FIA Formula E Championship @FIAformulaE

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  zigzag on Sat 8 Aug - 13:50

On ne dit pas que Villeneuve y sera.
Mais ça ne serait pas logique qu'il ne participe pas à ces essais.

Venturi veut bien préparer sa deuxième saison de Formule E.

Exclusive: Venturi ready for Donington tests, says Mauduit
By Lewis Larkam - Aug 8, 2015

Venturi are excited by the potential of its new powertrain ahead of the 2015-2016 Formula E season and are ready for pre-season testing at Donington Park, Team Principal Nicolas Mauduit told ElectricAutosport.com.

Monday marks the first of three two-day tests at Donington which conclude on 25th August, with Venturi feeling in a confident mood after a series of private tests in the south of France.

The Monaco-based outfit tested at four different tracks, including a shortened configuration of the Paul Ricard circuit, where 1997 F1 world champion Jacques Villeneuve completed a full day of running for the team. Venturi announced last night that Villeneuve will partner Stephane Sarrazin for season two.

“There were different areas of testing that we focussed on,” explained Mauduit.

“We tested on a performance basis for the new motor, to see what it’s capable of and we also looked at the software and cooling, focusing on completing a number of laps in a row at full power and trying to find a way to solve overheating problems that we encountered last season.

“We also looked at the consumption of energy, comparing simulations of both powertrains and the reality on track. We are close to what we hope to obtain.”

Mauduit confirmed that Venturi has also placed focus on the new, stronger suspension, in the wake of a number of failures which happened during Formula E’s inaugural season. Last year’s suspension was a highlighted area for improvement following the Buenos Aires ePrix where Lucas di Grassi, Sebastien Buemi and Karun Chandhok all retired as a direct result of suspension failures.

“We had extensive tests on the rear suspension in terms of downforce and how it can work properly. We have made the suspension stronger, but at the same time it is important not to be too strong, because that leads to problems in other areas.

“The wishbones and push rods are also stronger than season one, so it was a case of evaluating specifications on downforce to provide better handling.”

Mauduit says that Venturi has prepared as best as possible ahead of pre-season, and hopes that the team can improve significantly on last season’s ninth place finish in the constructors’ standings, but doesn’t expect any team to reveal its true competitiveness until the first round in Beijing.

“The main focus for Donington is on the engineering point of view and trying to learn more about our competitors, comparing our pure performance from season one and season two and finding out what are the pure gains and relative gains.

“We may not find out our competitor’s performance on Monday or Tuesday, in fact it might not even be until the first race in Beijing when we will find out the full potential of everyone around us.

“From a performance point of view, we need both cars to be fully functioning at their best, we like to be sure they are both working well ahead of race one. That is target number one for testing.”

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Stefdy68 on Sat 8 Aug - 14:14

Ca fait du bien de le voir dans les nouvelles





je vous partage l'article

https://www.dropbox.com/s/m1g82ay55nptsag/Le%20Journal%20de%20Montreal%2008-08-2015%20JV.pdf?dl=0

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Monte Cristo on Sat 8 Aug - 14:32

Merci vieux Stef.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  abf1 on Sat 8 Aug - 17:07

Merci Zig pour la mise à jour Formula E pour la troupe.

Me semble que Louis Butcher disait que Jacques serait à Donington.
Tous les teams signent leurs pilotes maintenant justement pour les essais.
Surprise pour Vergne en effet.
Du coup JV aurait aussi pu discuter avec Andretti. Pour avoir le 27.

Merci Stef.

J'espérais tellement qu'il s'engage en Formula E après cette première saison...
Je ne croyais plus guère en l'Indy.

Les retours sont assez positifs sur Twitter. Ça bashe pas. Ça fait du bien.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Stefdy68 on Sat 8 Aug - 19:52

Fait plaisir les amis

en fin de quoi se mettre sous la dent


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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Monte Cristo on Sat 8 Aug - 20:30

Donc oui, Donnington la semaine prochaine, il est, selon Butch dans l'article de Stef.

J'imagine qu'il n'y pas de live timing là-dessus.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  abf1 on Sun 9 Aug - 8:49

Avec les moyens de communication actuels et la politique de la franchise on devrait savoir tout ce qui s'y passe.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  abf1 on Sun 9 Aug - 8:51

Entrevue de Di Grassi sur les constructeurs. Intéressant.

Pensez-vous que les efforts déployés par les constructeurs comme DS, en plus de l'association de Renault avec e.dams, mène la vie dure aux équipes qui ne sont pas soutenues? Audi est-il encore impliqué dans votre écurie?

Oui. Notre équipe s'appelle Abt Schaeffler Audi Sport Formula E Team, donc le nom Audi Sport y est encore. Plus on a de constructeurs, mieux c'est. La FIA doit réglementer la Formule E et les nouveaux constructeurs de façon à ce que la technologie puisse être développée, pour que les constructeurs soient contents.

En même temps, il ne faut pas suivre la même voie que la Formule 1 avec d'énormes différences entre les équipes. Il faut que ce soit serré, que ce soit compétitif, que les courses soient agréables à regarder et que nous puissions nous amuser à nous battre avec le même équipement, ou un équipement très proche. À mon avis, c'est ainsi que la Formule E doit être.

Comment la technologie de l'équipe Abt progresse-t-elle? Y a-t-il beaucoup de problèmes techniques? Quels sont les objectifs pour les essais de Donington la semaine prochaine? À quoi pouvons-nous nous attendre?

Nous avons fait des tests à trois endroits différents. Notre voiture a clairement fait un pas en avant avec notre nouveau moteur, notre nouvelle boîte de vitesses, nos nouvelles suspensions. La voiture s'est vraiment améliorée, nous le voyons, nous le sentons. Nous ne saurons si elle est assez bonne que quand nous testerons contre les autres voitures à Donington, mais nous pensons vraiment avoir fait du travail fantastique cet été pour pouvoir rester compétitifs.

Il y a quelques points à tester à Donington, principalement du travail sur les réglages. Le reste du travail, le travail mécanique, de hardware, a été fait, et nous pensons vraiment que la voiture est prête à faire la course. Nous avons des freins différents, nous aurons les nouveaux freins à Donington. Nous devrons tester ce point-là et nous assurer que tout est prêt pour Pékin.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Monte Cristo on Sun 9 Aug - 12:09

Je regardais les clips posés par les copains hier, merci encore.

C'est impresionnant de penser qu'on fait ça à l'électrique.

Mais pour le moment je trouve quand même que ça va pas vite vite.

wiiiiii wiiiii wiiiiii uuuuuuuu.

Mais pur ma part, avec JV dedans, je serais probablement extatique pour une course de boîtes à savon.

Faque youpilaye anyways.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  zigzag on Sun 9 Aug - 13:09

En FORMULE E, on pourra revoir le vrai potentiel de Jacques.

On pourra voir si sa belle combativité est toujours intacte.

Pour les essais, il y a le site de la Formule E qui est assez bien fait et à jour.


Last edited by zigzag on Sun 9 Aug - 13:32; edited 2 times in total

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  zigzag on Sun 9 Aug - 13:31

La Formule E, c'est un mode différent, un vision différente de la compétition automobile et cela se ressent dans l'organisation et lors des courses.

Une chose que j'ai bien aimé l'année dernière c'est que les communications ne sont pas régenter pour imposer une langue unique.
En FE on respect les différences et la diversité culturelle de notre monde.
Par exemple, chez Renault/e.Dams les communications se font en français entre les pilotes et l'équipe.
Très intéressant.

Il y a eu un podium où les 3 pilotes, Sébastien Buemi, Jérôme d'Ambrosio et Jean-Éric Vergne discutaient entre-eux en français.
J'ai aimé cette particularité de la Formule E qui montre la diversité au lieu de rentrer dans un monde formaté, unique et uniforme.

En allemand, c'est la Formel E
http://www.formel-e.tv
Et en français, la Formule E
http://www.rds.ca/courses/formule-e
http://www.toilef1.com/-Formule-E-.html

Il faut adapter les choses à nos réalité, nos cultures, c'est notre contribution à la diversité de notre planète.
Les gens de la Formule E ont bien compris ça.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  abf1 on Sun 9 Aug - 15:59

Très vrai Zig.
Ça ne doit pas être un système Bernie électrique.

Pour les courses, soit ça passe pour Jacques. Soit ça casse.
Bruno Senna a été très agressif toute la saison. Bilan minable. Que des touchettes et casses.
J'espère que JV prendra ça cool car au premier virage...
Sinon gestion pneus (Michelin) et batterie il devrait vite apprendre.

En France le diffuseur est... Canal+.
On va payer pour voir Jacques commenter et piloter maintenant.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  abf1 on Sun 9 Aug - 16:00

Venturi est constructeur à part entière pour cette deuxième saison.
Chassis et moteur ? Tu me confirmes Zig ?
Ils ont toute une expertise en moteur électrique avec leurs records de vitesse.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  abf1 on Sun 9 Aug - 16:04

(On se souvient en 1992 du bref passage de Venturi en F1 avec Gérard Larousse et le moteur Lamborgini.)

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  SpeedMetal on Sun 9 Aug - 16:05

Monte Cristo wrote:Wink

Je sais bien que tu parlais de la voiture.

C'est ça hein?

Suspect


Je ne prendrais jamais la chance d'attaquer tes cuisses... de gueurnouilles... alien

geek

En passant, les miennes s'en reviennent comme lorsque j'étais kid, celles de ouaouarons... Twisted Evil

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  SpeedMetal on Sun 9 Aug - 16:41

Bon!  

Content.

Content de voir le retour des vieux du Lounge...  

Content de voir que zig est emballé par la série...  avec son aide documentaire et son esprit analytique, on ne devrait rien manquer...  Merci zig!

Mais je serai bien plus content lorsque je verrai la série évoluer (plus vers la performance pure et moins vers l'économie et l'endurance...) et surtout la qualité des circuits qui seront choisis dans le futur...  

Car pour le vrai potentiel de JV, pour le moment, selon moi, on ne pourra en voir qu'un seul: son côté "hard charger"...  Evil or Very Mad qu'on pouvait aussi voir en Rx d'ailleurs...

Pour son côté "supra-pilote", on va attendre les circuits avec les grandes courbes avec de l'espace pour dépasser à l'extérieur...  geek

Enfin, je serai très content de m'asseoir devant la TV et de regarder, en direct, des courses avec JV tout en pensant que j'ai plein d'amis qui sont contents de faire le même geste que moi au même moment...   What a Face

Go JV Go!

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  SpeedMetal on Sun 9 Aug - 16:51

Donc, le même aspect de pilotage de JV, le "hard charger" mais dans une série qui devrait lui convenir beaucoup mieux que le Rx...

"Pas besoin de faire des tonnes de km pour aller courser dans un bled perdu où il y a un circuit de terre-battue et de bouettes salissantes"; pas le fun pour les petites robes des madames... geek

Là, ce sera en plein centre des grandes métropoles mondiales...

C'est la famille qui sera heureuse de toujours être tout près de l’hôtel... geek et que ça dure juste une journée...

Je devrai peut-être commencer à oublier mes espoirs pour voir JV, durant toute une année, faire de la vraie course vraie... (sic)

Oui, oui, je sais... mes commentaires sont à

Mais tant qu'à faire le tour d'une situation, il faut regarder les opportunités, oui... mais il faut aussi regarder les risques... et surtout, les véritables enjeux... Wink

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  SpeedMetal on Sun 9 Aug - 16:52

Dieu que ça fait du bien d'avoir passé plus d'une heure à lire de vos posts sur le Lounge. Very Happy

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  SpeedMetal on Sun 9 Aug - 16:56

Et Superbe la nouvelle bannière ab!

Je dis tout ça, mais lorsque je la regarde de côté comme ça, la FE de Venturi (en noir et rouge "presque Honda") j'aurais vraiment envie d'en essayer une... Twisted Evil

En plus, que je gage qu'elles ont presque les mêmes pneus que mon truc à 4 roues... Michelin Pilot Super Sport... je gage que c'est un dérivé ou un petit frère de ce pneu-là...

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Monte Cristo on Sun 9 Aug - 20:01

SpeedMetal wrote:Donc, le même aspect de pilotage de JV, le "hard charger" mais dans une série qui devrait lui convenir beaucoup mieux que le Rx...

"Pas besoin de faire des tonnes de km pour aller courser dans un bled perdu où il y a un circuit de terre-battue et de bouettes salissantes"; pas le fun pour les petites robes des madames...  geek

Là, ce sera en plein centre des grandes métropoles mondiales...

C'est la famille qui sera heureuse de toujours être tout près de l’hôtel...  geek   et que ça dure juste une journée...

Je devrai peut-être commencer à oublier mes espoirs pour voir JV, durant toute une année, faire de la vraie course vraie...  (sic)

Oui, oui, je sais...  mes commentaires sont à

Mais tant qu'à faire le tour d'une situation, il faut regarder les opportunités, oui...  mais il faut aussi regarder les risques... et surtout, les véritables enjeux...  Wink

Pis y a pas dit nulle part qu'il mettait une croix sur l'indy pour "l'avenir".

J'en aurais pris une crisse de tranche moéssi.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  SpeedMetal on Sun 9 Aug - 21:22

Monte Cristo wrote:
Pis y a pas dit nulle part qu'il mettait une croix sur l'indy pour "l'avenir".

J'en aurais pris une crisse de tranche moéssi.

L'Indy, quelqu'un ici l'a compris de façon implicite qu'il ne devrait plus avoir à regarder ailleurs... De la façon que c'est écrit, ce serait une bonne lecture de la perception de JV...

Alors... Rolling Eyes

kestuveukonfass?

Rolling Eyes

En attendant, on va se dire qu'on est content de le voir en endurance électrique...

De toute façon, à part le MotoGP (puis même là, sur certains circuits, ils ne sont pas obligés de pousser au complet...), est-ce que ça existe encore de la vraie de vraie course où un pilote doit extirper tout le potentiel de sa machine d'un bout à l'autre de la course, sans avoir à se demander s'il doit économiser qqchose???

Aussi bien nager dans l'utopie... No

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Monte Cristo on Sun 9 Aug - 21:38

Fectivement, kantassa.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Stefdy68 on Sun 9 Aug - 23:25

Moi je suis bien content de le revoir derrière un volant que derrière un micro

C'est sur qu'on voudrait le voir en indy car ou nascar mais c'est pas le cas



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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  gtlmanmtl on Sun 9 Aug - 23:55

J'ai regardé les résultats des essais pré-saison de l'an dernier (c'était à Donington aussi) et TOUTES les voitures (2 par équipe) y ont tourné durant 5 jours, à peu de choses près.
Sarrazin et Heidfeld y avaient tourné chacun 4 jours sur 5. Donc c'est clair que JV va tester quasiment tous les jours d'essai prévus cette année...

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

Post  Monte Cristo on Mon 10 Aug - 0:50

Merci gtlm, toujours aussi pertinent.

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Re: FIA Formula E Championship @FIAformulaE

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