteton mais cette fois avec le moteur Renault, puis 96, 97 la Williams/Renault avec Hill et Jacques, en 98 la Williams était encore forte mais mal adaptée aux nouveaux pneus striés et puis Renault avait quitté laissant la place au sous-traitant Mécachrome, McLaren est redevenue championne avec Hakkinnen à la fin des années 1990 et ce fut l'ère Ferrari/Schumacher pour plusieurs années, puis en 2005 et 2006 Renault F1 et Alonso furent champion, puis la F1 a encore vu une autre domination d'une écurie, celle de Red Bull...et maintenant Mercedes et Hamilton ?????

zigzag
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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  lastgard on Thu 12 Mar - 20:02

Rosberg,mais j'ai le feeling de voir Ricciardo champion cette année
Zig,a-tu dans tes statistiques un regne perdu un an et revenir en force après?

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Re: Formula 1 World Championship #F1

Post  SpeedMetal on Thu 12 Mar - 20:29

zigzag wrote:
SpeedMetal wrote:Hé zig!  Améliorations-groupes moteurs, tu vas tripper...   What a Face

http://www.flagworld.com/nouvelles/2015/03/12/renault-au-grand-prix-daustralie/

Très intéressant.
Merci Speed !

Si tu es content; je pense que je suis plus content que toi de t'avoir fait plaisir.  What a Face

Et je crois aussi que c'est possible que Lewis/Mercedes puissent gagner plus que 2 ans...

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Re: Formula 1 World Championship #F1

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